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武汉到襄樊换车体了吗?

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发表于 2008-7-16 16:17:50 | |阅读模式
据汉江传媒网消息,7月15日起,N328次(襄樊—汉口);7月16日起,N332(襄樊—武昌)列车改为新型空调双层车,编组为7SYZ+2SRZ,取消了卧铺车,每趟列车座位将由原来的700多个增加到1500多个。

不知是否准确,如果是真的,对于襄樊来说是好事,取消了华而不实,变相圈钱的卧铺,增加软座车,的确是非常有利于汉襄两地的旅客!:victory:
发表于 2008-7-16 17:43:55 |
还是早年的那种双层车体吧?我记得那种车坐起来有点压抑,还晃得历害,希望早日能坐上动车组.
发表于 2008-7-16 22:57:37 |
有卧铺车 没有软座 到武昌的
发表于 2008-7-16 23:07:02 |
卧铺没有取消
楼主到卧铺车看看就知道了
人挺多的
周末还壮观些
发表于 2008-7-17 20:14:58 |

不是早就换双层了吗?

我去年11月1日从襄樊到枣阳,当时的N328就是双层车啊?
发表于 2008-7-17 20:33:29 |
关注中:) :)
发表于 2008-7-17 21:50:58 |
卧铺好多都是持免票证上去的。
发表于 2008-7-17 22:08:49 |
原帖由 xfkite 于 2008-7-17 21:50 发表
卧铺好多都是持免票证上去的。


难道是铁路上的工作人员?
发表于 2008-7-18 09:34:54 |
原帖由 xfkite 于 2008-7-17 21:50 发表
卧铺好多都是持免票证上去的。


免票上卧铺有指定车厢
该车厢也接受持票旅客~
发表于 2008-7-19 09:45:27 |
原帖由 苍岩 于 2008-7-16 16:17 发表
如果是真的,对于襄樊来说是好事,取消了华而不实,变相圈钱的卧铺,增加软座车,的确是非常有利于汉襄两地的旅客!:victory:


汉襄两地并不缺车,特别是n322的列车时刻决定了它有卧铺会更方便旅客。。。

不知还曾记得早年的k784,其时刻跟这个车差不多,其卧铺车厢之多、上座之火暴恰恰说明卧铺并非华而不实。。。。反倒是软座车让人觉得有点不划算。。。。(个人愚见)
发表于 2008-7-24 17:02:19 |
双层25B?:lol
发表于 2008-7-24 18:38:20 |
原帖由 襄局新段 于 2008-7-16 17:43 发表
还是早年的那种双层车体吧?我记得那种车坐起来有点压抑,还晃得历害,希望早日能坐上动车组.

很显然你是大款,经常座你坐的起不?:lol :lol :lol
发表于 2008-7-24 21:43:54 |
跑个神州号也D车啊  :lol :lol :lol  今年春运猫猫也跑过宜昌了的!
发表于 2008-7-25 09:22:34 |
原帖由 wfdm3 于 2008-7-24 18:38 发表

很显然你是大款,经常座你坐的起不?:lol :lol :lol


比九环便宜多了
九环现在120
相比动车来说,75-95左右的价格,既便宜又省时间,估计到时候开车去武汉的人就更少了
发表于 2008-7-25 10:29:00 |
武襄开动车
我一定去做
比九环又便宜又快
现在九环越来越贵了
发表于 2008-7-25 20:55:25 |
襄樊-汉口-宜昌的套跑车15号前就换双层了
只是没有软座

[ 本帖最后由 dailei0912 于 2008-7-25 20:56 编辑 ]
发表于 2008-7-25 21:25:37 |

汉口到襄樊N328

汉口到襄樊N328现在还是双层
发表于 2008-7-26 13:59:33 |
SYZ25B进武昌站有将是一场慌乱

武局就不晓得搞一点好的城际车底

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