★ cxb 奥运期间运转 临沂-->长春 1684km （10月24日全部更新，新图片新感受）

cxb铁路驿站

原帖由 飞羽剑 于 2008-8-11 01:12 发表

插个队，这六根线分开叫做“六分裂导线”，主要的目的是降低输电过程中产生的电晕。也就是为了避免产生导线附近空气的局部放电现象。
其实六分裂导线在全国很少见，我们经常看到的是四分裂导线和城市内的二分 ...

哈哈，碰到专业人士了，我一直以为多股线是为了增加输电的电流，谢谢指正。
六分裂导线我只见过这个，其他的四/二分裂导线倒是不少见。
这个是我拍过的，就是所谓的二分裂导线了吧

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原帖由 ruiyup 于 2008-8-11 10:06 发表
帖子很过瘾，辛苦了！那天我就在你前面的K102上，图过两天发上。

咳，脏窗子让人郁闷。
很倒霉错过了一些机会，一个动车没拍到。。。
期待你的大作。。。

飞羽剑

原帖由 cxb铁路驿站 于 2008-8-11 10:14 发表

哈哈，碰到专业人士了，我一直以为多股线是为了增加输电的电流，谢谢指正。
六分裂导线我只见过这个，其他的四/二分裂导线倒是不少见。
这个是我拍过的，就是所谓的二分裂导线了吧

恩。是啊。几分裂主要还是与电压等级有关。

N495

临沂上车,买的是日照的票.是不是临沂站很难买啊.

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原帖由 飞羽剑 于 2008-8-11 10:35 发表

恩。是啊。几分裂主要还是与电压等级有关。

哦，见过的二分裂都是220kV的，据说国内有500kV输电线，不知是不是六分裂那个。

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原帖由 N495 于 2008-8-11 13:41 发表
临沂上车,买的是日照的票.是不是临沂站很难买啊.

所言极是，
当天临沂的票很快就没了。
我们买票的时候只提前3天，现在改为5天了，应该会好一些。

飞羽剑

原帖由 cxb铁路驿站 于 2008-8-11 15:38 发表

哦，见过的二分裂都是220kV的，据说国内有500kV输电线，不知是不是六分裂那个。

500KV的很多，不过9成以上还是四分裂的。。

ruiyup

原帖由 cxb铁路驿站 于 2008-8-11 10:17 发表

咳，脏窗子让人郁闷。
很倒霉错过了一些机会，一个动车没拍到。。。
期待你的大作。。。

你真有心啊，居然还想到去车窗外边擦擦玻璃...
我的发这里了：http://bbs.ourail.com/viewthread.php?tid=27152&extra=page%3D1&page=1

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原帖由 飞羽剑 于 2008-8-11 22:50 发表

500KV的很多，不过9成以上还是四分裂的。。

哦，看磁瓶的大小也能看出来电压的高低哈。

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原帖由 ruiyup 于 2008-8-12 11:00 发表


你真有心啊，居然还想到去车窗外边擦擦玻璃...
我的发这里了：http://bbs.ourail.com/viewthread.php?tid=27152&;extra=page%3D1&page=1

呵呵~
是啊，
要不多影响效果啊，
还是绿皮运转比较好。

[ 本帖最后由 cxb铁路驿站 于 2008-10-23 00:36 编辑 ]

yyqlxf2002

不一样的风景~~~~~~顶

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原帖由 yyqlxf2002 于 2008-8-13 15:16 发表
不一样的风景~~~~~~顶

谢谢支持~

[ 本帖最后由 cxb铁路驿站 于 2008-10-24 00:53 编辑 ]

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这个帖子所有图片已于9月24日全部更新
感谢各位的观看

dhunter

看了
好贴
好图
帮顶

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原帖由 dhunter 于 2008-10-24 09:03 发表
看了
好贴
好图
帮顶

谢谢哈

bllrm3420

不错不错:victory: