[啤酒]京津高铁——感受贴地飞行的快感

Ludwig · 发表于 2008-8-6 11:28:11

本帖最后由 siji1979 于 2013-1-6 16:57 编辑

2008年8月1日，中国首条真正意义上的高速铁路——京津高铁正式投入商业运营
运营主要使用“拥有自主知识产权”的CRH3型和CRH2C型车，作为德系技术坚定不移的支持者，京津首发体验已让我期待了许久
于是乎，毅然决定搭乘7月30日的T98次，前往北京

51802 · 发表于 2009-1-13 14:50:52

好一个CRH！！！！

[ 本帖最后由 51802 于 2009-1-13 14:53 编辑 ]

wnang2008 · 发表于 2009-1-3 11:18:51

CRH3头是小了点，但个人觉得小了点反而更好看啊，比那个大头的2C好多了

白羽 · 发表于 2008-11-9 06:01:33

LZ把CRH3介绍的好详细哦!以后肯定要去体验一下CRH3呢!

841120tss · 发表于 2008-10-23 17:01:13

顶下楼主的牛帖，北京南站很high…………挺喜欢CRH3的

znlhc · 发表于 2008-10-18 17:26:37

好帖！支持:)

sosoloveyan · 发表于 2008-10-6 13:34:11

美好啊~~北京南建得很漂亮~~

法国的交运人 · 发表于 2008-10-2 12:05:47

楼主看来很喜欢德国ICE3哦,我也喜欢,在你的照片里很有德国那种感觉,仿佛回到德国

威記 · 发表于 2008-9-30 14:29:20

好圖, 的確和諧..

hpcym · 发表于 2008-9-13 23:49:51

楼主拍的很是认真。。。。

西局西段SS7E119 · 发表于 2008-8-25 17:35:44

支持一下

cy37mkk · 发表于 2008-8-22 16:19:31

人车合一，贴地飞行～～睇相都好HIGH:victory:
几时有真正的国产河蟹呢？？:(

妖娆风景 · 发表于 2008-8-18 21:02:56

有机会要亲自体验一下京津高速铁路

叶志雄 · 发表于 2008-8-18 14:07:55

请问各位.往天津普通车在北京那个站乘搭?

格子 · 发表于 2008-8-18 12:15:27

真是佩服中国的XXX，可以把鹿说成是马，真是叼9你罗！！

DennyQ · 发表于 2008-8-17 23:06:03

原帖由 akira 于 2008-8-7 18:41 发表

:) 引进吸收再创新的东西不是件坏事来的，关键的是要这基础上创新得有头脑！日本当年也是这样发展起来的，但是人家都是经过有头脑的，系统的再创新；而我们现在还是处于心急浮躁的阶段呢~

:lol 难得意见啤 ...

非常认同你的意见

DennyQ · 发表于 2008-8-17 23:04:00

原帖由 慕尼黑啤酒 于 2008-8-7 12:50 发表

请吃饭补回咯...:L

听者有份:victory: :victory: :lol

oyzw · 发表于 2008-8-15 13:54:52

广深港和武广客专都是设计350的

xmhtv · 发表于 2008-8-15 11:32:19

现在还可以去体验一下八达岭"动车":lol

cce00000 · 发表于 2008-8-15 09:39:23

很精彩的帖子，一直想看京津城际呢。
感觉CRH3的车头部分比CRH2要小，所以“和谐号”三个字也很拥挤，但是内部空间似乎更大。
车内显示器如果只显示2038，还以为是图们-哈尔滨的普快呢，应该有C字头
还有，不明白为什么北京南-天津，限速250KM的CRH2 只比350KM的 CRH3慢9分钟。难道只有很少的路段列车可以达到250KM以上？

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