建議加緊粵西鐵路建設。 - 桂粤港Train迷自由讲 - 海子铁路网社区中国第一火车铁路交流社区|火车迷|铁路迷|railfan

Bibby (茂局茂段)

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发表于 2008-4-7 19:08 资料个人空间短消息加为好友

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原帖由 点解问点解 于 2008-4-7 11:43 发表

一旦洛湛线建成,大致会有什么车会调往这条线路运行???

宁局湛江始发的车居多，三茂或者会加开一趟广州-梧州-茂名东的车。

Bibby (茂局茂段)

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发表于 2008-4-7 19:11 资料个人空间短消息加为好友

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原帖由 香港火车迷 于 2008-4-4 20:04 发表

為什么呢？你不想我們坐火車到西南或西北地區，快一步到達。同時，因鐵路線路多了，票務方面自然比以往容易購買。至于把廣茂電器化，使火車的運行速度快，又能減少空氣污染，把省下來的燃油留給企業用，這是達到 ...

现在的火车，看一台少一台，三茂线已经少了蒸汽了，不想它再少内燃！另外，南广线、贵广线一旦通车，会对三茂铁路的客流造成巨大的损失！到四川、贵州、广西、重庆的车都走新线，而旧线（三茂线）就要面临着难以想像的情况。

本站元老

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发表于 2008-4-7 21:37 资料个人空间短消息加为好友

中国铁路总要进步吧~~电气化普及也是必然的。

老站友

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发表于 2008-4-7 23:53 资料个人空间主页短消息加为好友

回复 #12 Bibby 的帖子

當初三茂線的設計是以貨運為主兼辦客運，可是當京廣線飽和之后，到西南為一捷勁當然利用三茂線。再者，粵海線通車後，唯一從廣州通往海南島的鐵路，自然走三茂線，難道會選擇走湘桂線呢？

本站元老

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发表于 2008-4-8 19:05 资料个人空间短消息加为好友

减少客流的将是西部沿海铁路~~！！粤西确实需要这条铁路，与珠三角的差距太大了，需要加强相互经济来往

老站友

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发表于 2008-4-8 20:28 资料个人空间主页短消息加为好友

回复 #15 zhangyu7923 的帖子

即使落·湛鐵路通車的話，廣州到西部的鐵路仍然不夠，特別是春運、暑運期間好像走難似的。所以，長期規劃一定要把西部鐵路與廣東加強聯系。