标题: 你们觉得东北的铁路在全国算什么档次?
marquiszjs

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发表于 2008-6-16 18:51  资料  个人空间  短消息  加为好友 


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原帖由 Q神 于 2008-6-16 13:58 发表
沈大南段其实是应该改造的 客专不是全部

就是啊!
客专2013年才通车,可现在沈大线已经无法满足客运需要了……

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发表于 2008-8-5 09:23  资料  个人空间  短消息  加为好友 
怎么还不锁帖??





珍爱生命!远离中国足球和中国股市!
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发表于 2008-8-5 10:43  资料  个人空间  短消息  加为好友 
东北铁路基本上都是小鬼子为了咱们的资源修的。



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DF4D2008

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发表于 2008-8-5 14:49  资料  个人空间  短消息  加为好友 
东北铁路在全国的密度是第一的

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千山林

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发表于 2008-8-5 16:02  资料  个人空间  短消息  加为好友 
对于象我这样的西南“伪车迷”来说,东北的路网的确就像蜘蛛网一样,搞不清楚。

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kyarkhz

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发表于 2008-8-5 17:24  资料  个人空间  短消息  加为好友 
东北铁路密度很高  可有些线路等级太低了 应该改造一下了

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marquiszjs

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发表于 2008-8-5 18:07  资料  个人空间  短消息  加为好友 


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原帖由 kyarkhz 于 2008-8-5 17:24 发表
东北铁路密度很高  可有些线路等级太低了 应该改造一下了

不是有些,是相当部分,尤其在沈局管内,很多线路与沿线经济情况极不匹配!

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wangxiaoyan

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发表于 2008-8-5 20:04  资料  个人空间  短消息  加为好友 
部分线路还算是可以

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sunjn

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发表于 2008-8-6 07:54  资料  个人空间  短消息  加为好友 
我认为总体还是落后的,无法和华南华东相比,后期发展也不会赶上,也就这样了

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东北局哈段

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发表于 2008-8-6 07:56  资料  个人空间  短消息  加为好友 


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原帖由 marquiszjs 于 2008-8-5 18:07 发表

不是有些,是相当部分,尤其在沈局管内,很多线路与沿线经济情况极不匹配!

因为都是老铁路,年代太久了,沈局境内沈阳-丹东线路早该复线了,沈阳到吉林市的线路是复线吗??

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