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K622 1724

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发表于 2008-7-18 20:56:22 | |阅读模式
强烈建议延长其中一组至长沙  西局--武汉有此2车  常年运力十足  春运期间1724也是开车前还有卧铺   而西局--长沙常年运力不足 大量旅客选择K318去往长沙  导致此车票异常紧张  又直接导致 西局--广西运力被抢   如能延长一组  将是皆大欢喜的局面 
发表于 2008-7-18 23:51:58 |
还是1724延长长沙吧,西局的车。K622可以调整发车时间,恢复到2000年的晚上10点55发车,早上6点到郑州,8点到洛阳,下午两点到西安。然后下午四点折返武昌。这样考虑主要是目前晚上武昌到郑州没有始发车。
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发表于 2008-7-19 12:02:45 |
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发表于 2008-7-19 12:06:27 |
可惜目前好像还没有外局的车终到长沙,为什么
 楼主| 发表于 2008-7-19 20:27:45 |
原帖由 痛哭的人 于 2008-7-19 12:02 发表
在延长一点,到株洲吧~~~~
毕竟人家株洲是枢纽

株州目前还没有客技站  没有始发车  所以不能够这样排
发表于 2008-7-19 21:10:00 |
原帖由 darthvader 于 2008-7-19 12:06 发表
可惜目前好像还没有外局的车终到长沙,为什么

到长沙以后直接拉到广州了
发表于 2008-10-29 13:10:32 |
原帖由 Uranus 于 2008-7-18 20:56 发表
强烈建议延长其中一组至长沙  西局--武汉有此2车  常年运力十足  春运期间1724也是开车前还有卧铺   而西局--长沙常年运力不足 大量旅客选择K318去往长沙  导致此车票异常紧张  又直 ...




K622是武局的
不是西局的
1722是西局的
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发表于 2008-10-29 15:04:58 |
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