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热烈祝贺郑信L501/2次列车开行。

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发表于 2008-5-1 23:39:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
热烈祝贺郑信见L501/2次列车开行,从时间上来看应该是武局信段开的,感觉这是一个非常好的开端,值得祝贺,感谢武局,感谢郑局!该车速度还可以,停站也合理,基本是按照成际快速列车排队点,我建议在保留此车的基础上,由郑局郑段开行一趟郑州-洛阳-郑州-许昌-漯河-驻马店-信阳的空调特快列车,前者上午开,与L501/502区别定位,其实豫南与省城郑州的联系还是非常紧密的,可以支撑起这两趟车底客流。
发表于 2008-5-2 10:08:20 | 显示全部楼层
主要是为了51方便学生流

这车晚点晚哩出奇,30号L502在驻马店附近临停1个多小时,晚点2个多小时到漯河,然后就在漯河站临停到我5点多下班还没开。。。。

旅客们都快其反了
发表于 2008-5-2 10:14:48 | 显示全部楼层
哈哈
什么是L 呢
明白了吧
发表于 2008-5-2 10:22:04 | 显示全部楼层
是不是用信阳深圳西车底套跑的?
发表于 2008-5-2 11:02:24 | 显示全部楼层
武汉不是有个信阳商丘车么,可以满足豫南进郑吧
 楼主| 发表于 2008-5-2 11:47:43 | 显示全部楼层
原帖由 guoguo 于 2008-5-2 11:02 发表
武汉不是有个信阳商丘车么,可以满足豫南进郑吧

那车主要满足豫南至豫东!其实信商车的确是一趟非常不错的省内城际,顶一个!
发表于 2008-5-2 14:18:20 | 显示全部楼层
票额太少,超员太多,列车条件太差,建议换红皮
 楼主| 发表于 2008-5-2 15:24:14 | 显示全部楼层
最好的就是1T,一普(绿皮),这样最有层次差别。
发表于 2008-5-4 17:23:56 | 显示全部楼层
建议图定,甚至可以延长到固始或者新县。
发表于 2008-5-4 17:29:30 | 显示全部楼层
原帖由 止水无痕 于 2008-5-4 17:23 发表
建议图定,甚至可以延长到固始或者新县。




交路太长,不适合1日内省内群众来往
发表于 2008-5-4 20:45:04 | 显示全部楼层
昨天最后一天
4点20买501
被告知卖完了
进站等
发现501客流很凶悍
快5点是广播临502晚点未定
我就觉得始发肯定也晚了
结果过了会儿喊说501晚到21点左右
听完消息走了大部分人
要么退票要么改签
还有的直接把票都撕了不要了。。。
发表于 2008-5-4 22:14:56 | 显示全部楼层
原帖由 caozelong 于 2008-5-4 20:45 发表
昨天最后一天
4点20买501
被告知卖完了
进站等
发现501客流很凶悍
快5点是广播临502晚点未定
我就觉得始发肯定也晚了
结果过了会儿喊说501晚到21点左右
听完消息走了大部分人
要么退票要么改签
还有的 ...

你杂不索要
发表于 2008-5-7 09:01:29 | 显示全部楼层
原帖由 caozelong 于 2008-5-4 20:45 发表
昨天最后一天
4点20买501
被告知卖完了
进站等
发现501客流很凶悍
快5点是广播临502晚点未定
我就觉得始发肯定也晚了
结果过了会儿喊说501晚到21点左右
听完消息走了大部分人
要么退票要么改签
还有的 ...

直接撕球了~~强悍:L
这也正好从另一个角度说明了,此车票价低廉,倍受欢迎:lol
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