2005-2008北京历次调图以及临客加车总结 迎接新一次调图

长沙客运段

这是2004年十一增加的临客表

[ 本帖最后由 长沙客运段 于 2008-5-9 13:24 编辑 ]

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2005年五一增加的临客

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2005年7月暑假的微调 和临客 ，济宁车已经在北京西（好像也在过北京南很早的时候开车，好像5：50多）

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2006年5月，北京南开始重建，南站列车大规模迁徙了。

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2006年五一开行的临客 ，天津，杭州方向的T车还是很不错的。

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2006年6月又进行了一次比较小的微调。 主要受北京站的改造施工的影响，乌海西车又经丰台南信号线路所技停改为北京西办理客运业务。“燕郊车”也榜上有名。

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2006年7月，北京西站也作了一些调整

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2006年十一，京通线的赤峰，通辽临客，京通线加车的前奏。

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2007年4月的提速，D车时代的来临，以及几个长期老临客的图定（包括几个短途的空调慢车），新时代到来。由跨越转向和谐。

长坂坡

不像历次调图的总结，基本上是节日临客的总结。

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原帖由 长坂坡 于 2008-5-9 12:59 发表
不像历次调图的总结，基本上是节日临客的总结。

我改动了，谢谢。

shuai

今年调图重点是什么？

长沙客运段

今年4.18各局变化不大
感觉北京2008年重点是京津高铁，北京南站的开通。恐怕这两个足够致命了。

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暑运临客开行公告

一、 自7月12日至8月31日北京—大连隔日加开L81∕4次，自7月11日至8月30日大连—北京隔日加开L83∕2次。 运行时刻： L81次 北京1：08开 大连15：09到 L82次 大连9：10开 北京0：08到 二、 7月1日至8月31日北京—延吉加开L7次，6月30日至8月30日延吉—北京加开L8次。运行时刻： L7次 北京15:09开 延吉17：50到 L8次 延吉11：30开 北京14：12到 三、7月4日、7月11日北京-北戴河加开T599/600次，全列RZ票价90元。 运行时刻：T599次：北京17：55开，北戴河19：55到。 T600次：北戴河20：25开，北京22：25到。 四、自7月5日起至另有通知时止，北京--北戴河加开T595次，北戴河--北京加开T598次，全列RZ票价90元。 运行时刻：T595次：北京7：26开，北戴河9：26到。 T598次：北戴河15：25开，北京17：25到。 五、 7月10日至8月31日北京—北戴河加开D515/6次、北京—秦皇岛加开D517/8。 D515次：北京9：10开 北戴河10：56到 D517次：北京14：08开 秦皇岛16：17到 六、7月6日、7月13日秦皇岛-北京加开A238次。 A238次：秦皇岛18：22开 北京22：52到 七、自7月11日至8月30日北京-大连加开L85/6次。 L85次北京0：16开，大连14：10到。 L86次大连23:20开，北京14：28到。 八、自7月11日至7月18日、7月20日至7月29日北京—烟台加开L15次，7月12日至7月19日、7月21日至7月30日烟台-北京加开L16次。 L15次北京14:54开，烟台9：17到。 L16次烟台10：33开，北京3:11到。

江海特快

8月1日调图的主要原因是部分车站与线路的建成；如：
北京南，京津城际，铜九铁路，宁合铁路，青岛站及部分线路更新改造完毕的调整，
期望能有大的动作。

长沙客运段

以及北京北站，微调也在所难免。

东方时空

通过百度搜到的调图汇总贴

s_h_w

原来K681的前身是T81啊

怪不得比T225还牛

东方时空

原帖由 s_h_w 于 2009-3-29 10:40 发表
原来K681的前身是T81啊

怪不得比T225还牛

看来时隔半年，顶老帖还是有用的