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南阳将增新铁路:山西运城—河南三门峡—河南西峡铁路

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发表于 2008-5-7 17:39:51 | |阅读模式
据中国“十一五”重大建设项目规划表,规划在2009—2013年建设运西铁路(山西运城—三门峡—南阳西峡县),全长约300km,总投资150亿元,该铁路为打通河南省西南部南北向铁路,从山西省(同蒲线)运城过三门峡、卢氏县到西峡县西坪镇与宁西铁路(南京—西安)接轨,为晋煤南运打开一条新通道。运西铁路在三门峡市利用三门峡西站,在卢氏城区设卢氏站,在五里川镇设五里川站。
运西铁路的修建将会连通陇海线和宁西铁路,最终成为中部地区连接西部地区的新交通线。虽然绝大部分线路都在河南境内,但源于山西,止于宁西,连通南京、上海。如果建成,对山西河南的发展将有很大的促进作用
发表于 2008-5-8 23:14:43 |
看看现在的"宁西",运西铁路建成后也是货运线。
发表于 2008-5-10 09:42:34 |

回复 #1 唐河火车站 的帖子

這條鐵路是否一復線電氣化運行呢?以及甚么時候才能建成投入營運呢?:D :o :P ;P :) :lol :victory: :handshake :loveliness:
发表于 2008-5-12 17:09:12 |
还是不够多哟。:lol :lol
发表于 2008-8-13 00:07:28 |
肯定是运煤专线,不指望在西峡坐火车去山西喽
发表于 2008-8-13 11:40:42 |
肯定是北煤南运的又一条通道!
发表于 2008-8-14 06:54:11 |
有就比没有强,只要能减轻点焦柳的压力
不过不足的是,应该延长到十堰或者丹江口,增加中原与四川的联系
发表于 2008-8-14 09:47:10 |
有延长修到十堰接轨襄渝线的规划
发表于 2008-8-14 11:20:42 |
原帖由 巴蜀之星 于 2008-8-14 09:47 发表
有延长修到十堰接轨襄渝线的规划

有准确消息确定是延长到十堰接襄渝线吗?
发表于 2008-8-14 21:27:41 |

回复 #9 武局十堰段 的帖子

是尚未立项的规划
发表于 2008-8-14 22:13:23 |
原帖由 巴蜀之星 于 2008-8-14 09:47 发表
有延长修到十堰接轨襄渝线的规划

强烈支持运西铁路延长到十堰!!!
发表于 2008-8-16 13:51:35 |
要等到明年才修运三? 楼上说得好,虽然又可能是运煤通道,但有总比没有强.
发表于 2008-8-16 19:12:28 |
只要不是像大秦线之类的专业煤运铁路通道,那么就会开行一定的客车,尽管不太多
发表于 2008-8-19 20:56:58 |
其实这条线路
估计还有一个更重要的潜在用途
大家要注意阿
洛阳南边的大山里面藏的可不少国之利器阿。
这条线路正好路过
而且出现几条封闭的不在地图上的支线
也是很有可能的
发表于 2008-9-2 03:18:34 |
:victory: :) ,哦,这样啊,支持不管怎么说,连接到十堰
发表于 2008-9-2 11:18:00 |
横穿中条山,有魄力!估计当年同蒲就是翻不过中条山才修到风陵渡去的,不过运三间确实该有条铁路,直线距离近铁路却绕那么远.地图上看两地间还隔着个三门峡水库

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