集张修好后呼局的车要跨越大同有哪些!

zjergn · 发表于 2008-6-5 11:34:17

呼和浩特-北京 K89/90次(走集张)
呼和浩特-海拉尔K274/5/7.K278/6/3次(走集张)
呼和浩特-通辽 1456/7.1458/5次(走集张)
包头-北京       K263/264次(走集张)
包头-北京       1185/1186次(该车保留走大包线,照顾沿途的站点)
包头-广州       K599/600次(走集张)
包头-汉口       1484/1.1482/3次(走集张)
包头-宁波       K258/5.K256/7次(走集张)
包头-沈阳北    1712/3.1714/3次(走集张,大同有太原-沈阳北的火车)
东胜/临河-北京 1115/1116次(走集张)
乌海西-天津    1134/1135次(走大包,照顾乌海西-大同的客流)
银川-北京       K177/178次(走集张)
包头-西安       1674/5.1676/3(随着包头-西安铁路的建成,该车必然要改成呼和浩特-西安)
包头-石家庄    K220/17.K218/9次(该车就是太局大同段的车!应该不会抛弃大同走集张)
包头-临汾       2464/1.2462/3次(必经之路,不会改)
兰州/嘉峪关-北京K43/44次(兰州始发走大包线,嘉峪关始发走集张线)
我觉得到时候应该加上一趟呼和浩特-太原的普快.

maidi521 · 发表于 2008-6-5 20:56:20

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cgs · 发表于 2008-6-6 10:59:46

大同作为我国重要工业城市,应有到南方列车,坚决主张包头-广州、包头-宁波两对车次停靠大同。

zjergn · 发表于 2008-6-6 12:18:44

这两趟都是内蒙古呼和浩特/包头进沪,穗的唯一车,都是要求速度的!大同指望呼局的车还不如考虑一下太局自己的车吧!
太原能像呼和浩特学习一下!呼和/包头多和谐!把到上海,广州的车始发改到大同吧!

zjergn · 发表于 2008-6-6 12:20:19

原帖由 maidi521 于 2008-6-5 20:56 发表
千万让我们1185/1186走级张，我太讨厌大同站了

1185/1186是京局的车!

maidi521 · 发表于 2008-6-6 15:20:39

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zjergn · 发表于 2008-6-6 23:20:35

楼上有时间联系我！！！

鄂蒙情 · 发表于 2008-6-7 20:08:48

肯定还是会留一部分的,不可能全走集张

竢实扬华 · 发表于 2008-6-7 20:35:15

嘿嘿,这个我不熟悉了.

zjergn · 发表于 2008-6-10 12:57:11

原帖由 铁路人在天涯 于 2008-6-7 20:35 发表
嘿嘿,这个我不熟悉了.

:L

lay1203 · 发表于 2008-6-11 17:15:51

强烈要求1135走集张!!!!!要不就新开一趟包头或呼市到天津走集张的车!!!

zjergn · 发表于 2008-6-12 09:42:18

现在乌海西－天津的跑到唐山了，所以再加开一趟呼和浩特－天津也是很美好的！

qiuhailiang · 发表于 2008-6-16 00:04:22

既然有些车走集张，哪么速度必然快了，一些车可能跨越张家口南站吗？或者宣、下、沙呢？

呼局乌段 · 发表于 2008-6-16 10:10:10

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zjergn · 发表于 2008-6-21 11:00:55

到青岛就更美好了！

maidi521 · 发表于 2008-6-21 23:39:26

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zjergn · 发表于 2008-6-22 01:17:47

是啊.....................

9号快车 · 发表于 2008-6-27 14:32:33

兰州/嘉峪关-北京K43/44次,还是不要走集张线,这可是甘肃到山西(尽管只是一个角)唯一的途径,前段时间去大同就是坐的该车,可惜回来时买不上票.

zjergn · 发表于 2008-6-28 14:52:47

原帖由 9号快车 于 2008-6-27 14:32 发表
兰州/嘉峪关-北京K43/44次,还是不要走集张线,这可是甘肃到山西(尽管只是一个角)唯一的途径,前段时间去大同就是坐的该车,可惜回来时买不上票.

到呼和浩特或者集宁倒车!

iamr9 · 发表于 2008-6-28 16:34:52

给大同尽量开个3进车吧
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集张修好后呼局的车要跨越大同有哪些!

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