面对日益严重的晚点率，铁道部是否该做点什么了？

老易 · 发表于 2008-7-4 14:36:23

最近每次到火车站去接送人，只要抬头一看预报显示屏，晚点真的是家常便饭了，这种普遍晚点的状况，不论是给旅客中转换车和铁路生产都带来了不利影响。

面对日益严重的晚点状况，铁道部是否该考虑做点什么改变一下这种不利局面了？

这是今天株洲站部分晚点情况：

gghghh · 发表于 2008-7-4 15:09:41

铁道部集体向国务院辞职！

竢实扬华 · 发表于 2008-7-4 15:43:09

尽管有大雨等等因素，但是晚点12h，确实有点难为车上的旅客了。
我们的铁路，已经经受不住一点暴雨、大风等异常情况，整个路网可靠性水平太低了。

nj13w · 发表于 2008-7-4 18:32:08

或许客专修好后会好一点的

chinawmz · 发表于 2008-7-4 19:07:15

原帖由 竢实扬华 于 2008-7-4 15:43 发表
尽管有大雨等等因素，但是晚点12h，确实有点难为车上的旅客了。
我们的铁路，已经经受不住一点暴雨、大风等异常情况，整个路网可靠性水平太低了。

晚点12h的是因为昨天火车出轨了

老易 · 发表于 2008-7-4 20:43:13

原帖由 竢实扬华 于 2008-7-4 15:43 发表
尽管有大雨等等因素，但是晚点12h，确实有点难为车上的旅客了。
我们的铁路，已经经受不住一点暴雨、大风等异常情况，整个路网可靠性水平太低了。

现在晚点还需要大雨暴雨吗？

adsjjjj00 · 发表于 2008-7-4 20:50:09

今天湘黔线也大面积晚点。总体晚点约4小时。

gzleeg · 发表于 2008-7-4 21:26:03

自从五提开始，这种晚点现象就变得非常普遍了！是典型的时刻表提速，火车不提速，甚至减速！

gzleeg · 发表于 2008-7-4 21:29:09

原帖由 adsjjjj00 于 2008-7-4 20:50 发表
今天湘黔线也大面积晚点。总体晚点约4小时。

刚才电视新闻说湘黔线又出轨了！

strs · 发表于 2008-7-4 21:30:04

大规模晚点，不是什么新闻了

硬件高手1918 · 发表于 2008-7-4 21:31:18

铁道部应该做点什么了，老是晚点影响很不好的。

T511 · 发表于 2008-7-5 10:59:22

铁道部不管晚点这事.除非出了事故

双轨游侠 · 发表于 2008-7-6 11:10:22

表面上是提速,其实真正做到了多少呢??加上最近增加的事故...唉,改反省一下了

远行 · 发表于 2008-7-6 11:43:53

为修客专做铺垫

将晚点进行到底！

米兰有爱 · 发表于 2008-7-6 19:41:48

一味的批判贴　　考虑到技术问题了么　　维修天窗不是那么好开的　　开晚了　施工人员伤亡几率增加　到时候大家还不是说铁道部草菅人命　　开早了　列车晚点　调度面临的责任压力　当然也有与之相挂钩的经济压力等等　并且目前大量的在建新线　既有线的维护改造电化施工等等　无一都会对列车准点运行造成压力　加之目前绝大部分线路都是饱和超饱和运行　调度不是神　　无法在这么复杂的环境下能保证所有列车准点　甚至保证大部分列车准点都是很难的事情　连锁反应的道理　不消我说吧　这还是在不考虑我国恶劣的自然环境的前提下　所谓与天斗　其乐无穷　实在是遗祸中国很严重的一句口号　敬畏大自然　恐怕现阶段　我国是做的最差的了吧　　　PS:本人非路内人士

[ 本帖最后由米兰有爱于 2008-7-6 19:42 编辑 ]

首席@安全员 · 发表于 2008-7-6 20:55:49

道路上的车祸造成堵车咋办？自然灾害造成道路断道又咋办呢？看来公安部、交通部都应该做点啥了吧

孤帆远影 · 发表于 2008-7-7 20:52:10

那天坐连云港东－－太原的车，回到太原晚点5小时40分，晕的我

bestfriend · 发表于 2008-7-8 16:41:28

既然时刻表写明了精确到分钟的时刻，就应该尽力执行，而不是无所谓，所以只有建立晚点赔偿制度，并且责任到人，才能减少甚至基本杜绝晚点。

水桶小蛮腰 · 发表于 2008-7-8 17:29:48

本人曾经在娄底到湘潭段走了整整24个小时

wb490 · 发表于 2008-7-8 21:07:55

没办法啊..................

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