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T103/104 T109/T110有没有被踩过

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发表于 2008-8-13 19:26:31 | |阅读模式
这个车的性价比很高,就是硬座车厢少了点.这个点上貌似不太容易被踩,加上自己也是高等级车.

这个车大家有没有见过被踩啊???特别是严重待毙的情况
发表于 2008-8-13 20:09:19 |
稍一晚点,就会在沪宁线上被动车踩,于是晚的更多,而且这样的情况很多见
发表于 2008-8-13 20:18:22 |
楼上正解~回沪得时候~
发表于 2008-8-13 22:29:46 |
出过事情的……只能等待救援……
发表于 2008-8-14 11:26:11 |
有啊。今年回上海的一次(7/7)晚上就被踩了,从北京到天津西开了3小时,被南京猪直接踩掉。但一直到上海也就晚点2小时,沪宁间反而没有被踩,似乎这个时间点安排的是相当的好。。。
发表于 2008-8-14 13:13:28 |
T103以前有过在镇江避让D409的
发表于 2008-8-14 13:58:42 |
我1月的时候T103在过昆山5分钟的某地被D403踩过
发表于 2008-8-14 17:01:20 |
连ZT都可能被踩,何况是T。
发表于 2008-8-14 18:04:30 |
原帖由 hymike 于 2008-8-14 11:26 发表
有啊。今年回上海的一次(7/7)晚上就被踩了,从北京到天津西开了3小时,被南京猪直接踩掉。但一直到上海也就晚点2小时,沪宁间反而没有被踩,似乎这个时间点安排的是相当的好。。。

它在猪群后发车的,怎么还会被猪踩呢。。不可能吧,如果说是南昌猪,京沪和京九并线的时候是4线,而且经常出现的是SS9(G)+T103、9超过DF11G+南昌猪的情况的
发表于 2008-8-14 19:23:01 |
学习一下:lol
发表于 2008-8-14 19:31:20 |
06年,那时候还没动车那玩意,值乘103回沪,大清早的,猪都在我前面,109已经晚点在我后面。应该是103最老卵来,谁知道突然镇江被超限大列给踩了:L超限大列开的那个慢哦 ,接着就晚点了,接着109来了直接把我撩掉,再常州把109撩掉,到了无锡再等109办完客再把103撩掉....那个乱哦

[ 本帖最后由 上海铁哥 于 2008-8-14 19:47 编辑 ]
发表于 2008-8-14 20:22:05 |
连ZT都可能被踩,何况是T:lol
发表于 2008-8-14 20:30:37 |
一般不会,最近比较稳定
发表于 2008-8-15 00:07:59 |
稳定就好啊~。。。。
发表于 2008-8-15 09:16:00 |
希望被踩哦,让牛车也尝尝被踩到滋味,最后T15、16也被踩,
发表于 2008-8-15 09:27:33 |
原帖由 george-lu 于 2008-8-14 18:04 发表

它在猪群后发车的,怎么还会被猪踩呢。。不可能吧,如果说是南昌猪,京沪和京九并线的时候是4线,而且经常出现的是SS9(G)+T103、9超过DF11G+南昌猪的情况的



京沪下行猪不是连发的 是分两批发的
合肥\扬州\南京要九点发车的
发表于 2008-8-15 09:53:31 |
原帖由 上海铁哥 于 2008-8-14 19:31 发表
06年,那时候还没动车那玩意,值乘103回沪,大清早的,猪都在我前面,109已经晚点在我后面。应该是103最老卵来,谁知道突然镇江被超限大列给踩了:L超限大列开的那个慢哦 ,接着就晚点了,接着109来了直接把我撩 ...



这样得描述真是相当的生动!

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