25G、K的半包和非半包你更喜欢哪个

schweberbahn

還是敞開的好，視線也開闊，寬敞明亮。半包那麼小的陰暗封閉空間里擠6個人，太憋屈了:Q

RFI

半包感觉太闷了，空气不流通

七喜

办包厢  有全包的话，我会选择全包的

酒后胡言

K118/117YW半包，个人感觉优点：
1。可开关半包箱内顶灯，有阅读灯。各取所需。
2。受过道行人干扰少了些。
3。中上铺睡觉方向可以自由决定。
缺点：
1。对于传统乘客而言，放置行李的空间相对少了点。
2。对于某些乘客而言，感觉放在上面的行李危险性增加了（我在K117上遇到一位乘客就肆无忌惮的说，行李放上面不安全，睡上铺的乘客听之脸色很不好看）。
3。空气流通相对差点。
4。爬中铺和上铺没有不包的爬梯方便。

guao

半包与非半包的卧铺间隔都是1715mm，其中壁厚27mm。卧铺宽的中间窄。价格是票价的卧铺部分半包比非半包贵30%。可查铁道部的票价的规定。期望出一种介于半包和非半包的车型来。如三分之一、四分之一包。哈哈。

ljh953

原帖由 guao 于 2009-8-4 09:03 发表
半包与非半包的卧铺间隔都是1715mm，其中壁厚27mm。卧铺宽的中间窄。价格是票价的卧铺部分半包比非半包贵30%。可查铁道部的票价的规定。期望出一种介于半包和非半包的车型来。如三分之一、四分之一包。哈哈。

半包和非半包价格应该没区别吧。。。。至少我做的车是没有加价的啊。。。

guao

是加价的。
硬卧票部分

开放式（网友说的非半包）
票种    票价率 [元/（人 公里）]     比例（%）
上铺       0.06447    110
中铺       0.07033    120
下铺       0.07619    130

包房式（网友说的半包）
上铺       按开放式硬卧上铺票价另加30% 计算 143
中铺       按开放式硬卧中铺票价另加30% 计算 156
下铺       按开放式硬卧下铺票价另加30% 计算 169

[ 本帖最后由 guao 于 2009-8-13 16:05 编辑 ]

guao

开放式硬卧=非半包
包房式硬卧=半包

et69

个人比较喜欢非半包的车，感觉空间大一些，舒服

酒后胡言

原帖由 guao 于 2009-8-4 09:03 发表
半包与非半包的卧铺间隔都是1715mm，其中壁厚27mm。卧铺宽的中间窄。价格是票价的卧铺部分半包比非半包贵30%。可查铁道部的票价的规定。期望出一种介于半包和非半包的车型来。如三分之一、四分之一包。哈哈。

我最近经常坐的成都到攀枝花，半包的K117/118与非半包的K113/114、K165/K166、K145/146、K9483、K9439等车的YW都是一个价。所以我不知道您说的这个标准时怎么回事。如果要多掏钱，宁愿不包。

wool123

半包:victory:

SS7D0056

半包YW，安全些，还可以逃票:lol :lol :lol :lol

似水无痕

肯定是半包啦，干什么都方便些

zihe.zhong

虽然我喜欢半包，不过我不得不说一句，半包我睡着不够长，我186:Q

韶山9东风11g

半包的好
开敞的看得像监狱
其实我也不管，反正睡软卧

SONG1829

請問一下咩叫半包,咩叫全包

chineseboyx

半包有RW的感觉 ……

eskare

当然半包了，感觉舒服些