海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

楼主: 同业巴士

【2008年3月】榆林、神木北、东胜、包西运转

 关闭 [复制链接]
 楼主| 发表于 2008-4-20 23:08:02 | 显示全部楼层
户口:DF4D-4036
P3240131.JPG
P3240133.JPG
P3240103.JPG
 楼主| 发表于 2008-4-20 23:10:50 | 显示全部楼层
DF4B也出来了
P3240140.JPG
P3240141.JPG
P3240142.JPG
P3240143.JPG
P3240144.JPG
 楼主| 发表于 2008-4-20 23:11:58 | 显示全部楼层
户口:DF4B-7600
P3240146.JPG
P3240150.JPG
 楼主| 发表于 2008-4-20 23:15:20 | 显示全部楼层
还是个挂牌车
P3240149.JPG
 楼主| 发表于 2008-4-20 23:16:37 | 显示全部楼层
排队等信号
P3240155.JPG
 楼主| 发表于 2008-4-20 23:23:09 | 显示全部楼层
段内最后一辆8B也出来了。8B一般往返于榆林-神木、店塔之间,客车由4B牵引到神木。其他往返于榆林-延安北之间。现运输繁忙,车进段时间不长就走了。

[ 本帖最后由 同业巴士 于 2008-4-20 23:25 编辑 ]
P3240169.JPG
 楼主| 发表于 2008-4-20 23:38:17 | 显示全部楼层
神延正线上行方向:神木。正在建设的包西铁路利用此线
P3240122.JPG
 楼主| 发表于 2008-4-21 00:05:55 | 显示全部楼层
坐4904次去神木。神木与店塔(神木北站)之间有铁路连接,但客车不去神木北,一天只有一列去神木北的货列,铁路几乎废弃。听这里的人说,包西铁路延包茂高速修建,不用包神铁路(包头-神木北)既有线。
P3240175.JPG
 楼主| 发表于 2008-4-21 00:07:32 | 显示全部楼层
站牌,后面的列车为榆林-西安
P3240179.JPG
 楼主| 发表于 2008-4-21 00:08:51 | 显示全部楼层
N375/N 378、N377/N 376水牌
P3240176.JPG
 楼主| 发表于 2008-4-21 00:10:29 | 显示全部楼层
西安的车底
P3240178.JPG
P3240181.JPG
 楼主| 发表于 2008-4-21 00:17:15 | 显示全部楼层
榆林二站台
P3240184.JPG
 楼主| 发表于 2008-4-21 00:17:59 | 显示全部楼层
这是为复线准备吗?
P3240186.JPG
 楼主| 发表于 2008-4-21 00:19:31 | 显示全部楼层
本次列车进站
P3240188.JPG
 楼主| 发表于 2008-4-21 00:21:18 | 显示全部楼层
还有双层!硬座比较独特一节双层+一节普客
P3240189.JPG
 楼主| 发表于 2008-4-21 00:22:58 | 显示全部楼层
本次列车严重超员,两小时站着去的神木。
本次列车水牌
P3240192.JPG
 楼主| 发表于 2008-4-21 00:23:48 | 显示全部楼层
安康的车底
P3240193.JPG
 楼主| 发表于 2008-4-21 00:25:06 | 显示全部楼层
神木站的站牌
P3240196.JPG
 楼主| 发表于 2008-4-21 00:26:18 | 显示全部楼层
人多呀,我半个多小时没能出站:funk:
P3240190.JPG
P3240194.JPG
 楼主| 发表于 2008-4-21 00:27:37 | 显示全部楼层
-第一部分结束-
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-11-24 09:36

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表