2008年7月旅客列车时刻调整及新增信息

huanghewhpiano

昨天，记者从嘉兴火车站获悉，7月22日起，由上海南站开往南昌站的D93次动车组列车将停靠嘉兴站。从即日起到9月20日，包括动车组在内的所有车次车票预售期由原先的10天缩减为5天，从今天起旅客可以买到D93次列车车票。
    据介绍，D93次列车始发站为上海南站，沿途停靠嘉兴站、义乌站、上饶站、鹰潭站，终点站为南昌站，抵达嘉兴站的时间为16时03分，发车时间为16时04分，到达南昌站时间为20时47分。据火车站副站长沈甜介绍，嘉兴前往南昌的旅客较多，客流量相对较大，平均每天有150人，但仅有60张坐票可供旅客购买。应旅客要求，出于方便需要，D93次动车组列车开始停靠嘉兴站。据了解，原来嘉兴至南昌最快的列车为K287次，需耗时9小时28分，D93次开行后，一下子缩短为4小时43分，节约了近5个小时的乘车时间。

    据介绍，D93次列车到达南昌的一等车票价为274元，二等车票价为228元。K287次列车到达南昌的硬座票价为99元，硬卧票价为190元。旅客可根据自己的时间情况和经济承受能力选择合适的车次。

    D93次列车停靠嘉兴站之后，停靠我市火车站的动车组已经增加为10列，极大地方便了旅客出行。据悉，每天我市约有1000张动车组车票，除了晚上8时后开行的上海至杭州两列动车组上座率在80%左右外，其余动车组上座率均接近100%。火车站的工作人员表示，如果嘉兴站客流量持续增加，停靠嘉兴站的动车组列车还会再增加。

记者昨天获悉，8月1日起，合宁铁路动车组列车开通，其列车已列入上海铁路局夏季运行图，目前暂定开通5对动车组，其中合肥至南京先开行2对，合肥到上海开行3对。
    合宁铁路是华东铁路网内第一条开行时速达250公里的动车组客运专线。据悉，动车组开行后，现有的每天3趟庞巴迪列车将停运。

１７日９时５７分，上海至南京Ｄ４０６次动车组突发故障，紧急停靠栖霞山站，经过抢修后于１２时３３分开出，晚点２小时４０分。其间２名旅客出现身体不适，经诊治已无大碍。
    接到报告后，上海铁路局立即启动应急预案，该局一方面组织人员抢修，一方面迅速对部分列车运行方案进行调整，对南京站部分受影响旅客安排乘坐其他动车组列车，并迅速启用一组热备车底，确保了上海站始发的各趟动车组列车正点运行。

    由于Ｄ４０６次动车组列车在栖霞山站停靠时间较长，且天气炎热，２名旅客出现身体不适状况，铁路部门迅速将其送往附近医院，经诊治无大碍，已先后离开医院。上海铁路局安排后续的Ｄ４７２次动车组列车在栖霞山站临时停车，将受阻旅客带至南京站。

月17日下午16时34分，今年暑运发往广州的首列临客L804次列车从乌鲁木齐火车站发车，7月19日下午17时50分，沿途停靠32个车站的L804次列车将到达广州火车站。

    在乌鲁木齐上大学的湖南长沙大学生小郝告诉记者，以前放假回家要去汉口火车站倒车，这趟临客开通后，他可以直接回长沙了。据了解，该临客经过兰州、西安、郑州、长沙、株洲、韶关等32个站点，到达广州的时间是19日下午17时50分，历时49小时16分。

    另据了解，因汉口火车站正在进行整修，由乌鲁木齐开往汉口的T194次列车到达汉口的时间由原来的11时16分改为12时05分，乘客如果需要在汉口火车站换乘其他车辆要注意时间安排。

记者今天从济南铁路局了解到，受胶济客运专线淄博以东区段启用的影响，7月21日起青岛到发的25对列车运行时刻将进行调整。不过，四方站、沧口站的开行时间不变，变动的主要是沿途的淄博、潍坊、高密等沿途站点，时刻调整多数都在10分钟左右，请旅客提前做好准备。
    记者在济南铁路局公布的7月21日起执行的新时刻表上看到，青岛至北京的D54次，在淄博站到发时间，由原来的13：58/13：59调整为14：04/14：05，D56次潍坊站到开时刻，由原来的18：26/18：27调整为18：31/18：32；D58次在高密站的到发时刻由原来的8：17/8：18，调整为8：16/8：17，青州站的到发时刻，由原来的9：14/9：15更改为9：24/9：25。

    此外，济青之间的动车组，四方站、沧口站的省外列车、省内临客，由原来的胶济铁路调整到胶济客运专线之后，沿途的到发时刻、以及在青岛的终到时刻，也有10分钟左右的变化，建议市民出行或者接待来客前，最好拨打电话95105175进行咨询。

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由于经过改造后的青岛火车站27日试用，8月1日正式启用，本月26日起，汉口-沧口1114/1次列车延长到青岛站，到达青岛站时间为次日13：46；南昌-沧口K342/3次延长到青岛站，到达青岛站时间为次日11：25；广州东-四方T161/0/1次延长到青岛站，到达青岛站时间为次日19：27；成都-四方K206次延长到青岛站，到达青岛站时间为次日10：43。
    本月27日起，沧口-汉口1112/3次改为青岛-汉口，青岛站 14：59始发；沧口 -南昌K344/3次改为青岛-南昌，青岛12：52始发；四方-成都K205次改为青岛-成都，青岛站16：03始发；四方-广州东T162/59/62次改为青岛→广州东，青岛始发时间为8：34。

铁路发烧友

原帖由 huanghewhpiano 于 2008-7-19 09:45 发表
17日下午16时34分，今年暑运发往广州的首列临客L804次列车从乌鲁木齐火车站发车，7月19日下午17时50分，沿途停靠32个车站的L804次列车将到达广州火车站。

这个临客够牛的呀，全程运行49小时，图定特快的速度。

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奥运会帆船赛事在青岛举办。记者昨悉，为更好地迎接奥运会，青岛火车站已于前日全面竣工，并将于本月27日零时起开通试运营。受此影响，27日起，途经武汉铁路局的多趟旅客列车及汉口站始发的汉口至沧口1114/1次列车将延至青岛站终到、始发。


记者了解到，除动车组列车外，原四方、沧口站终到、始发的旅客列车全部改由青岛站终到、始发，新青岛火车站同时开始售票纳客。其中，汉口、南昌至青岛的列车分别于13：46和11：23终到，并于14：58和12：52由青岛返回始发；而成都、广州东至青岛的列车始发时间则改为10：43和19：27，青岛的返回始发时间改为16：03和次日8：34。同时，汉口至青岛（沧口）的1114/1次列车始发时间维持不变。

20日记者从济宁火车站获悉，新的青岛火车站将从本月27日0：00起开始使用。届时，济宁火车站开出的三趟列车的停靠点将更改。

    采访中记者了解到，青岛新火车站将从7月27日0：00起开始启用。原来在沧口、四方到达的所有火车，将停靠到新的青岛火车站。届时，从济宁开出的5024次、K341次、A382次列车将停靠新的青岛火车站。

来自贵阳火车站的统计数据显示，随着近期气温升高，特别是7月19日我省进“入伏”后，前往黔南、黔东南等地旅游、漂流的旅客不断增多，双休日更是“爆棚”。
   
    据介绍，自7月上旬以来，从贵阳乘坐N774次（贵阳—玉屏）、7440次（贵阳—玉屏）、7442次（贵阳—都匀）等多趟列车前往凯里、施秉、都匀等地旅游、漂流的客流不断增加。仅7月18日—20日3天，前往上述方向的旅客就达4500余人，日均1500多人。预计7月下旬—8月中旬，前往上述方向的旅客还将持续攀升。与此同时，省内六盘水、遵义等方向客流也在持续增长。

    另悉，自7月1日—20日，铁路暑运20天来，贵阳站已累计发送旅客近68万人，与历年同比增加15%以上。

    为缓解客流压力，7月11—8月31日，贵阳至玉屏N774次、贵阳至六盘水N775次均加挂硬座二辆。

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记者21日获悉，因配合汉口火车站改造，乌鲁木齐——汉口T194次列车终到时间有所延长，从11时16分改为12时5分。

    记者了解，今起，汉口——乌鲁木齐T192次列车上配备一种新式防爆桶，它的抗爆炸能力远远高于以往使用的防爆罐，处置爆炸物品的安全性大大增强。

记者21日从武汉铁路部门获悉，随着青岛火车站的改造完工，本月26日起，汉口始发到达沧口的1114/1次列车将延长到青岛站。与此同时，南昌—沧口的K342/3次、广州东—四方的T161/0/1次、成都—四方的K206/7次等3趟过路车也全部延长到青岛站。这意味着，不久，市民到青岛 旅游或观看奥运帆船比赛将方便多了。

    据介绍，此前，由于青岛站的改造，我市在长达一年半时间取消了到达该站的列车。

近日遂宁地区暴雨袭击，达成铁路昨日中断，记者从重庆火车站获悉，从重庆北到成都的T898次成渝城际列车被迫停运一天，而从成都返渝的T885次晚点未定。重庆火车站相关负责人提醒，由于近段时间雷雨天气较为频繁，可能会对列车运行造成影响。请旅客在购票或出行前，特别是近期前往成都方向的旅客，尽量留意天气变化或火车站的相关公告，以便及时调整出行计划。T898次列车预计将在今天恢复运行。

21日零时起，刚刚竣工开通的胶济客运专线实行新的列车运行图，近百趟列车时刻稍有调整，北京至四方的T195次、T25次两趟特快列车终点站由此前的四方站改为青岛站，北京站始发的时间没有变化，沿途时间也未作调整。

    7月20日，直接服务于北京奥运会的重点交通项目——胶济铁路客运专线东段(临淄至青岛)开通运营。北京奥运会期间，来自世界各国参赛选手和观众将通过这条高速奥运大通道抵达位于青岛市的奥帆赛赛场。

    北京站相关负责人透露，由于工程对北京影响有限，北京至青岛的动车组列车运行时刻未作调整。  

自7月27日0时起，青岛站开通试运营，除动车组列车外，原四方、沧口站始发、终到的旅客列车全部改由青岛站始发、终到。

7月27日起，烟台发往青岛的N384/1次列车6：50发车，11:04终到青岛；青岛发往烟台的N382/3次列车13:48青岛发车，17：33终到烟台。

7月27日起，烟台来往济南之间的客运列车全部由空调车变更为普通“绿皮车”，客座票价将随之有所下调。

另据了解，胶济客运专线的开通对烟台站列车到发时间暂时没有影响。

记者昨天从相关部门获悉，从8月1日起，合宁铁路动车组列车即将开通，并取代原先庞巴迪特快列车运输旅客，其列车已列入上海铁路局夏季运行图，目前暂定开通5对动车组，其中南京至合肥先开行2对，上海至合肥开行3对。

    据介绍，南京至合肥先开行的2对动车分别为D492、D496次，其中从南京站始发的两趟动车时间分别为：12：28和17：30，抵达合肥终点站时间为：13：37和18：29。而合肥至南京的对开动车组分别为D495、D491次，始发时间为11：03和15：55，抵达南京时间为12：02和17：04。南京至合肥的单程运行时间已缩短至1个小时左右，比庞巴迪特快列车又缩时40分钟左右。

    而上海至合肥开行的3对动车组列车的车次分别为D478、D482、D486次，始发时间分别为：7：14、11：58、18：18，抵达南京站及开行时间为：9：30/32、14：11/13、20：16/18。合肥终到时间为：10：41、15：22、21：17。

    合肥至上海对开的三趟动车组列车车次分别为D481、D485、D477次，始发时间分别为：8：24、14：14、18：53，抵达南京站及开行时间分别为：9：23/25、15：23/25、20：02/04，上海终到时间为：11：23、17：48、22：17。

    南京至合肥的一等座票价为80元、二等座票价为67元；上海至合肥一等座票价为192元、二等座票价为160元。

    此外，从8月1日起，南京还将新增至徐州特快列车，为当日返回车，车次为T800/T799，从南京站始发时间为上午8：40，中午12：50抵达徐州，随后14：15从徐州返回，17：51抵达南京站，目前该趟特快车的票价暂未出台，预计本周末前后，旅客将能在南京站内看到有关该趟列车的相关票价及信息，可提前5日购买此票。

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记者昨日从青岛火车站获悉，今日至26日，四方、沧口火车站列车时刻将做调整（见列车时刻表），涉及至27个城市的35趟列车。27日起，青岛始发列车将再次调整，为8月1日青岛所有列车实现从青岛站始发做最后准备。济南铁路局人士预计，8月1日开始，青岛站始发列车将普遍提速，年底胶济铁路全部实现客货分离后，胶济客运专线的列车时速将达到200公里以上，市民出行坐火车的时间将进一步缩短。

    据介绍，此次列车时刻微调是为7月27日开始的普客回迁青岛站做准备。从7月27日起，除动车组之外，沧口、四方站始发的列车将回迁至青岛站始发，届时，青岛站将再次临时变更列车时刻。从8月1日起，青岛始发的所有列车将全部回迁青岛火车站，青岛火车站将执行新时刻表。由于列车时刻变化较大，请市民提前拨打95105175咨询。

    同时，由于青岛火车站票房开始搬迁，今日起至7月31日止，火车站订票电话95105105暂停服务。

    根据昨日提供的胶济客运专线提速时间表，8月1日起，胶济客专淄博以东新线地段，将实现客车时速160公里，货车时速120公里的最高速度目标；9月底前，胶济客专淄博以东线路上，动车组将可以达到实现时速250公里的最高速度目标；11月底，胶济客专淄博以西地段竣工开通，胶济客专全线实现客货分线；年底前，胶济客专全线实现时速200的最高速度目标。全线实现客货分离后，胶济客运专线列车速度将再次得到提升，年底时，济青之间的动车组只需1小时50分即可到达，比目前缩短40分钟，普通列车也将普遍提速一小时以上。
http://www.tieliu.com.cn/cjdt2/2 ... 3092941_145798.html
该网页的图片上有四方站和沧口站的列车时刻变化信息。

记者昨天从上海铁路局获悉，8月1日起，将开始实行新的列车运行图，京沪、沪昆、合宁铁路等部分客车运行时间、车次、停站将有所调整。
    由于增开了三对上海至合肥的动车组列车，因此合肥至上海T771/4/1、T772/3/2次1对，上海至南京T762/T761次1对将停止运营。同时，部分旅客列车办理客运业务停站：北京至上海1461次取消昆山站办理客运业务；南京至上海D437次取消丹阳站、增加常州站办理客运业务，常州站17:25到17:27开；南京至上海D439次取消常州站、增加丹阳站办理客运业务，丹阳站17:20到17:22。

记者从哈站获悉，19日起，哈尔滨至亚布力南“滑雪列车”N11/12次恢复运行。同时，8月1日起，哈尔滨至齐齐哈尔间将加开一列直达特快列车T521/522次，运行时间比过去缩短7分钟。
    据铁路部门介绍，恢复运行的哈尔滨———亚布力南N11次列车在哈站开车时间为7时48分，到亚布力南时间为10时39分。返回的N12次列车运行的首末时间为16时10分到19时00分。

    8月起加开的哈尔滨——齐齐哈尔T521次列车，哈站开车时间为10时57分，到达齐齐哈尔时间13时15分。返程列车T522次运行首末时间为13时42分到16时00分。该列车单程运行时间2小时18分，比原运行该线路列车缩短了7分钟。

7月26日起，上海至杭州D651次停运，苏州至上海D475次延伸至杭州站。途经杭州的旅客列车运行及办客时间也有所调整，具体为苏州至杭州D475次列车苏州19:20开、昆山19:36到19：38开、上海20:00到20：10开、嘉兴21:00到21：02开、海宁21:17到21：19开、杭州21:53到；上海南至怀化1527次杭州东20:57到21:05开；上海南至麻城2311/4次嘉兴20:01到20：27开、海宁20:45到20：58开、杭州东21:39到21：45开。另外，从8月1日零点起，连云港东至杭州原2528/5、 2526/7次列车车次改为5138/5、 5136/7次。

上海铁路局昨天宣布，我国第一条时速达250公里的客运专线——合宁铁路8月1日首次开行动车组列车，南京至合肥全程仅需1小时，较原先缩短40分钟。

    合宁铁路全长166公里，沿线设肥东、巢北、黄庵、全椒4个车站。今年4月18日该线开通运营，首次开行11对普通旅客列车及5对货车。

    下月开行的南京至合肥动车组为D492、D496次，南京站始发时间分别为12：28和17：30，抵达合肥站时间为13：37和18：29。合肥至南京的动车组为D495、D491次，始发时间为11：03和15：55，抵达南京站时间为12：02和17：04。

    此外，上海至合肥的3对动车组列车为D478、D482、D486次，上海站始发时间分别为7：14、11：58、18：18；途经南京站发车时间分别为9：32、14：13、20：18；抵达合肥站时间分别为10：41、15：22、21：17。这意味着南京至合肥每天将有5趟动车组往返。

    据悉，南京至合肥一等座票价为80元、二等座67元。

7月22日，新民网从上海铁路局获悉，根据铁道部统一部署，从8月1日零点起，该局调整列车运行图。

    据悉，此次合宁铁路首次开行最高时速250公里的动车组列车，上海至合肥最快仅需2小时59分，比合宁铁路开通前缩短5个多小时。

    另外，京沪、沪昆、合宁铁路等部分客车运行时间、车次、停站将有所调整。铁路部门提醒旅客，注意车站公告，以免耽误行程。

    增开6对旅客列车，其中5对动车组，1对特快旅客列车：

　　①上海至合肥D478/9/8、D477/80/77次1对。

　　②上海至合肥D482/3/2、D481/4/1次1对。

　　③上海至合肥D486/7/6、D485/8/5次1对。

　　④南京至合肥D492/3/2、D491/4/1次1对。

　　⑤南京至合肥D496/7/6、D495/8/5次1对。

　　⑥南京至徐州T800/T799次1对。

    停运5对旅客列车：

　　①合肥至南京T749/52/49T750/1/0次1对。

　　②合肥至南京T753/6/3T754/5/4次1对。

　　③合肥至南京T757/60/57T758/9/8次1对。

　　④合肥至上海T771/4/1T772/3/2次1对。

　　⑤上海至南京T762/T761次1对。

    变更5对旅客列车车次：

　　①青岛至徐州原N394/1N392/3次改为K694/1K692/3次。

　　②济南至徐州原5007/5008次改为2551/2552次。

　　③烟台至徐州原5034/15032/3次改为2564/12562/3次。

　　④徐州至南京原K561/K562次改为N469/N470次。

　　⑤连云港东至杭州原2528/52526/7次改为5138/55136/7次。

　　调整部分旅客列车办理客运业务停站：

　　①北京至上海1461次取消昆山站办理客运业务。

　　②南京至上海D437次取消丹阳站、增加常州站办理客运业务，常州站17:25到17：27开。

　　③南京至上海D439次取消常州站、增加丹阳站办理客运业务，丹阳站17:20到17：22开。

　　④淮北至合肥N413/N414次、黄山至淮北N410次、上海至淮北N432次、淮北至合肥5059次均取消青龙山站办理客运业务。

　　⑤徐州至连云港东5047次增加连云港办理客运业务，连云港站0:53到0：56开。

    另据了解，根据客流变化，自7月26日起上海至杭州D651次停运、苏州至上海D475次延伸至杭州站，同时，下列旅客列车调整运行及办客时间：

　　①苏州至杭州D475次苏州19:20开、昆山19:36到19：38开、上海20:00到20：10开、嘉兴21:00到21：02开、海宁21:17到21：19开、杭州21:53到。

　　②上海南至武昌K11/4次上海南19:28开、松江19:46到19：58开、嘉兴20:30到20：47开、海宁21:05到21：08开。

　　③上海南至怀化1527次杭州东20:57到21:05开。

　　④上海南至麻城2311/4次嘉兴20:01到20：27开、海宁20:45到20：58开、杭州东21:39到21：45开。

　　⑤兰溪至上海N430次上海21:48到。

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7月26日起，上海至杭州D651次停运，苏州至上海D475次延伸至杭州站。途经杭州的旅客列车运行及办客时间也有所调整，具体为苏州至杭州D475次列车苏州19:20开、昆山19:36到19：38开、上海20:00到20：10开、嘉兴21:00到21：02开、海宁21:17到21：19开、杭州21:53到；上海南至怀化1527次杭州东20:57到21:05开；上海南至麻城2311/4次嘉兴20:01到20：27开、海宁20:45到20：58开、杭州东21:39到21：45开。另外，从8月1日零点起，连云港东至杭州原2528/5、 2526/7次列车车次改为5138/5、 5136/7次。

根据铁道部统一部署，8月1日0：00起，徐州-南京A401/2次将升级为特快列车T800/T799次，升级后徐州至南京间的运行时间为3小时36分，比原来缩短1小时20分，这是徐州火车站首次在徐州至南京间开行始发特快列车。

    按照上海铁路局的安排，调整列车运行图共涉及京沪、沪昆、合宁等3条铁路主干线的数十个车站，运行图调整后，部分列车将进行升级，其中徐州-南京A401/2次列车将由普快升级为特快T800/T799次，升级后的T799次列车在徐州站的始发时间不变，仍为14时15分，17时51分终到南京，全程运行时间为3小时36分，比原来缩短了1小时20分。而T800次列车在南京火车站的始发时间为8时40分，终到徐州的时间为12时50分，全程运行4小时10分。在列车升级的同时，这趟列车也将由普通车调整为空调车，徐州至南京的硬座全程票价也同步上调至52元。

    另外，此次运行图调整后，徐州火车站还将有数趟列车的车次有所变动，具体为：

    ●徐州至青岛N394/1、N392/3次改为K694/1、K692/3次。

    ●徐州至济南5007/5008次改为2551/2552次。

    ●徐州至烟台5034/1、5032/3次改为2564/1、2562/3次。

    ●徐州至南京K561/2次改为N469、N470次。

    ●连云港东至杭州2528/5次改为5138/5 、5136/7次。

昨日，记者从铁路部门获悉，从7月26日起，部分途经西安、进入奥运赛事地——青岛的列车停车站及到达时刻将有所调整。

    自7月26日起，途经西安的（兰州、西宁—四方）K174次列车调整为（兰州、西宁—青岛）；2008年7月28日起（四方—兰州、西宁）K173次列车调整为青岛—兰州、西宁，取消四方站客运办理业务。途经西安的K174次列车和1132次列车停车站及到达时刻调整如下：K174次：济南14：39、淄博16：08、青州市16：43、潍坊17：39、青岛20：08到。1132次：济南6：08、淄博7：21、青州市7：53、潍坊8：28、胶州10：00、蓝村10：22、莱阳11：22、烟台12：50到。

    从7月26日至8月31日，西安—四方L54次列车调整为西安—青岛；从7月28日-8月31日，四方—西安L53次列车调整为青岛——西安。

从青岛火车站获悉，从27日开始，新火车站投入运行，45趟列车从四方站、沧口站回迁至新站始发终到，仍然保留在四方火车站的列车仅有18趟。此外，27日至31日期间，火车站将实行新的列车时刻表，提醒市民出行前注意了解信息。

    青岛火车站发布的27日至31日的列车时刻表显示，从27日开始，沧口站始发的列车全部改为青岛站始发。在始发列车中，除了到烟台、兰州以及青岛西的三趟列车分别拖后十几分钟发车外，其他16趟始发列车的时间均有不同程度的提前，其中到北京、上海、通化等城市的列车提前时间约10分钟左右，提前时间较长的为青岛至郑州的2032次列车，提前51分发车；到徐州的N394次列车，提前31分发车；5026次至菏泽的列车提前29分发车。而至青岛站终到的列车到达时间则普遍拖后约10分钟，整体运行时间延长。此外，青岛至西安、济南、哈尔滨东等地的临客也均由青岛站始发终到。

    此外，由于新站启用后回迁的列车包括动车组，所以本次列车时刻表对动车组运行影响较小，仅有D77次列车抵达时间拖后7分钟，车辆仍在四方站始发终到。而自25日起，青岛火车站新客站售票厅对外开放。届时，由四方站、沧口站始发的各次旅客列车车票均可在新客站购买。车站就此提醒广大旅客买到车票后，认真核对始发站，以免耽误旅行。

7月27日零时起青岛站通车试运营，至31日，四天内将执行新的列车时刻表。届时除动车组列车外，原四方、沧口站始发、终到的旅客列车全部改由青岛站始发、终到，25日新青岛火车站开始售票，8月1日起动车组也迁至青岛火车站到发，全铁路系统将统一启用新时刻。
http://www.tieliu.com.cn/cjdt2/2 ... 4211836_146384.html
该网页上有青岛站／四方站的列车时刻表。

8月1日起，合宁铁路将正式运营合肥至南京、上海的5对动车组列车，合肥至南京、上海的最快铁路旅程将被缩短为59分钟和2小时59分。昨天下午，合肥火车站向媒体公布了动车组各车次的详细时刻表，动车组车票有望在28日开售。

    据介绍，合宁铁路作为我国第一条时速为250公里的客运专线，开行的动车组将为全新CHR2B型，目前暂定为16节车厢的重联车，全车定员1280人，其中一等车厢有2节。其具体票价为，合肥到南京一等车厢80元、二等车厢67元，合肥到上海一等车厢192元、二等车厢160元。

    在合肥火车站每天开行的5对动车组中，其中，三趟合肥至上海列车为D477、D481、D485次，开车时间分别为8：24、14：14、18：53，一趟中间仅停靠南京站，另两趟除停靠南京站，还停靠肥东、全椒、常州、无锡等多个中间站。两趟合肥至南京列车为D491、D495次，开车时间分别为11：03、15：55，一趟中间不停站，另一躺在肥东与全椒站各停靠2分钟。随着5对动车组的新开，合宁三对庞巴迪列车和合沪间的T771/T772次列车停运，8月1日起运行在合宁铁路的旅客列车将为12对。

    目前，合肥火车站动车组列车售票机还未安，该站表示上海铁路局的售票调令还未下达，目前何时售票还未定，不过根据目前车票预售期缩短为5天，有望在28日开售。此外，动车组列车学生票只发售二等车厢，为全价票75%。

    合肥火车站有关负责人介绍，为了确保动车组8月1日开行，该站已做了精心准备，将专门开辟购票——候车——上车等一系列的便捷“绿色通道”。该站已建立专门的动车组售票厅，将有6个动车组专窗售票，普通售票厅的19个窗口和全市27个车票代售点也都能买到动车组车票，这样可供购买动车组车票的窗口就有53个。

    为了更方便旅客顺利购票候车，做到随到随走，合肥火车站已将一号候车室改造成动车组专用候车室。届时，旅客从动车组专用售票厅购票后，可直接进入专用候车室，并通过专门通道进入2号站台，合宁动车组列车将停靠在此。由于2号站台也已被改建为高站台，站台高度与列车车厢入口高度一致，旅客轻松就可上下动车组列车。

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记者24日从石家庄火车站获悉，今起2243次（烟台—石家庄）、2244次（石家庄—烟台）列车部分停车站时刻有变。石家庄火车站特别提示您，近期出行前要多留意火车站张贴的公告，以免给您的旅行带来不必要的麻烦。

    自25日起，石家庄开2244次：济南东0:54到1:03开、淄博2:04到2:08开、青州市2:38到2:42开、潍坊3:14到3：20开、高密4:10到4:14开、胶州4:33到4:35开、蓝村4:51到4:53开、莱阳5:51到5:53开、桃村6:32到6:34开、烟台7:24到。

    自25日起，到石家庄2243次：烟台18:03开、桃村18:49到18:51开、莱阳19:31到19:33开、蓝村20:39到20:41开、胶州20:57到20:59开、高密21:18到21:20开、潍坊22:06到22:11开、青州市22:47到22:51开、淄博23:21到23:25开、济南东0:44到0:56开。

    另外，前往青岛的旅客要格外注意，因为从7月27日起，原途经石家庄北站的1084次（太原—沧口）列车，恢复青岛站终到；自7月28日起，原途经石家庄北站的1083次（沧口—太原）列车，恢复青岛站始发。具体运行时刻为：1083次列车，青岛18:42开；1084次列车，青岛8：44到。

记者近日从铁路滁州站、全椒站获悉，由于合宁铁路8月1日将通动车组，根据铁道部统一部署，上海铁路局从8月1日零时起启用新的列车运行图，届时，原途经我市7对列车的运行状况将有所改变。铁路部门在此提醒广大旅客，注意车站公告，以免耽误行程。  

    新增1对特快列车

    据滁州火车站客运科杨萍主任介绍，新列车运行图启用后，上海铁路局将在京沪线上新增1对特快列车，即T799/T800（南京-徐州）。它们在滁州火车站办理客运业务的时间分别为，T799（徐州发往南京）17：10/17：14；T800（南京发往徐州）9：11/9：15。

    停运2对旅客列车

    据悉，8月1日在我市停办客运业务的列车包括：今年4月18日在合宁铁路上通车运营的T771/T772（停靠全椒站）和在京沪线上增开的临时旅客列车A401/A402（停靠滁州站）。

    变更微调4对列车

    在新增、停运列车的同时，上海铁路局还将在我市滁州站变更、微调4对旅客列车。具体为，徐州-南京的原K561/K562改为N469/N470次、连云港东至杭州的原2525/2526改为5135/5136次（原列车时刻不变）；与此同时，阜阳-温州的N401/N402、上海-淮北的N431/N432将微调旅客乘车时刻。

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从2008年8月1日零点起，上海铁路局将启用新的列车运行图，在合宁铁路首次开行最高时速250公里的动车组列车，上海至合肥最快仅需2小时59分，比合宁铁路开通前缩短5个多小时。

    上海至合肥间增加动车组D477/D478、D 481/D482、D485/D486次3对，其中D481（苏州17：04/06开）、D478（苏州7：46/48开）在苏州站办理客运业务。

    停运2对旅客列车：①合肥至上海T771/T772次1对。②上海至南京T762/T761次1对。变更1对旅客列车车次：连云港东至杭州原2525/2526次改为5135/5136次。

    另据了解，根据客流变化，自7月26日起上海至杭州D651次停运、苏州至上海D475次延伸至杭州站，同时，运行及办客时间也有所调整，调整后苏州至杭州D475次的时刻为苏州19:20开、上海（20:00/ 20：10）、杭州21:53到。

哈尔滨铁路部门预计，哈尔滨火车站在暑运和北京奥运会期间，客流会有大幅增长，哈尔滨铁路局从即日起，将加开哈尔滨至天津、青岛、山海关等13趟临时客车。
　　　　　　　　　　　　　　　　 哈站2008年暑期加开临客

车次
发站
到站

L3
大连
哈尔滨东

L4
哈尔滨东
大连

L9/0L9
山海关
哈尔滨

0L10/L10
哈尔滨
山海关

L23/4
天津—哈尔滨
天津

1057/L216
郑州—哈尔滨
沈阳北

L137
青岛
哈尔滨东

L138
哈尔滨东
青岛

2047/8
石家庄—哈尔滨
石家庄

A26/4075
齐齐哈尔—哈尔滨
嫩江

4076/A25
嫩江—哈尔滨
齐齐哈尔

A33
哈尔滨东
满洲里

A34
满洲里
哈尔滨东


    具体时间、车次请提前到哈尔滨火车站查询，以免耽误出行。

记者从铁路无锡站获悉，8月1日合宁（南京至合肥）客运专线将首次开行最高时速250公里的动车组列车，届时沪宁线将增开上海至合肥动车组列车3对，无锡至合肥最快仅需2小时13分，比合宁铁路开通前缩短5个多小时。另外，从8月1日起，部分客车运行时间、车次、停站将有所调整。铁路部门提醒旅客，注意车站公告，以免耽误行程。

    附：增开动车组中经停无锡站的车次：

    D478次，上海站7：14开，途经苏州、常州、镇江、南京、全椒、肥东，终到合肥站的时间是10：41，列车停靠无锡站的时间是8：06/08

    D482次，上海站11：58开，途经昆山、丹阳、南京、全椒、肥东，终到合肥站的时间是15：22。列车停靠无锡站的时间是12：50/52

    D481次， 合肥站14：14开，途经肥东、全椒、南京、镇江、常州、苏州、昆山、终到上海站的时间是17：48。列车停靠无锡站的时间是16：43/45

    D485次，合肥站18：53开，途经肥东、全椒、南京、丹阳、常州、终到上海站的时间是22：17。列车停靠无锡站的时间是21：22/24

    到发时间发生变化的列车：

T131次（大连—上海）无锡站到发点由原来的11：05/07调整为11：16/18

T137次（西安—上海）无锡站到发点由原来的11：17/21调整为10：18/21

T765次（南京西—上海）无锡站到发点由原来的10：06/14调整为10：06/09

T985次（阜阳—上海）无锡站到发点由原来的19：17/30调整为19：32/45

K255次（包头—宁波）无锡站到发点由原来的17：05/07调整为17：10/12

K559次（延安—上海）无锡站到发点由原来的11：11/13调整为11：33/35

1227次（阜新—上海）无锡站到发点由原来的17：13/15调整为17：19/21

1461次（北京—上海）无锡站到发点由原来的11：33/36调整为12：11/13

1511次（宜昌—无锡）无锡站终到时间由原来的11：17调整为11：10

1657次（洛阳—上海）无锡站到发点由原来的10：30/32调整为11：03/05

N401次（亳州—温州）无锡站到发点由原来的20：40/44调整为19：15/30

N431次（淮北—上海）无锡站到发点由原来的18：59/19：02调整为19：05/08

N433次（安庆—上海）无锡站到发点由原来的18：40/43调整为18：58/19：02

5065次（阜阳—上海）无锡站到发点由原来的19：50/20：03调整为18：12/16

5077次（淮南—上海）无锡站到发点由原来的18：34/37调整为18：37/40

T34次（上海—天津）无锡站到发点由原来的18：41/45调整为18：12/15

T768次（上海—南京西）无锡站到发点由原来的18：59/19：02调整为18：45/49

T786次（义乌—泰州）无锡站到发点由原来的12：24/30调整为12：18/22

K56次（上海—哈尔滨）无锡站到发点由原来的12：12/16调整为11：55/59

K152次（上海—郑州）无锡站到发点由原来的18：12/14调整为17：55/57

K560次（上海—延安）无锡站到发点由原来的19：09/11调整为18：59/19：09

1352次（上海—成都）无锡站到发点由原来的17：21/25调整为17：19/23

1658次（上海—洛阳）无锡站到发点由原来的17：55/18：01调整为17：49/51

K188次（上海—沈阳北）无锡站到发点由原来的19：16/18调整为19：18/20

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为满足暑期客流需要，方便旅客出行，从7月26日到8月5日，兰州火车站将加开6趟兰州至玉门临客，途中停靠兰州、武威、金昌、张掖、酒泉、嘉峪关、玉门。

因胶济线、京沪线调整列车运行时间，从7月31日开始，烟台站所有方向列车车次运行时间均有调整。

    烟台-北京K286/5次：K286次由烟台自7月31日、K285次由北京自8月1日起按新时刻运行。K286次列车22：31烟台发出，13：34终到北京。K285次列车16：30分北京发出，6：25终到烟台。
    烟台-西安1130/29次：1130次由烟台自8月1日起、1129次由西安自7月31日起按新时刻运行。1130次列车17：38烟台发出，15：50终到西安。1129次列车13：16西安发出，12：55终到烟台。

    烟台-佳木斯1392/1次：1391次由佳木斯、1392次由烟台均自7月31日起按新时刻运行。1392次列车16：57烟台发出，5：29终到佳木斯。1391次列车10：12佳木斯发出，21：00终到烟台。

    烟台-石家庄2246/5次：2246次由烟台自8月1日起、2245次由石家庄自7月31日起按新时刻运行。2246次列车18：06烟台发出，5：22终到石家庄。2245次列车20：35石家庄发出，7：29终到烟台。

    烟台-徐州2564/3次：2563次由徐州、2564次由烟台均自8月1日起按新车次、新时刻运行。2564次列车21：50烟台发出，9：48终到徐州。2563次列车20：30徐州发出，7：40终到烟台。

    烟台-金华西2584/3次：2584次由烟台自8月1日起、2583次由金华西自7月31日起按新时刻运行。2584次列车8：56烟台发出，14：47终到金华西。2583次列车16：50金华西发出，17：56终到烟台。

    烟台-青岛 N384/3次：8月1日起，N384次列车14：33烟台发出，18：15终到青岛。N383次列车6：13青岛发出，10：11终到烟台。

    烟台-济南 N922/5033次、N924/3次：N922次由烟台自8月1日起、5003次由济南自7月31日起按新时刻运行。N922次列车15：18烟台发出，21：54终到济南。5003次列车23：45济南发出，6：13终到烟台。

    8月1日起，N924次列车7：00烟台发出，14：25终到济南。N923次列车15:33济南发出，22：28终到烟台。

    烟台-菏泽5018/7次：5018次由烟台自8月1日起、5017次由菏泽自7月31日起按新时刻运行。5018次列车8：41烟台发出，20：22终到烟台。5017次列车20：45菏泽发出，8：54终到烟台。

    北京-烟台L15/6次（临时客车）：L15次由北京自7月31日起、L16次由烟台自8月1日起按新时刻运行。L16次列车10：14烟台发出，3：11终到北京。L15次列车14：54北京发出，9：14终到烟台。

    兖州-烟台A388/7次（临时客车）：8月1日起，A388次列车9：58烟台发出，19：43终到兖州。A387次列车20：27兖州发出，4：59终到烟台。

    随着列车运行时间的调整，部分列车停靠站点相应调整：烟台开往北京的K286次列车取消停靠杨柳青站，增加停靠吴桥站、黄村站。

    烟台开往佳木斯的1392次列车取消停靠天津西站，增加停靠天津、塘沽站。佳木斯开往烟台的1391次列车取消停靠天津西、青县站，增加停靠芦台、塘沽、天津、静海站。

根据铁道部统一部署，从8月1日零点起，上海铁路局调整列车运行图。新的列车运行图将在合宁铁路首次开行最高时速250公里的动车组列车，其中D478在苏州站办理客运业务，苏州发车时间为7：48开，到达合肥只需要2小时54  分钟。此前，苏州至合肥只有一列最快的“T”字头列车全程需要3小时42分，一般的快车全程需要近6小时。

    另据了解，根据客流变化，自7月26日起苏州至上海D475次延伸至杭州站，同时，晚上19:20开，杭州21:53到。另外，在此次上海铁路调整列车运行图之中，连云港东至杭州原2525/2526次改为5135/5136次。

记者今天从济南铁路局获得最新消息，胶济客运专线淄博以东段于7月20日正式启用，为提高胶济铁路、京沪铁路等主要干线的通过能力，铁路部门计划从8月1日零时起执行新的列车运行图，其中将有至少一趟青岛发往北京的动车组经停淄博火车站，淄博站将告别没有进京动车组的历史。

    据了解，2007年4月18日，全国铁路第6次大提速后，动车组列车首次驶入百年胶济线。济南与四方间开行动车组列车，从淄博到四方由过去的3个多小时缩短到1小时40分钟左右，而从淄博到济南则由原来的一个半小时缩短到45分钟左右。但四方发往北京途经淄博站的3趟动车组列车在淄博站却无一停靠，随着北京奥运会的临近，越来越多的市民期盼着能在淄博坐上开往北京的动车组。

    据济南铁路局有关人士透露，8月1日铁路将实行新的列车时刻表，目前，铁道部、济南铁路局正在紧密地进行新列车运行图的编制，近期将向社会公布，令人关注的是，届时将有至少一趟进京动车组列车经停淄博站。根据最新消息，调图后，青岛火车站将正式启用，部分发往北京的客运列车终点站为北京南站。

    另讯 济南铁路局昨天发布通告，自7月28日起至另有通知时止，所有涉及济南铁路局的旅客列车客票预售期均调整为3天。

记者昨日从赣州火车站获悉，根据铁道部统一要求，从7月27日起，所有开往北京方向的旅客列车车票预售期调整为3天（含当日），其他方向车辆预售期仍为5天。

    据了解，由赣州站始发开往北京方向的列车为1626次赣州至北京西，其他地方始发开往途经赣州站的列车有K106次（深圳至北京西）、K572次（龙岩至北京西）、T108次（深圳至北京西）。此次进京旅客列车车票预售期是本月以来的第二次调整，由最初的10天调整到5天，再调整到现在的3天，何时调回到正常的预售期，需等铁路部门另行通知。

    另据了解，为在奥运期间给广大乘客提供一个安全、放心的出行环境，在奥运会、残奥会期间，赣州站将加大旅客携带品的安检力度，车站特此提醒广大乘客提前安排到站候车以免耽误行程。

记者昨日从上海铁路局、全椒火车站等相关部门获悉，根据铁道部统一部署，合宁铁路从8月1日起正式开行动车组，全椒站有6列动车停靠，预售票昨起全面发售。届时，全椒及周边市民将可在自己家门口乘坐上250公里/小时的全电气化列车。

    合宁铁路8月1日开动车组

    今年4月18日，在合宁铁路通车运营时便有消息称8月1日将增开动车组。7月12日，上海铁路局副局长王峰正式宣布了上述消息。据悉，由于合宁铁路是华东铁路网内第一条开行250公里/小时动车组的铁路客运专线，为此，上海铁路局专门成立了合宁线开行动车组领导小组，目前，上海铁路局正在进行动车组模拟试验和开行前的最后准备工作，用以确保8月1日正式开通。

    全椒站将有6列动车停靠

    据上海铁路局全椒火车站一负责人介绍，8月1日起，在合宁线上开通运营的动车组有5对(其中，D491/D492、D495/D496两对在合宁间运营，D477/D478、D481/D482和D485/D486三对在合沪间运营)，届时，全椒站将有往返于合肥-南京、合肥-上海间的6列动车停靠(各停2分钟)。其具体为：合肥-南京的D498和D493，它们在全椒站的具体停靠时间为，D498(合肥发往南京)16：32/16：34、D493(南京发往合肥)12：54/12：56，其全程运营时间为69分钟。合肥-上海的3对动车组，除D477/D486两列中间仅停南京站外其它四列均停靠全椒站。

    动车预售票昨起全面发售

    据悉，随着合宁铁路动车组运行方案的出台，全椒站的动车组预售票昨起全面发售。根据合宁线动车组目前的核定票价，全椒到上海的一等座票价为140元，二等座117元；全椒到合肥的一等座票价为53元，二等座41元；全椒到南京一等座为28元，二等座23元。
此外，铁流网的“车次动态”上还有图文显示的北京暑运临客列车时刻表，请予以关注。

东风汽贸

楼主辛苦了，多谢你的发帖，很详细。

火车漫游者

楼主辛苦！:lol

huanghewhpiano

昨天，北京站发布通知称，自8月1日起，北京站始发、终到的13对京津动车组列车将全部停运。

    据悉，此次调整并未涉及京津普通旅客列车。
　　
    8月1日起停运的车次
    北京—天津：D539、D541、D543、D545、D547、D549、D551、D553次；
    天津—北京：D540、D542、D544、D546、D548、D550、D554次；
　　
    北京—青岛：T195/6。
    8月2日起停运的车次
    北京—天津：D531、D533、D535、D537、D555次；
    天津—北京：D532、D534、D536、D538、D552、D556次；
    北京—泰达：4493/4。

6趟列车停开时刻变更

    1161次（济南—西安），泰山站变更为14：41到14：44开；

    K691次（青岛—徐州），泰山站变更为13：29到13：31开；

    1416次（菏泽—哈尔滨），泰山站变更为16：10到16：12开；

    1469次（哈尔滨—徐州），泰山变更为19：31到19：34开；徐州至济南的2552次，泰山变更为17：23到17：25开。

    2趟动车组变更

    8月2日起：D31/2运行区间由北京-上海变更为北京南-上海，D75/6由原来的运行区间四方-上海变更为青岛-上海；自8月2日起D32次泰山站停开时间变更为17：09到17：10开；D31次变更为14：28到14：29开。

    17趟列车增减停站

    7月31日起：上海-哈尔滨K56取消天津西，增天津站；

    8月1日起:宁波-吉林K76取消天津北；温州-北京K102取消东光、廊坊；常州-北京K162取消东光、静海，增加德州、泊头、沧州、唐官屯；上海-沈阳北K188增加吴桥、天津北、芦台；宁波-包头K256增黄村；温州-哈尔滨K552增杨柳青站；金华西-沈阳北1034取消青县，增泊头、唐官屯；上海-阜新1228取消唐官屯、塘沽，增青县；杭州-齐齐哈尔1342增天津北、天津；菏泽-哈尔滨1416增加吴桥、东光站；日照-牡丹江1450取消静海、天津西，增泊头站；上海-北京1462次取消黄村站；徐州-哈尔滨1470取消静海，增天津西站；镇江-北京1478增黄村站；西安-青岛L54取消青州市站；

    8月2日起：北京南-上海D31/2增加兖州站。

    3趟列车车次变更

    N391/2(青岛—徐州)改为K691/2；5007/8(济南-徐州)改为2551/2；
    5031/2(烟台-徐州)改为2561/2

shuai

北京站还有几个京沪方向动车？

钢七连

貌似成局又被边缘化了