首届中国铁路网络摄影大赛通知！

动力时代1018

动力时代杯“奥运中国·和谐铁路”——首届中国铁路网络摄影大奖赛，即将在搜狐网上鸣锣开赛，相关事宜广而告之：
为了迎接北京奥运会的召开，在北京铁路博物馆开馆之际（8月1日），利用“奥运首展”的难得之机和黄金平台，以群众摄影的文化艺术方式，展示中国铁路发展的时代风貌。由中国铁路文化收藏网联络相关铁路网站，发起“奥运中国·和谐铁路”网络摄影大奖赛，并在北京铁路博物馆开馆之日举办获奖作品展览。
经协商，此赛事获得搜狐网（奥运会网络赞助商）支持，作为人文奥运重要活动之一，从2008年5月5日至5月31日，将在该网新闻频道开办专栏、建立论坛、征集作品，提供网友鉴赏平台，组织网上投票和专家评审，最终确定获奖及入围作品。
活动主办单位：中国铁道学会、中国铁路文联、《中国摄影家》杂志社。
承办单位：中国铁路文化收藏网（首都铁路公共关系协会）
          北京铁路博物馆
作品要求：任何形式的摄影作品（拍摄时间不限），凡能生动反映和谐铁路、科学发展的时代风貌之原创图片（非电子合成图片）均可参赛，单张命题或2—6张的组套命题（无论黑白、彩色、胶片、数码）作品，均可投稿参赛。每人参赛作品最多限10件。
评奖方式：
1、所有铁路网站论坛摄影版，可组织预赛，筛选、推荐优秀作品到搜狐中心赛场参赛，以确保稿件质量。
2、网友投票，产生200—300名入选作品（每5天选拔一次）
3、在网友投票的基础上，请专家评审，选出特等奖（组照1名），一等奖（单张、组照各1名），二等奖（4名），三等奖（8名），优秀奖（20名），授予“动力时代”品牌的“毛泽东号”、“朱德号”、“周恩来号”收藏模型等高规格藏品。
作品展览：
所有获奖、入围作品，参展北京铁路博物馆“奥运首展”，并收入该馆馆藏，颁发获奖及馆藏证书。颁奖礼将于8月在北京铁路博物馆举行。
诚邀协办：中国铁路文化收藏网代表大赛组织机构，诚邀铁路相关网站（论坛）的摄影板块，及各摄影网站、论坛，对该项活动作出积极反应，并给予协助组织和鼎力支持，鼓励网友参赛，推荐优秀作品，发动网上投票等等。


欢迎参赛：在富有国际影响力的门户网站上举办铁路摄影赛事尚属首次，成功与否，  仰仗广大铁路迷、摄影爱好者和网友的支持，希望参赛者拿出确属本人著作权属的经典之作参赛，显示出铁路摄影的整体实力和水平。并以五彩缤纷的作品展示中国铁路的时代风貌。
赛事详情：搜狐7日最新的专题页面：http://zhengji.club.sohu.com/index.php?aid=18
登入中国铁路文化收藏网：http://www.chinarca.com/bbs
参赛作品请发到chinarca@gmail.com  或  dlsd1018@126.com  
大赛工作QQ： 652387546
咨询问题请联络： 李航      李宇涵
电话：010—52693188     010—52693199

对此赛事作出突出贡献的网站我们将给予表彰，以示答谢！

[ 本帖最后由 动力时代1018 于 2008-5-7 10:01 编辑 ]

baijiemj

有点意思~
不过就凭我这烂技术和a700，想创造获奖的片子难度很大:L

chaoism

在富有国际影响力的门户网站上举办铁路摄影赛？十分怀疑～～～

动力时代1018

这是开赛以来第一张照片，这张照片仅用了一个视角的拍摄，就概括了大赛主题——“奥运中国，和谐铁路”，我为照片作者感到骄傲，更掩饰不住看到这幅照片时的激动心情，奥运年，有你有我也有他，中国铁路加油，加油，加油！
庆祝作者陈加华抢到第一个沙发，同志们咱这头奖不能就这么定了吧，接着投啊！
杭州至泰州的“西子号”T786次列车上，工作人员在车厢宣传奥运，开展知识竞答，受到中外旅客的积极参与。意大利和巴西的旅客与乘务员同唱《相聚 2008》奥运歌曲。

杭州客运段

动力时代1018

为了早一点准备即将在“搜狐网上”举办的《首届中国铁路网络摄影大赛》，5月4日把“大赛通知”发到相关的铁路网和摄影网上，有跟版主“请示”过的，也有直接“贴的”，大多认为是件好事儿。
一些网友有些置疑和、顾虑，如丈二和尚摸不到头脑，犹豫该不该参加这个赛事。作为策划人，我得给网友们交个实底儿，心里好踏实。
其一，奥运期间在北京铁路博物馆举办“中国铁路网络摄影获奖作品展”，这事儿是我“策划”出来的，一楼、二楼是中国铁路发展史和现代化就成展，这属于长期固定展览，铁道部举全路之力，王志国部长亲抓，办公厅宣传部都上手了。我们协会是在具体抓，细化大纲、设计展线、征集文物，压力巨大。可地下一层1500平米、地上3层1300平米，需要举办临时展览，为了呼应主题展，我策划了三项临展，摄影展是其中一项，跟中国铁道学会、文联等机构的领导汇报，得到支持，北京局也同意办，“博物馆”就盼着成功了，没我在这搞策划，一般人想不出这种主意来。
其二，这展览既不是纯官方的，也不是纯民间的，是民间赛事以官方的名义办、或官方支持办，纯官方的赛事太局限，普通的网友参与机会少，没有活动的群众性；纯民间的也有局限，在网络上交流交流，却登不了大雅之堂，想把作品展办到天安门广场去，搞成奥运活动、绝对不敢想，所以我就想在官方机构的支持下，开展群众文化活动，以最喜闻乐见的网络平台，搞比赛、选作品，然后借着首都铁路公共关系协会的活动能力，把展览整进奥运项目，它就成功了。
其三，我调查了十几个较有影响的铁路网站，人气不错，铁路摄影活动有基础。去年我们赞助了“和谐铁路”摄影大赛，认为参赛人局限太大，缺乏群众基础，作品不够生活，欠缺生动，和车迷们拍的东西，在“情”字上有差距。我最近一个时期看了不少车迷网友的作品，觉得好看，表达了普通人热爱铁路的文化夙求和审美取向，有看头，有深度，所以我想联络各摄影网，把铁路摄影推动一下，通过搞一个大一点的活动，实现作品的交流展示，鼓励创作，推出大家公认的代表作品，让专家给个认定。“各路军团”汇聚北京，形成阵容，坚持办上二三届，就一定能成气候，到那时，铁路摄影自成一族，形成体系，就会从“王富春、原瑞伦”们的几花独放，变成万紫千红了，万紫千红才能春满园嘛！
其四，我把各个网站比做一个个社区，把门户网站比做广场，希望网友、车迷们，通过参加活动，从各自的社区走出，带着最优秀的作品，到广场去“晒”，去“比”，去交流和讨论，如同条条小溪，一块往主河道汇聚，形成摄影艺术的博大水系，有多好？!通过活动，产生网友中的优秀代表，也考验各网站版主的组织能力。入选作品的数量、质量，是各网站综合水平的体现，我想各网站应该都不甘示弱吧！中心赛区选择“搜狐”，一是因为他们是“奥运”的合作伙伴，二是因为他们也有积极性，乐于干这个赛事，着实出了不少主意呢！
其五，把镜头聚焦铁路，举办铁路题材的摄影赛事，应该很具文化与艺术的看点，首先是“铁路132年的漫长历程，形成独特的行业文化，极具魅力，特别有挖掘头儿、有研究头儿。再者，铁路不同于一般的城市乡村风光，它以绵长的钢轨和疾驰的列车，穿大山、过大河，流动在祖国的大地上，穿起数不尽的美丽风光和壮丽景象，比起单纯的自然风光摄影，更具时代感和生动性。一句话，老百姓不可能都去“身临其境”，而车迷、网友们千辛万苦采风拍摄的照片，就给了人们“跨千山，越万水”欣赏铁路风貌，了解铁路发展，领略铁路神姿的可能。所以我觉得，在网上办铁路摄影展应该受到欢迎，车迷网友的作品一是多给铁路网民们提供一种风味独到的视觉艺术盛宴。我们“动力时代”支持这个事，决策是正确的。
其六，我们视所有的参赛的作品都具有著作权，因此会依法尊重，按照相关的法律程序，发表作品、捐赠作品、使用作品，该办什么手续，就办什么手续，该给什么证书就颁什么证书，该付什么费用就付什么费用。这是正式的官方赛事，，民间赛事也一样，得按规定办，尊重作品、尊重创作人，在任何情况下，不做侵权的的事，才能让网友信任，才有可能将首届赛事延续到第二届、第三届，乃至更远。
其七，我主张铁路具有影响力网站的摄影版主，举办一次沙龙聚会，并分别代表一方，出任这次赛事的评委，与我们邀请的知名专家一起，评判网友作品，选出不同层次的奖项，交流经验，共商铁路群众摄影的发展与传播，组成我们和谐的、资源共享的铁路文化广场。我们的网站（中国铁路文化收藏网）很小，但主办方首都铁路公共关系协会却很有一点活动能量，我们的资源也可以让大家来共享，唯有如此，铁路文化才能形成强势推进，发展得更健康、更高速些。
    其八，关于这届赛事，我们只是尝试，经验几乎是零，会有许多想的到办不好的地方，希望网友们多补台，多捧场，多指点。拿它当自己的事，及时纠错，把它办好。成功了，我们就把它定为常规赛事，年年办，届届传。还可以以此为例，搞中国铁路服务明星选美大赛、诗歌大赛、美术书法大赛等等。到那时网络平台对我们交流文化才真正起到作用，才没被荒废，才提升了质量，从车迷论坛变成精神的家园和艺术的课堂。
作为首都铁路公共关系协会的秘书长，我以对车迷网友和群众文化艺术的尊重之心、真挚之情，发起了这个活动，并争取到了官方的支持，我期待着在广大车迷、网友的共同努力之下，把这次活动办成功，使“奥运中国•和谐铁路网络摄影展”成为北京人文奥运数百项文化活动中的一道亮丽的风景。
              

                          首都铁路公共关系协会秘书长
                                        赵向红
                                      2008.5.5

动力时代1018

5月12日下午14时28分，四川汶川发生7.8级地震。铁路方面，地震导致宝成、成昆线及相关支线线路多处塌方，经过铁路部门的全力抢修，目前，除宝成线外，其他线路已经全部恢复畅通。铁路部门正全力抢运救灾物资和输送救援人员。铁道部连夜迅速调集内燃机车和发电设备，组织受灾地区实现摆渡运输和自行供电。30台发电机组向成都地区运送，并从成都局抽调20台内燃机车，从武汉局和广铁集团公司各抽调10台内燃机车担当宝成线临时摆渡任务。铁路部门正在装运187车救灾物资，同时集结军用平板车19列1300辆、客车100辆，随时待命用于救灾运输。
谁有现场的照片请上传到搜狐的首都铁路摄影大赛中，让这些照片鉴证这振奋人心的时刻，中国人民是不会在灾难面前屈服的。

动力时代1018

如搜狐论坛上传图片出现问题，请把图片和个人联系方式直接发至chinarca@gmail.com  或  dlsd1018@126.com  
或在线发到大赛工作QQ： 652387546

fd21

今天,举国哀悼的第二天,各地下半旗。奥运盛火也停止了传递。人们眼里含着泪水。
此时没有参加大奖赛的心情。
楼主是否真的改变摄影大赛的主题，为抗震救灾？
看到救灾物资抢运专列，我的感觉只是悲壮。看到救治伤员专列，我只有默默祈福。感受不象楼主所讲的“振奋人心”。

动力时代1018

地震灾害让大家的心情非常的沉重、悲痛，我们非常希望这次地震素材的作品也加入到大赛行列，这不仅仅是参加一次比赛，更重要的是在奥运期间、在天安门广场，面对无数的国内外游客，这是一个展示我们铁路文化、弘扬我们铁路精神的大好时机，那些抗震救灾图片也许会让大家难过，在现在这个时刻，仅仅是作为新闻图片让大家记住了这个另全中国都十分悲痛的事件，但是，事物的价值往往是在隔过多少时间后回过头再来看才体现出来。等到我们在博物馆中看到抗震救灾的图片，那个时候的心情除了缅怀遇难的同胞外，更会有一丝振奋和自豪，国家荣誉感、民族自豪感、甚至与身为铁路职工的自豪感会尤然而生。我想意义不言而喻！

动力时代1018

各位网友好，摄影大赛开赛16天了，日渐人气，SOHU赛场上传图片已有400余张，最多获票已近400票。情况不错，谢谢大家支持。
我们第一次搞此网络赛事，经验不足，一开始，SOHU使用新软件试验，上传图片不畅，让网友着急了，SOHU推新，以咱们的赛事试验，我们应当体谅，支持。别怨，别弃，要耐心。
我们在争取延长投稿时间，给大家多一些机会，努力投稿呀！
  丰机高段，石书记特重视，“毛泽东号”司机长赵巨孝亲自抓，会有不少于两组12张图片投稿。“朱德号”、“周恩来号”也在准备，英雄机车不能少！！
  “奥运中国，和谐铁路”摄影赛，重在参与。大家再加把劲儿，投稿投票，把我们网友的赛事办好，别让外人看笑话，当然没人笑了，咱们自己开怀笑。