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楼主: zjergn

*****呼和浩特铁路局的图*****

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发表于 2008-6-4 09:09:47 | 显示全部楼层
最后一张拍的很美
发表于 2008-6-4 09:11:37 | 显示全部楼层
呼和浩特路局的局大楼的风格看着怎么有点异域风情啊
发表于 2008-6-4 09:55:28 | 显示全部楼层
原来呼局长这副模样,还真没见过呢
 楼主| 发表于 2008-6-4 17:51:23 | 显示全部楼层
原帖由 myjump 于 2008-6-3 15:52 发表
4楼图里那个出租车是北京的还是呼市也是这种涂装?

呼市一部分的现代出租和北京的涂漆一样!
 楼主| 发表于 2008-6-5 11:31:27 | 显示全部楼层
顶上来!!!:loveliness:
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发表于 2008-6-5 11:58:56 | 显示全部楼层
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发表于 2008-6-5 16:15:11 | 显示全部楼层
顶:victory:  LZ怎么没看见局门口的发展才是硬道理啊!那可是咱们呼局的招牌:lol  
发表于 2008-6-5 18:06:36 | 显示全部楼层
好图啊。:lol :victory:
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发表于 2008-6-5 21:13:00 | 显示全部楼层
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发表于 2008-6-6 07:27:40 | 显示全部楼层

回复 #3 zjergn 的帖子

在传达室买过火车票——要加手续费
发表于 2008-6-6 08:06:02 | 显示全部楼层
原帖由 呼局乌段 于 2008-6-5 11:58 发表
我觉的铁道部不知怎么想的,呼站每年的客流量大于包头,可是很多始发车都从包头发,问局里的人说是地理位置决定的,那次进广车呼包二市就闹的很凶,结果还是为了钱从包始发了,宽心的是动车很快将进入呼包鄂,那时很多 ...



呼和浩特如果不是首府的话地位还不如集宁,应该知足了
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发表于 2008-6-6 09:38:56 | 显示全部楼层
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发表于 2008-6-6 09:54:53 | 显示全部楼层
呼市客流确实大,不知道动车什么时候开行?
 楼主| 发表于 2008-6-6 11:39:23 | 显示全部楼层
原帖由 maidi521 于 2008-6-5 21:13 发表
90次在呼和始发应该是一站台吧

早就改在3站台始发了!东去的都在3站台!
不过呼和浩特-乌兰浩特就在一站台
 楼主| 发表于 2008-6-6 11:49:18 | 显示全部楼层
原帖由 51802 于 2008-6-6 08:06 发表



呼和浩特如果不是首府的话地位还不如集宁,应该知足了

这种屁话真不想听!
呼和浩特就是内蒙古的首府,就是路局所在地!这都是不争的事实,我觉得呼铁局还是比较和谐的!东去的如汉口,广州,宁波,石家庄,沈阳北虽然在包头始发,预留给呼和浩特的席位数量绝对不少!在看西去的成都,兰州车不都是呼和浩特始发!这样内蒙古2大城市的客流都照顾到了!
 楼主| 发表于 2008-6-10 12:50:02 | 显示全部楼层
原帖由 鄂蒙情 于 2008-6-6 09:54 发表
呼市客流确实大,不知道动车什么时候开行?

希望呼包间的动车早日开通!
发表于 2008-6-11 11:07:49 | 显示全部楼层

回复 #35 zjergn 的帖子

没办法 呼和浩特就是内蒙第一大市!
流动人口就多
再加上近几年呼和浩特市市区人口已经稳步增长为内蒙古第一了
2006年 2007年 的中国行政规划年鉴都可以查的到 所以内蒙有些地方的人没必要争什么!!!
想毕国家年鉴要比个别人的话算数的多!

无论从政治 经济 文化 交通 教育 旅游等方面 呼和浩特绝对是内蒙古的老大
所以顺应发展潮流!呼局呼站肯定会在今后几年有大动作!
拭目以待!

[ 本帖最后由 K274 于 2008-6-13 15:46 编辑 ]
发表于 2008-6-11 11:52:12 | 显示全部楼层
很漂亮的呼市!内蒙最牛的车站.
发表于 2008-6-11 17:09:37 | 显示全部楼层

呼和局要跨越式发展,不能成为历次提速都被遗忘的角落!

呼和局要跨越式发展,不能成为历次提速都被遗忘的角落!
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发表于 2008-6-11 17:22:41 | 显示全部楼层
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