8月图定的青岛——西安车走哪个路线？？

崇拜优秀 · 发表于 2008-7-12 10:57:29

青岛——济南——兖州——荷泽——商丘——郑州——西安

jixuqiang999 · 发表于 2008-7-12 16:38:43

最有创意：走济邯从邯郸下京广。

seasue · 发表于 2008-7-13 00:09:21

目前还是胶新兖石第一名

haulagemotor · 发表于 2008-7-13 15:11:26

不希望再走徐州，呵呵。

tainn · 发表于 2008-7-13 16:08:22

华北的车迷真是不一样亚，徐州一出去，立马变脸

九尾狐 · 发表于 2008-7-13 21:55:30

原帖由 haulagemotor 于 2008-7-13 15:11 发表
不希望再走徐州，呵呵。

;P 好家伙!为了制裁徐州,鲁南的枣庄,腾州,邹城的旅客也不顾及了.

[ 本帖最后由九尾狐于 2008-7-13 22:02 编辑 ]

seasue · 发表于 2008-7-14 01:09:41

原帖由 九尾狐 于 2008-7-13 21:55 发表

;P 好家伙!为了制裁徐州,鲁南的枣庄,腾州,邹城的旅客也不顾及了.

济南局没有必要再照顾徐州了，不顾枣庄滕州，但是照顾了济宁菏泽，或者聊城菏泽。

难道不照顾就是制裁？徐州人要求还真高

K16 · 发表于 2008-7-14 08:20:14

原帖由 九尾狐 于 2008-7-13 21:55 发表

;P 好家伙!为了制裁徐州,鲁南的枣庄,腾州,邹城的旅客也不顾及了.

你是滕州或者枣庄的吧，一看口气就知道。其实这条线上去西安的车已经很多了，1131（烟台——西安）、1185（济南——乌鲁木齐）、K173（青岛——兰州西宁）、K15（济南——重庆）等一共4对车都到达或者过路西安。

但是新兖线才一对到西安的1161，何况济宁站、菏泽站到西安的客流非常庞大。青岛——西安的新车走哪里还不一定，就算走新兖线我觉得一点都不过分。

还有，个人认为济南局绝对不会因为徐州划走了就减少兖—徐线的车，其实很多车还得非走这线不可。。

K16 · 发表于 2008-7-16 12:23:15

顶。。。。。。。。。。。。

水晶 · 发表于 2008-7-16 21:31:09

楼上的估计十年未出门了，不了解行情

水晶 · 发表于 2008-7-16 21:54:05

支持5号线，4号也行

水晶 · 发表于 2008-7-16 21:55:35

青岛--临沂--兖州--新乡--焦作--洛阳--西安

K187 · 发表于 2008-7-17 08:52:17

胶新货物胶济分流过来的挺多，希望别再加客车了

荣誉军人 · 发表于 2008-7-17 16:45:43

希望走我们焦作,焦作的火车太少了.

JamesWang · 发表于 2008-7-17 18:42:46

有内部消息吗，希望走太原

济局青岛 · 发表于 2008-7-17 21:24:08

今天得到的初步消息是，此车定图后和K171岔开走，新西安车走胶新，但目前还没见官方正式文件。

ruiyup · 发表于 2008-7-17 22:22:10

如该思路属实，那到了临沂更应该向西而不是向南了。

青岛T26 · 发表于 2008-7-17 22:53:33

那樣青島也能去麯阜勒？

K16 · 发表于 2008-7-18 07:35:14

青岛—临沂—兖州—菏泽—新乡—郑州—西安

seasue · 发表于 2008-7-18 08:13:00

如此一来，应该是青岛-临沂-兖州-菏泽了，那么青岛-菏泽的图钉临客以后可能就没有了

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