是铁路抵制了改革，还是改革抛弃了铁路？

iamr9 · 发表于 2008-7-12 20:54:46

什么叫效益优先？
最大的效益的是停止客运
只搞货运
客运由天价动车组来承担

竢实扬华 · 发表于 2008-7-13 08:39:28

仁者见仁，智者见智！

竢实扬华 · 发表于 2008-7-19 11:15:29

顶起来，大家继续讨论。

shooo · 发表于 2008-7-19 16:26:06

通篇在说铁道部的多重角色，怎么突然得出是改革抛弃了铁道部？为什么不是铁道部拒绝改革？

竢实扬华 · 发表于 2008-7-31 10:09:21

铁道部不想也不愿充当多重角色。是谁赋予了铁道部这么多职能？

讨厌开车 · 发表于 2008-7-31 10:31:14

铁路拥有100W多的廉价劳工，他是被负得起任何代价滴

讨厌开车 · 发表于 2008-7-31 10:31:48

铁路拥有100W多的廉价劳工，他是被负得起任何代价滴

竢实扬华 · 发表于 2008-8-2 05:31:51

仁者见仁，智者见智！

竢实扬华 · 发表于 2008-9-3 20:29:47

顶起来，继续关注@！

竢实扬华 · 发表于 2008-10-2 17:37:09

仁者见仁，智者见智！顶起来，继续关注！

		自动登录	找回密码
密码			注册进站

回复 #58 mxtx 的帖子