海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 9707|回复: 33

三联轴机车模型评审

 关闭 [复制链接]
发表于 2008-4-26 22:52:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近一期的 Model Railroader April 2008(火车模型家2008年4月号)刊登了一篇关于MTH Electric Train公司新出的冒烟与音效同步的三联轴机车的评审文章,而在中国市场上这款模型也正在热买当中,有的网友已先拥有为快,并在火车网上发了帖子,初步展示了该款模型的风采。为了让大家进一步了解该模型,笔者特把这篇文章翻译出来,与大家一起分享。

[ 本帖最后由 陈勇 于 2008-4-27 08:54 编辑 ]
MR-01.JPG
MR-02.JPG
 楼主| 发表于 2008-4-26 22:54:52 | 显示全部楼层
作者:《火车模型家》杂志副主编  达纳·卡瓦拉  

图片特许:www.ourail.com 之“乘务员”

HO级“伊利人号”三联轴机车
价格:499.95美元
厂家:MTH电动火车公司
地址:7020 Columbia Gateway Drive

Columbia, MD 21046-1532

网址:www.mth-railking.com
描述:压铸金属和塑料模型机车,带音效,即可运行
涂装:伊利人(蓝灰色)编号501450155016;伊利人(黑色)编号501450155016;佛杰尼亚人号700
Triplex-01.jpg
 楼主| 发表于 2008-4-26 22:56:20 | 显示全部楼层
特色:
模型可在DCDCCDCS系统间自动切换
恒压头灯
压铸金属结构
牵引杆牵引力:4.8盎司 (译注:1盎司=1/16磅)
引擎及煤水车重量:22盎司
前后比例磁力转向车钩:安装于准确高度
五极斜交绕线电机,带飞轮
标记灯亮及驾驶室内照明
最小弯道半径:22”
MTH原型音效3.0版本,可在DC, DCCDCS模式下运行
NMRA RP-25号轮廓金属车轮(按比例)
可工作风扇带动的烟雾发生器
弹簧张力驱动轮
24个车轮均拾电
动轮的防滑胶圈可由用户自己安装

    曾在北美铁路上风光一时、别具一格的机车原型现在出了HO级模型了!这款2-8-8-8-2轮式的三联轴模型是MTH电动火车公司推出的第二批HO级模型。该模型对原型进行了准确的复制,可以在直流、数控和MTH自己开发的数控系统上带真实音效运行。

[ 本帖最后由 陈勇 于 2008-4-27 08:54 编辑 ]
Triplex-02.jpg
 楼主| 发表于 2008-4-26 22:57:13 | 显示全部楼层
原型介绍:
    该模型的原型于1914年由鲍德温机车厂为伊利铁路制造,设计成2-8-8-8-2的轮式是为了使三台补机的动力掌控于一个乘务组之手。机车有三台引擎,两台在锅炉下面,一台在煤水车下面,以增大牵引力。机车为活节式设计,中部一组高压气缸把蒸汽输送至前部和后部的低压气缸。
    虽然机车能产生160,000磅的牵引力,但维护费用却很高,特别是其锅炉,是出了名的难生火。伊利人P-1号机车最初在苏斯魁汉纳山作补机使用,有时也拉一下货车,其速度一般在每小时20英里以下。
        1916年,伊利铁路公司由订了两台三联轴机车,弗吉尼亚铁路公司也订了一台2-8-8-8-4轮式的三联轴机车。而仅仅四年后,弗吉尼亚铁路公司就把其三联轴机车改成三个机车了。伊利铁路的所有三连轴机车都在1927年退役。
       MTH的这款模型符合1919年西蒙·博德曼公司出版的《机车词典及百科全书》中收录的“伊利人号”三联轴机车的尺寸。

[ 本帖最后由 陈勇 于 2008-4-27 08:40 编辑 ]
Triplex-03.jpg
 楼主| 发表于 2008-4-26 22:58:18 | 显示全部楼层
细节和漆水:
    这台三联轴机车主要由压铸金属制成,压铸件的质量上乘,其细节客观生动,铆钉缝和其它插件做工非常精细,需另外单独安装的零部件,如管道、汽包、沙包和驾驶室可移动顶盖通气口等则为塑料件。驾驶室内细节丰富,司炉和司机人形均已着色,窗子上安有玻璃,挡板有安全踏面。
    煤水车上的煤碳是单独装的,有些煤块按HO比例缩小算起来有一英尺见方。
    机车的油漆覆盖光滑明亮,样品车的锅炉被漆为光亮的灰蓝色,以表现俄罗斯铁色,车身上的印字和号码符合原型照片。过热器上的专利板和鲍德温机车厂的铭牌在放大镜下清晰可见。
Triplex-04.jpg
 楼主| 发表于 2008-4-26 22:59:24 | 显示全部楼层
驱动系统:
模型机车锅炉内置五轮罐式电机驱动前部和中部引擎,煤水车下面的引擎没有动力,但可自如滑动。模型的车轮上没有上防滑牵引胶圈,试车时在直线水平轨道上牵引了67HO级货车车厢。该模型配有一套防滑胶圈,可装在中部驱动引擎的后轮上增加牵引力,能牵引150节车厢。
由于锅炉下的两台引擎均是活节式的,所以模型可以通过22”的弯道;过大弯道时,模型看起来更逼真,效果更佳。
取拿模型时,应用手从下面支撑住前部引擎。我们这台样品车前部引擎的蒸汽管曾从锅炉下的槽沟里滑了出来,导致前引擎下的轮子脱轨,其他收到该模型的人也说遇到过着种情况,不过,只要用珠宝螺丝刀轻轻一推,就可以把管子压进槽沟。
Triplex-05.jpg
 楼主| 发表于 2008-4-26 23:00:16 | 显示全部楼层
DCDCC运行情况:
    在直流条件下,模型在6.5伏的时候就可发出声、亮灯并产生烟雾。当机车处于静止状态或向后开时,前头灯自动变暗。机车运行时,由风扇带动的发烟装置有节奏噗噗地发出烟来,与排汽的声音同步。
    当电压增到7.5伏时,模型以每小时2.5英里的比例速度慢慢移动;12伏时,达到每小时20英里的比例速度,这正好在原型的速度范围之内。
模型设计工作电压可达24伏,这高于国家火车模型协会(NMRA)推荐规范RP-9关于HODC电源最高16伏的标准。我用LGB电源进行了测试,把电压从16伏增加到24伏时,模型达到了每小时70英里的最高比例速度。
    在DCC条件下运行时,该模型支持128级速度,我用模型整流器公司的“神童高级系统”进行了测试,向轨道供了16.4伏的电,当模型开始以每小时1英里的比例速度在第一档上运行时,机车低速运行的表现非常突出。最后,模型再一次达到了每小时70英里的最高比例速度,不过,在低速档时速度控制明显地更为精准。
    模型配有28种功能的DCC解码器,让玩家能控制各种效果,如铃铛、汽笛声音,头灯、烟雾开关。说明书只列出了10种可编程CV,限制了玩家用DCC对模型进行微调的能力。
Triplex-06.jpg
 楼主| 发表于 2008-4-26 23:01:41 | 显示全部楼层
DCS模式:
   我还用 MTH公司自己的数码控制系统对模型进行了测试,该系统可以调节模型单个音量的大小。
   模型用DCS控制时运行非常顺利,速度控释柄完全按每小时1英里的比例速度提速或减速,同时显示在LCD屏上。
      DCS可以与DC电源或DCC系统连接,但只能控制配有DCS的机车。(略)
Triplex-07.jpg
 楼主| 发表于 2008-4-26 23:02:40 | 显示全部楼层
美妙的音效:
  在所有三种模式下,模型的音效都美妙无比,给人以深刻的印象。其汽笛声是我所过的HO级中最真实的声音,而且其音调高低和持续时间还可通过DCS的控制柄调整。我特别欣赏在DCCDCS模式下对机车负重前行和轻装运行之间的切换,操作非常方便。
  音效包括司机和司炉之间的多部分对话及火车出事故时的情景。主音量控制钮和发烟器开关设在煤水车下。
    MTH机车杰出的声音和细节使这台三联轴机车原型精致再现。
Triplex-08.jpg
 楼主| 发表于 2008-4-26 23:05:31 | 显示全部楼层
译名对照表
1. Review: 评论,评审;
2. Triplex: 三倍的,三部分的,三联的;由三部分组成的东西
3. Mode: 方式,模式、
4. Erie: 伊利人,伊利湖
5. Prototype: 原型,样板
6. Replica: 复制品,完全一样的事物
7. Digital Command System (DCS): 数码控制系统
8. Baldwin Locomotive Works: 鲍德温机车厂
9. Helper locomotive: 助推机车,补机
10. Tractive effort: 牵引力,牵引作用
11. Mallet: 槌、木槌,这里指大马力机车
12. Susquehana Hill: 苏斯魁汉纳山
13. Crew: 全体乘务员,操作人员
14. Cylinder: 汽缸
15. mph=mile per hour: 每小时英里
16. Locomotive Dictionary and Cyclopedia:《机车词典及百科全书》
17. Die-cast: 压铸
18. Rivet seam: 铆钉缝
19. Cab: 驾驶室
20. Roof: 顶盖
21. Vent: 通风口
22. Sand dome: 沙包
23. Chunk: 大块
24. Superheater: 过热器
25. Legible: 易读的,字迹清楚的
26. Drawbar: 牵引杆
27. Negotiate curve: 通过弯道
28. Articulated: 活节式的
29. Slot: 狭孔,缝;槽
30. Screwdriver: 螺丝刀
31. Fan-driven smoke unit: 风扇带动的发烟器
32. Synchronize: 同步
33. Puff: 噗噗地发烟
34. Crept: 慢慢移动,爬行
35. Scale speed: 按比例算出的速度
36. National Model Railroad Association (NMRA): 国家火车模型协会
37. Prodigy Advance System: 神童先进系统
38. Decoder: 解码器
39. Sound effects: 音效
40. Pitch: 音高,音调
41. Duration: 持续时间

[ 本帖最后由 陈勇 于 2008-4-27 08:41 编辑 ]
Triplex-09.jpg
发表于 2008-4-26 23:20:02 | 显示全部楼层
:funk:

国内哪有卖的?
多少钱啊?
发表于 2008-4-26 23:52:57 | 显示全部楼层
壮观.

学习知识.
 楼主| 发表于 2008-4-27 08:42:32 | 显示全部楼层
过热器上的专利板和鲍德温机车厂的铭牌在放大镜下清晰可见(一下图片为转贴)


[ 本帖最后由 陈勇 于 2008-4-27 22:37 编辑 ]
Triplex-11.jpg
Triplex-15.jpg
发表于 2008-4-27 09:30:44 | 显示全部楼层
很好的文章 谢谢版主
发表于 2008-4-27 10:03:37 | 显示全部楼层
陈版 果然是认真之人,连单词对照都有,辛苦了,期待更多:handshake
发表于 2008-4-27 10:17:01 | 显示全部楼层
很喜欢 书封面画 呵呵
发表于 2008-4-27 10:38:55 | 显示全部楼层
很漂亮的机车,评审主要还是数码音效方面。
发表于 2008-4-27 10:58:39 | 显示全部楼层
看了你文章和图片让我学习了.不知道HDR出的蒸汽车.有没有做的仿真细节.
发表于 2008-4-27 11:15:24 | 显示全部楼层
利广和定通铁道模型都有这个车,看过实物,很震撼,不过18"弯轨跑不了太可惜了。
发表于 2008-4-27 11:59:10 | 显示全部楼层
这才是火车:lol 这bwc咋老好意思涨价?:lol
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-12-23 16:32

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表