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今天上午临时计划的这个小运转.因为上周听说6411改为三家店始发(现证实为假消息);所以很多北京车迷计划在29号或者30进行告别西北环的运转,为了不影响上班,所以我只能选择29号乘坐6411次列车,我们还把29号\30号的车票买好,作为纪念.但是,现在看来,只能说是被忽悠了一把.
1号桥上周 先把上周去一号桥的照片一起并到这个帖子,就不再另发了.转眼间又是1年的初夏,定期会拜访这位老朋友,大桥与群山带给我的是很多回忆,也只有1号桥与1号隧道是给我留下铁路*记忆中最多的地方了...
6411西北环2周年 6411次(当年的7115次)于2006年5月10日,改道西北环进入北京北站,很荣幸乘坐了第一趟列车,并留下了纪年车票,如果本次列车改为三家店始发,告别西北环,我们也愿意为他在2周年后划一个圆满的句号.
徒步京门4周年 三家店-门头沟 区间我们也只是乘坐列车途经过一次,那也是2004年7月第一次拜访京门支线,四年间,虽然多次拜访京门线路,但是一直未与这段区间邂逅,基本都是在门头沟站乘降.4年前第一次乘坐DF7,第一次被"火车司机邀请上车参观"也发生在这里,唉...那个时候我才上大二,转眼间我已经工作2年级了.列车也由3节缩编为1节,什么没有变呢?没变的也就是这条百年铁路了.
清华园清河的惨状 现在清华园与清河车站为了迎接奥运动车组的开行进行高站台施工,两个车站基本上已经面目全非,一派奥运前大会战的壮观景象,在这里全力支持北京奥运会的圆满召开,改造工程圆满结束,尽快投入运营.
另外，今天北京小雨不断，手持打伞站在站台上，雨伞顶端不是发出“吱吱”的电磁声（这样形容是否合适？）。手触雨伞的金属物，还有微麻的感觉，我想还是安全第一吧...... |
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发表于 2008-6-29 16:49:32
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