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楼主: caixu

京局暴走段出品--国际联运的列车

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 楼主| 发表于 2008-3-30 17:01:29 | 显示全部楼层
路徽依旧保持原样在车厢中部
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 楼主| 发表于 2008-3-30 17:03:48 | 显示全部楼层
车底能跑160
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 楼主| 发表于 2008-3-30 17:06:10 | 显示全部楼层
车辆段里 K19全列静静的休息 车厢后面的三个红灯在闪烁
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 楼主| 发表于 2008-3-30 17:12:24 | 显示全部楼层
K19列车除了过境要在俄罗斯赤塔 伊尔库茨克 新西伯利亚分别摘掉车厢
看看人家的预留车直接水牌就写明了 :lol
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 楼主| 发表于 2008-3-30 17:14:49 | 显示全部楼层
车厢连接处
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 楼主| 发表于 2008-3-30 17:19:07 | 显示全部楼层
k19还有咱们的YW18和CA18亲切啊
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 楼主| 发表于 2008-3-30 17:21:30 | 显示全部楼层
K19满洲里-北京 特快??
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 楼主| 发表于 2008-3-30 17:23:43 | 显示全部楼层
两种车型的连接
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 楼主| 发表于 2008-3-30 17:26:55 | 显示全部楼层
俄罗斯列车风缸
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 楼主| 发表于 2008-3-30 17:28:34 | 显示全部楼层
可拆卸的转向架

[ 本帖最后由 caixu 于 2008-3-30 17:30 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2008-3-30 17:34:28 | 显示全部楼层
列尾的行李车还沿用上一代的车底
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新旧车钩

新旧车钩
 楼主| 发表于 2008-3-30 17:42:34 | 显示全部楼层
XL22T:lol
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 楼主| 发表于 2008-3-30 17:45:56 | 显示全部楼层
行李车居然没有一块玻璃 都被钢板替代 很神秘的说

[ 本帖最后由 caixu 于 2008-3-30 17:47 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2008-3-30 17:56:17 | 显示全部楼层
K23 北京-二连-乌兰巴托
周二出发次日到达乌兰巴托  运行全程1561Km

[ 本帖最后由 caixu 于 2008-3-30 18:14 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2008-3-30 17:59:31 | 显示全部楼层
k23 XL18
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 楼主| 发表于 2008-3-30 18:01:19 | 显示全部楼层
K23车底静静地在车辆段休息 庄严的国绿
YW18和他的转向架

[ 本帖最后由 caixu 于 2008-3-30 18:50 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2008-3-30 18:04:00 | 显示全部楼层
k23上北京-二连的回转车底
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 楼主| 发表于 2008-3-30 18:05:48 | 显示全部楼层
北京-二连曾经的特快:)
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 楼主| 发表于 2008-3-30 18:12:14 | 显示全部楼层
清晨的k23出发去往远方
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 楼主| 发表于 2008-3-30 18:17:47 | 显示全部楼层
张家口的4C带着国列去往边境

[ 本帖最后由 caixu 于 2008-3-30 20:31 编辑 ]
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