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西直门火车站老站房
站台上,远处停着三节混编车
相对于北京北站的喧嚣,这座老站却沉寂了多年.午后,很安静
尽头
和正线会合
13号线
锈迹斑斑的铁轨
这车的用途就不清楚了
一节空荡荡的客车,很灵异
登上了这节"灵车"
防雨棚施工正在紧张进行
站台停放的车辆,从左到右依次是:2101次,即将开出的1801,2559次车底
水牌
配属
站台弯道
今天1801本务
西直门地区
2<->13长途跋涉式的换乘
北京北站入口
脏乱差!很快新站房就要开工建设了..
停售车票通知
很破的售票处,从这里到候车室也是一个长途跋涉
终端,远处是老站房
今天天气倒是不错,蓝天下的铁框架
主候车室:其实就是一个大棚
正在剪票
俯瞰站台
JC林立,无法靠近本务
小13轻快地出发了
沈阳客运段
跨越
fresh air! freedom!
沙河方向铁轨并线
跨越八达岭高速
城铁龙泽站
住在这里一定很惬意
城铁回龙观站通过
黄土店通过,T65/66外放车底
林荫铁道
立水桥附近
立水桥站,5#,13#换乘站
TTY地区,MS全亚洲最大的社区
13#北苑站
13#和京包线分离了
望京站通过,这里早已没有了客运业务
中国铁道博物馆,中国电影博物馆;很远很渺小
通往环行铁道
星火站接近,可惜没照到站台
调机作业
K263包头--北京外放车底
即将并入京秦,弯道
跨越1#,八通线
这个是通惠河?
弯道
这个小站很隐蔽~没有站名
双桥站通过
驶入京承线
到通州西站,已经晚点5分。来张水牌
列车启动
远去。八通线列车正好经过
站台
很冷清很偏僻的车站
出站左拐,可以乘坐八通线
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GMT+8, 2024-11-23 12:01
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