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| 抢险人员正向隧道内运送材料 本组图片由本报记者 高建平 摄 | | 劳累的抢险人员 |
本报讯（记者 高建平）经过数千抢险大军十多昼夜连续奋战，宝成铁路109号隧道抢险告一段落。据悉，今日凌晨，中断线路将进行一次试运行，上午9时有望正式恢复通车。
昨日下午，甘肃省委书记陆浩，陕西省委常委、副省长洪峰陪同国务院副总理张德江，到宝成线109隧道抢险现场视察抢险施工进度，并慰问全体施工人员。 昨日，隧道南口异常繁忙，宝鸡供电段人员正在架设6个轻便式铝合金抢修专用铁塔以及9组隧道抢修专用拱架，安装悬挂设施，恢复中断路段行车供电接触网。中铁十二局500多名抢险人员，正在对隧道内壁植入锚杆、喷浆、支拱架，加固隧道内壁。 中午，在嘉陵江畔，记者捕捉到一组镜头。午餐时，生活保障组送餐车行至南口施工现场，抢险人员经临时便桥到对岸的嘉陵江边，席地而坐匆匆进餐，场面十分壮观。生活保障组的张义侠告诉记者，保障组前后方投入120人，主要负责一线29个单位平均2000余施工人员的就餐、饮水。饭菜供给如同流水席，后勤保障人员每天差不多只休息3至4小时。 又讯 记者昨日从中铁第一勘察设计院了解到，宝成铁路受地震灾害影响中断线路改线的勘察设计工作，与抢险施工正在同步加紧进行。勘察阶段工作已结束，平纵断面图已经完成，还需经过审查和专家论证后进入实施阶段，预计施工工期为8个月。目前，改线便道施工已开始进行。 抢险花絮 “休假？胡闹！这时候还能休假” “隧道明天通……”这是昨日很多参与现场抢险施工的人，在给家里通电话时都要说的一句话。 一位负责宿营车服务的乘务员在给儿子通电话时，显得十分耐心。儿子问她究竟什么时候回来，要她给个准确时间，她无法回复，只是哄着儿子，隧道明天就通，明天就通啦。 老张是西铁局公安处的民警，声音特别洪亮，他对着话筒几乎是在喊：“隧道明天就通，但我回去还有任务。家里的防震棚建在哪里啊？我明天回去先去看看。休假？胡闹！这时候还能休假？” 宝鸡工务段一位抢险人员电话里告诉妻子：“隧道明天要通，能不能通就看我们今晚道轨修复的进度了，人手十分紧张，我一会儿还要上去。啥时候回去还没定，你再忍耐几天。儿子明天复课，你一定要按时接送啊！”本报记者 高建平
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发表于 2008-5-24 08:17:00
