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2005-2008北京历次调图以及临客加车总结 迎接新一次调图

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发表于 2008-5-9 09:34:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
这是2004年十一增加的临客表

[ 本帖最后由 长沙客运段 于 2008-5-9 13:24 编辑 ]
04十一临客.jpg
 楼主| 发表于 2008-5-9 09:36:40 | 显示全部楼层
2005年五一增加的临客
05五一临客.jpg
 楼主| 发表于 2008-5-9 09:38:57 | 显示全部楼层
2005年7月暑假的微调 和临客 ,济宁车已经在北京西(好像也在过北京南很早的时候开车,好像5:50多)
0507暑.jpg
 楼主| 发表于 2008-5-9 09:40:19 | 显示全部楼层
2006年5月,北京南开始重建,南站列车大规模迁徙了。
0604南调.jpg
 楼主| 发表于 2008-5-9 09:41:53 | 显示全部楼层
2006年五一开行的临客 ,天津,杭州方向的T车还是很不错的。
06五一临客.jpg
 楼主| 发表于 2008-5-9 09:44:49 | 显示全部楼层
2006年6月又进行了一次比较小的微调。 主要受北京站的改造施工的影响,乌海西车又经丰台南信号线路所技停改为北京西办理客运业务。“燕郊车”也榜上有名。
0606微调.jpg
 楼主| 发表于 2008-5-9 09:50:59 | 显示全部楼层
2006年7月,北京西站也作了一些调整
 楼主| 发表于 2008-5-9 09:53:09 | 显示全部楼层
2006年十一,京通线的赤峰,通辽临客,京通线加车的前奏。
06十一临客.jpg
 楼主| 发表于 2008-5-9 09:56:37 | 显示全部楼层
2007年4月的提速,D车时代的来临,以及几个长期老临客的图定(包括几个短途的空调慢车),新时代到来。由跨越转向和谐。
0704提速.jpg
发表于 2008-5-9 12:59:57 | 显示全部楼层
不像历次调图的总结,基本上是节日临客的总结。
 楼主| 发表于 2008-5-9 13:25:36 | 显示全部楼层
原帖由 长坂坡 于 2008-5-9 12:59 发表
不像历次调图的总结,基本上是节日临客的总结。

我改动了,谢谢。
发表于 2008-5-10 20:41:42 | 显示全部楼层
今年调图重点是什么?
 楼主| 发表于 2008-5-12 07:58:59 | 显示全部楼层
今年4.18各局变化不大
感觉北京2008年重点是京津高铁,北京南站的开通。恐怕这两个足够致命了。
 楼主| 发表于 2008-7-14 09:28:47 | 显示全部楼层
暑运临客开行公告

    一、 自7月12日至8月31日北京—大连隔日加开L81∕4次,自7月11日至8月30日大连—北京隔日加开L83∕2次。
运行时刻:
L81次 北京1:08开 大连15:09到
L82次 大连9:10开 北京0:08到

二、 7月1日至8月31日北京—延吉加开L7次,6月30日至8月30日延吉—北京加开L8次。运行时刻:
L7次 北京15:09开 延吉17:50到
L8次 延吉11:30开 北京14:12到

三、7月4日、7月11日北京-北戴河加开T599/600次,全列RZ票价90元。
运行时刻:T599次:北京17:55开,北戴河19:55到。
T600次:北戴河20:25开,北京22:25到。

四、自7月5日起至另有通知时止,北京--北戴河加开T595次,北戴河--北京加开T598次,全列RZ票价90元。
运行时刻:T595次:北京7:26开,北戴河9:26到。
T598次:北戴河15:25开,北京17:25到。

五、 7月10日至8月31日北京—北戴河加开D515/6次、北京—秦皇岛加开D517/8。
D515次:北京9:10开 北戴河10:56到
D517次:北京14:08开 秦皇岛16:17到

六、7月6日、7月13日秦皇岛-北京加开A238次。
A238次:秦皇岛18:22开 北京22:52到

七、自7月11日至8月30日北京-大连加开L85/6次。
L85次北京0:16开,大连14:10到。
L86次大连23:20开,北京14:28到。

八、自7月11日至7月18日、7月20日至7月29日北京—烟台加开L15次,7月12日至7月19日、7月21日至7月30日烟台-北京加开L16次。
L15次北京14:54开,烟台9:17到。
L16次烟台10:33开,北京3:11到。
发表于 2008-7-15 10:15:44 | 显示全部楼层
8月1日调图的主要原因是部分车站与线路的建成;如:
北京南,京津城际,铜九铁路,宁合铁路,青岛站及部分线路更新改造完毕的调整,
期望能有大的动作。
 楼主| 发表于 2008-7-15 12:17:28 | 显示全部楼层
以及北京北站,微调也在所难免。
发表于 2009-3-29 10:36:09 | 显示全部楼层
通过百度搜到的调图汇总贴
发表于 2009-3-29 10:40:51 | 显示全部楼层
原来K681的前身是T81啊

怪不得比T225还牛
发表于 2009-3-29 10:46:14 | 显示全部楼层
原帖由 s_h_w 于 2009-3-29 10:40 发表
原来K681的前身是T81啊

怪不得比T225还牛


看来时隔半年,顶老帖还是有用的
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