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楼主: 小于

我是大庆的,希望将L138延长到齐齐哈尔,路过大庆,大庆的客流量很大,谢谢

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发表于 2008-7-12 12:54:43 |
原帖由 小于 于 2008-7-12 12:53 发表
这个贴就到此为止吧。哈哈,各位“铁老大”,新手上来可能有所得罪,见谅。其实,开通哈尔滨---沧口的车我已经很满意了。



大家都是从这个阶段过来的,没什么得不得罪的,换句话说大家就是个娱乐而已,延不延长也不是我们说了算的
发表于 2008-7-12 13:30:29 |
先问问:我们发帖你说说有什么目的?

原帖由 小于 于 2008-7-12 12:49 发表

你们承认客流量大就好,至于你们说的技术问题我不是你们那个专业的,你们解决不了是另一回事。


你不研究明白一看贴就说延长车了车体,在没有确定可行不可行的前提下就说延长这有意义吗?

原帖由 小于 于 2008-7-12 12:53 发表
这个贴就到此为止吧。哈哈,各位“铁老大”,新手上来可能有所得罪,见谅。其实,开通哈尔滨---沧口的车我已经很满意了。



既然你满意那干嘛一看见有关L138的帖就说延长???????????????????????

也希望就此打住,希望以后的新手多多学习
发表于 2008-7-12 13:48:32 |
1、大庆是移民城市,主要以山东半岛居多,这是铁定的事实。至于L138要不要延长齐齐哈尔,我本人已经不想过多评述,因为相对来说已经不重要了,即使不延长,只要有合理的接续,也是方便的。
2、我再次重申:吵吵给自己家门口加车本来就是车迷的一项基本职能,网络已经开始变成政府执政为民、构建和谐社会的一个不可或缺的信息来源平台,各地车迷应该尽量用好自己的优势条件:了解当地实际情况、了解当地客流构成、懂得利用网络发表自己的看法去更好的实现这一基本职能。但盲目地说加车,比如某贴子里我不知道是齐市还是大庆的车迷说道要把哈尔滨的所有长途车都延长到齐齐哈尔,我认为是非常不可取的。如果车迷可以理性的看待加车问题,而不是脑门一热,我今天要去拉萨,就吵吵加个东北到拉萨的车吧,明天要去海南,就吵吵来个漠河到海南的旅游列吧,那么车迷的这一基本职能很有可能就会真实地体现在铁路客运系统中下一步的调整上。今年的哈青车就是个例子,很多人包括车迷、人民群众、路局等等都在说东北到山东客流巨大,但不能都靠济南和烟台解决,那么,今年的临客计划出现了哈青车。
3、提醒很多人:以黑龙江为例,不要以为人均收入低,就是整个黑龙江不行,有钱人哪里都有,你怎么就知道黑龙江广大人民消费不起某些高等级的车呢?真都消费不起的话T238为什么不是普客6238而是新空特快T238呢?某位车迷可是说了,黑龙江到广州可是务工流比较大呀!不要以为你消费不起某些东西,就所有人都消费不起。就事论事,我倒认为哈青图定个25K的新空特快也是很不错的,快捷、舒适。
4、我们是车迷,是介于铁路系统和人民群众之间的一群人,“探讨加车”问题上我们应该表现得比人民群众更专业、比铁路系统的“专业人士”更贴近现实!
发表于 2008-7-12 13:58:50 |
套用功夫熊猫里的一句话
小于同志是给"新手"定了一个标准啊:lol
 楼主| 发表于 2008-7-12 15:04:24 |
原帖由 哈局哈段0316 于 2008-7-12 12:54 发表



大家都是从这个阶段过来的,没什么得不得罪的,换句话说大家就是个娱乐而已,延不延长也不是我们说了算的

是啊        同意
 楼主| 发表于 2008-7-12 15:12:08 |
原帖由 philipslzylzy 于 2008-7-12 13:48 发表
1、大庆是移民城市,主要以山东半岛居多,这是铁定的事实。至于L138要不要延长齐齐哈尔,我本人已经不想过多评述,因为相对来说已经不重要了,即使不延长,只要有合理的接续,也是方便的。
2、我再次重申:吵吵 ...

支持                哈青图定为特快,这样就省时间,而且乘坐条件也好
发表于 2008-7-12 15:54:07 |
延长的事情不要再提了,不是有客流就可以延长的。深圳和东莞的客流大不大,人多不多,经济够不够发达?1300多万人口的城市90%多都是外来移民,但是长途火车大多数不也就是到广州吗?深圳和东莞的长途车加起来还没广州一半多!
发表于 2008-7-12 16:51:33 |
原帖由 cce00000 于 2008-7-12 15:54 发表
延长的事情不要再提了,不是有客流就可以延长的。深圳和东莞的客流大不大,人多不多,经济够不够发达?1300多万人口的城市90%多都是外来移民,但是长途火车大多数不也就是到广州吗?深圳和东莞的长途车加起来还 ...

广深城际和公交车差不多密度……
发表于 2008-7-13 00:21:41 |

回复 #63 philipslzylzy 的帖子

支持,说的很好!:victory:
发表于 2008-7-13 00:32:59 |
哈青特快??车体在哪里呢?25t?如果特快,那就把t261撤了吧,反正这车除了夏天,平时也不怎么样,估计哈局也不会这么做!到青岛,也是暑假好点,平时也不会怎么样,不如普快或者快速赚钱呢。
我想哈青图定没准还是现在的25b呢。
发表于 2008-7-13 01:53:28 |
拜托,哈尔滨始发和大庆始发不是一样吗?买哈尔滨的异地票一样的好买.
发表于 2008-7-13 10:18:36 |
原帖由 骑阿凡提的鱼 于 2008-7-13 00:32 发表
哈青特快??车体在哪里呢?25t?如果特快,那就把t261撤了吧,反正这车除了夏天,平时也不怎么样,估计哈局也不会这么做!到青岛,也是暑假好点,平时也不会怎么样,不如普快或者快速赚钱呢。
我想哈青图定没 ...

1、遍历整个帖子,没有见到有人说图定成25T特快。我个人感觉最可能是图定成25K的特快或者25G的快速。
2、T261/2我可没看出客流惨到哪里,我从06年开始每月往返大连,去程几乎T508+T262和2210各半,前者稍多,硬座不敢说,卧铺从来没见多少空着的。从大连回来T261最少一次是提前3天只有2张硬卧上,其他没见3天内有票的(卧铺)。
3、最赚钱的是新空快速。

[ 本帖最后由 philipslzylzy 于 2008-7-13 10:22 编辑 ]
发表于 2008-7-13 11:47:39 |
呵呵,谁说T262Z在哈站缺少客流了?没看出哪缺了,常年满员!哈尔滨自己都不够用,干吗要给别人!
发表于 2008-7-13 11:51:22 |
这个车给我的感觉是

走的套路跟 哈温 一个模子

绿皮临客 到 红皮快速……

将来估计还是红皮快速,走沈山……

而且在哈尔滨-济南间俩车可以追踪
 楼主| 发表于 2008-7-13 13:11:15 |
今年春节,买哈尔滨到沧口的临客,大庆就不卖卧铺票,只有硬座,晕。
发表于 2008-7-13 13:26:52 |
小于说的是将L138延长齐齐哈尔,什么时候说延长到大庆了啊,希望大家认真看贴,仔细回贴,不要添油加醋!
另外,不就是娱乐吗!大家都以娱乐为主吧,都不要有过激的言论.
时间是最好的证明,我相信大庆铁路的未来会很不错的,希望就从让湖路车站改造开始,拭目以待吧!!!
 楼主| 发表于 2008-7-13 18:34:57 |
原帖由 揽海听涛 于 2008-7-13 13:26 发表
小于说的是将L138延长齐齐哈尔,什么时候说延长到大庆了啊,希望大家认真看贴,仔细回贴,不要添油加醋!
另外,不就是娱乐吗!大家都以娱乐为主吧,都不要有过激的言论.
时间是最好的证明,我相信大庆铁路的未来会很不 ...

:handshake :handshake :handshake :handshake :handshake :victory: :victory: :lol :lol :kiss: :kiss:
发表于 2008-7-13 20:32:58 |
都4男滴,不至于用“:kiss: ”吧?
发表于 2008-7-13 22:29:02 |

回复 #56 小于 的帖子

大庆有那么富吗?你有多少钱呀?装什么装!!!最近怎么出来这么多大庆车迷?不就是要修个大庆西站吗,看把大庆人N的!!等你们的油没了,我看你们建些风力发电机就行了,哈哈!!(风大能“吹”呀)

[ 本帖最后由 我的火车世界 于 2008-7-13 22:32 编辑 ]
 楼主| 发表于 2008-7-13 22:33:29 |
原帖由 我的火车世界 于 2008-7-13 22:29 发表
大庆有那么富吗?你有多少钱呀?装什么装!!!最近怎么出来这么多大庆车迷?不就是要修个大庆西站吗,看把大庆人N的!!等你们的油没了,我看你们建些风力发电机就行了,哈哈!!(风大能“吹”呀)

吹牛谁不会呀,呵呵

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