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山西将开建多条快速铁路 大同到太原只需两小时

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发表于 2008-5-12 07:36:30 | |阅读模式
山西将开建多条快速铁路 大同到太原只需两小时 中新山西网5月10日电 今年,我省将开工多条重要铁路。9日,省发改委介绍说,目前,我省已就开建大同-太原-运城-西安快速通道、太原枢纽环线等重要铁路,和铁道部达成相关共识。

  大同-太原只需两小时

  经商请铁道部,大同-太原-运城-西安快速通道要快速开建。为使该通道在2010年前基本形成快速通道,准备按两步实施的方案推进。

  第一步三个项目,即:大同-原平段四线,控制性工程于2007年已开工建设;原平-太原段提速改造争取年内全线开工;太原-华山段电气化改造争取年内对部分路段开工建设。这三个项目,打算2010年建成,大同-太原段形成2小时到达的快速通道。

  第二步,今年完成原平-风陵渡四线的前期程序,争取2009年上半年开建,2011年建成通车,形成山西境内的大同-风陵渡快速通道。

  中南部要建出海铁路

  同时,铁道部支持山西以市场化运作方式建设中南部出海铁路通道。根据资金和运量并结合铁路路网规划,争取瓦塘-临县、蒲县-洪洞、八泉-长治北三段今年开工建设。

  酝酿太原枢纽环线

  太原枢纽环线方案,推荐为沿太原西环高速公路布线,并在晋祠、晋阳古城走地下隧洞意见。

  鉴于该方案涉及多方面意见,需要形成共识,议定成立一个班子,由太原市政府牵头,省直相关部门配合研究论证,7月底前提出有说服力的意见。

  另外,铁道部将尽快启动运城-三门峡、太古岚、和顺-邢台等铁路前期程序,争取年内开建。(来源:山西青年报;张伟)
发表于 2008-6-1 21:41:13 |
真实的谎言~※※※※※※※※※※※※※※※※※
发表于 2008-6-1 21:51:46 |
这个新闻这是让我们无法在相信。
已经失望了……

就算是有,到快完工的时候估计也会大力宣传什么“以客运为主,兼顾货运”
实际就是“以煤运为主,兼顾客运”

我有点不寒而栗……
发表于 2008-6-2 12:08:02 |
唉。看怎么实施,光说不练,伤害感情。
发表于 2008-6-2 15:10:36 |
原帖由 晋狼传人 于 2008-6-1 21:51 发表
这个新闻这是让我们无法在相信。
已经失望了……

就算是有,到快完工的时候估计也会大力宣传什么“以客运为主,兼顾货运”
实际就是“以煤运为主,兼顾客运”

我有点不寒而栗……

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那也行,宜煤为主票价还能便宜点。
发表于 2008-6-2 15:22:16 |

回复 #5 网际快车 的帖子

对!石太客专要是还拉煤,票价上200是怎么也说不过去了!
发表于 2008-6-3 14:40:19 |
原帖由 51802 于 2008-5-12 07:36 发表
山西将开建多条快速铁路 大同到太原只需两小时 中新山西网5月10日电 今年,我省将开工多条重要铁路。9日,省发改委介绍说,目前,我省已就开建大同-太原-运城-西安快速通道、太原枢纽环线等重要铁路,和铁道 ...

我就指着运城的铁路多修点了
发表于 2008-6-21 14:05:33 |
运城铁路说了多少年,就是不见有做动作.到底什么时候才能真的开工啊?
发表于 2008-6-21 20:38:34 |
为什么不向晋东南修快速铁路啊?长治,晋城都不重要吗?仅仅因为路况不好吗?现在晋城百姓出门全靠汽车!比火车快2倍速度。。。哎!山西真落后啊!
发表于 2008-6-21 22:52:07 |

回复 #9 165363468 的帖子

我也希望建立太长高速铁路……
可是晋东南煤炭运输太紧张了,估计一时半会儿是不大可能。
发表于 2008-6-22 01:17:15 |
希望能注意到风陵渡黄河桥以及和郑西专线接轨的问题。
发表于 2008-9-12 11:12:03 |
什么意思你是说坐飞机?用两小时?
发表于 2008-9-12 11:18:00 |
原帖由 bojden 于 2008-9-12 11:12 发表
什么意思你是说坐飞机?用两小时?

先生 是 坐火车 !!!!
发表于 2008-9-12 11:51:45 |
山西没有火车不紧张的地方!
发表于 2008-9-12 12:51:26 |

回复 #12 bojden 的帖子

大哥,铁路论坛里能说飞机吗:L

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