排图！长春（沈阳北）——四方

沈局锦车

第一部分    沈阳北——四方  25T版
沈阳北——四方  25T版         
车    次：T94/3/2/1
车体配属：沈局沈段  （沈阳整备）
列车值乘：沈阳客运段
列车编组：列车编组18辆，XL1，YW2——11，YW12（广），RW13，CA14，YZ15（办），YZ16——18
机车交路：沈阳北——山海关  沈局沈段 SS9G
         山海关——四方    济局济段 SS7E（济南换乘）
票额分配：沈阳北  YW2——11车，RW13车（32），YZ15——17车，18车（20）
          锦州南  YW12车（42），RW13车（4），YZ18车（60）
          山海关  YW12车（18），YZ（38）
淡季限售济南以远，旺季限售四方以远！
受该车开行影响，原1208在锦州站预留YW车票调整至沟帮子，葫芦岛出售！
    车次         T94/1                     站    名                         T92/3
            19：40（始发）              沈  阳  北                  7：55（终到）
         21：09到，21：11开           锦  州  南               6：27到，6：29开
         22：22到，22：34开           山  海  关               5：05到，5：17开
         23：59到，0：01开            唐      山              3：43到，3：45开
          0：55到，1：01开            天      津              2：45到，2：51开
          3：42到，3：50开            济      南             23：52到，23：58开
          4：43到，4：45开            淄      博             22：46到，22：48开
          5：44到，5：46开            潍      坊             21：48到，21：50开
             7：21（终到）            四      方                20：20（始发）
全程走行1435公里，运行11小时35分钟，旅速123.88KM/H
受该车开行影响，K668葫芦岛北待避T94；
                T196高密待避T92；
                N227滦县待避T93；
                K387北戴河待避T93。
该车套跑：沈阳北——长春T539/40！车票实行路局共用！   
机车交路：沈局沈段 SS9G
            T539
  沈阳北：13：55（始发）        四平：15：27到，15：29开    长春：16：29（终到）
            T540
  长春：16：50（始发）          四平：17：55到，17：57开    铁岭：18：48到，18：50开    沈阳北：19：25（终到）


第二部分： 长春（沈阳北）——四方   25K版

长春（沈阳北）——四方  25K版
注：考虑到现在全路都缺25T，所以又排了个25K的图！ 25K沈局两组车体还是有的，长段一组，沈段一组！隔日开行~
车    次：T270/69/8/7
车体配属：沈局沈段（一组），沈局长段（一组）！
         （车体分别由沈阳车辆段和长春车辆段整备）                                       
列车值乘：沈阳客运段
         （考虑到K190/89/7/6现在是长春客运段值乘，所以该车还是由沈阳客运段值乘，沈阳北换班）
列车编组：列车编组18辆，XL1，YW（宿），YW3-9，YW10（广），RW11，CA12，YZ13（办），YZ14——17，KD18
机车交路：长春（沈阳北）——山海关   沈局沈段  SS9G
         山海关——————济南    京局京段（津） DF11
         济南———————四方     济局济段  SS7E/DF11
票额分配：长春   YW3——6车（36），RW11车（12），YZ16——17（60）车
          四平    YW6车（12），RW11车（4），YZ17车（20）
          沈阳北  YW7——10车，RW11车（18），YZ13——15车
          盘锦北  YW6车（6）
          锦州南  YW6车（12），RW（2），YZ17车（38）
          （YW车票全程复用；YW，YZ沈局管内套用）
淡季限售济南以远，旺季限售潍坊以远
      车次      T270/67                站    名                    T278/9
              17：14（始发）             长       春                  9：55（终到）
            18：17到，18：19开          四       平                8：49到，8：51开
            20：15到，20：17开          铁       岭                7：41到，7：43开
            21：00到，21：19开          沈   阳  北                6：40到，7：02开   
               21：19（始发）                                          6：40（终到）
            22：40到，22：42开          盘   锦   北               5：00到，5：02开
            23：15到，23：17开          锦   州   南               4：24到，4：26开
             0：52到，1：00开           山   海   关               2：52到，3：00开
             1：12到，1：14开           秦   皇   岛               2：37到，2：39开
             2：45到，2：47开           唐        山               1：06到，1：08开
             4：01到，4：08开           天        津              23：53到，0：01开
             6：20到，6：22开           德        州              21：32到，21：34开
             7：32到，7：51开           济        南              20：06到，20：14开
             8：46到，8：48开           淄        博              18：52到，18：54开
                （通过）                 青   州   市              18：27到，18：29开
             9：46到，9：48开           潍        坊              17：37到，17：39开
                （通过）                 高        密              16：52到，16：54开
               11：34（终到）           四        方                  16：00（始发）
全程走行1735公里，运行18小时20分钟，旅速94。63KM/H
受该车开行影响：2031王村待避T267；
                T267济南待避D601；
                T268谭家坊待避D608；
                L681汉沽待避T269。

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欢迎拍砖 ！

ss8b

原帖由 沈局锦车 于 2008-3-28 19:15 发表
车次         T94/1                     站    名                         T92/3
            19：40（始发）              沈  阳  北                  7：55（终到）
         21：09到，21：11开           锦  州  南               6：27到，6：29开
         22：22到，22：34开           山  海  关               5：05到，5：17开
         23：59到，0：01开            唐      山              3：43到，3：45开
          0：55到，1：01开            天      津              2：45到，2：51开
          3：42到，3：50开            济      南             23：52到，23：58开
          4：43到，4：45开            淄      博             22：46到，22：48开
          5：44到，5：46开            潍      坊             21：48到，21：50开
             7：21（终到）            四      方                20：20（始发）

即使是这种大特快的停站方式，在天津和济南之间也应该加停德州。否则停站应该为沈阳北、山海关、天津、济南、四方。

hgw_1986

大特快，喜欢，不如开Z了。。。

renjian100

肯定受欢迎的理想车。

shuai

票额该如何分配？

磨石

幻想一个：
沈局开长春——四方：长春——四平——铁岭——沈阳北——盘锦北——锦州南——葫芦岛北——山海关——北京——四方；
济局开四方——哈尔滨：四方——潍坊——淄博——济南——德州——沧州——天津——唐山——秦皇岛——沈阳北——长春——哈尔滨。

sail

热烈欢迎开的理想车。

晴朗的天空

楼主排的图很不错，有一点，胶济线上不能光停淄博潍坊2个大站，这段线路客流大，宜分散乘降，且有利于上座率。
现在青岛-通化的车在青岛来去时间都不好，到青岛天黑了，不能转汽车，青岛开车又太早了很折腾。改为楼主设计的时间是最好不过了，而且在沈阳的时间也很合适。

晴朗的天空

本人还有一个想法，就是开沈阳-山东的大特快，具体说：
沈阳--天津-德州-济南-淄博-青州-潍坊-高密-青岛。
因为在沈阳-天津之间的小站上下客不多，多数人沈阳上车的目的地就是山东。

上局合段

沈阳－大连火车，大连－烟台轮渡，烟台－青岛汽车

青岛T26

原帖由 上局合段 于 2008-4-15 14:41 发表
沈阳－大连火车，大连－烟台轮渡，烟台－青岛汽车

这个就太麻烦了，转好几次，还要体验各种交通工具:lol
东三省开到山东的车只要开起来肯定就会赚钱的，根本不需要担心客流问题的

brasco

非常好的帖子@@@

wmzzy

济南有到沈阳的动车了，这个方案实行比较难。况且青岛去往东北方向的车已有3列车，难度大:Q

acm777

哈局先行一步了，哈东--沧口（K704、701和K702、703），但是个绿皮车。
沈局要是明年真开个T车还是很爽的。:victory: