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十一期间本人和草包制定了为期暂时不定的寻宝计划，主要对象是河南地方铁路。
第一站是位于河南安阳汤阴县的汤台铁路。
（汤台铁路是河南省准轨地方铁路，1997年建成。线路自京广铁路汤阴站向东引出，途径汤阴、内黄、濮阳、范县、台前，与京九铁路台前站相连。这条铁路的建成，不仅可以直接为鹤壁煤炭基地、安阳钢铁基地、濮阳石化基地提供运输服务，而且对优化晋、冀、鲁、豫四省交界地区资源配置，对濮阳地区和安阳东部各县的经济建设和社会发展起到重要作用。汤台铁路原为1971年建成的汤濮窄轨地方铁路。线路西起汤阴，东到清丰，还有苏村至滑县、辛庄至屯子两条支线。后为适应濮阳地区和中原油田开发的需要，河南省人民政府决定将汤阴至濮阳段改建为准轨铁路，由河南省地方铁路总公司分段组织施工。1986年12月动工，1987年9月竣工。正线73.57公里，设有7个车站，在汤阴与京广铁路接轨。之后，按照河南省地方铁路网规划，继续向东延伸。1997年底，濮阳至台前段贯通，长 87.7公里。从而形成西接京广、东连京九的一条重要联络线。远期将西延入晋，东延入鲁，形成自台前至肥城、泰安、辛店、青岛的一条新的出海口铁路。）以上内容援引百度。
根据河南地方铁路志记载这里应该有两台或两台以上的DF2存在，事后证明这几台DF2已于两年前解体，通过和师傅聊天，根据他的描述判断出附近的中原油田油库中应该存在一台NY1或者是GK3，事后证实这是一台到现在为止，除风管之外没有换过任何一个零件的稀世珍宝---NY1。
行程：T10 郑州--安阳，汽车 安阳--汤阴，T145 安阳---郑州
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发表于 2007-10-5 00:56:05
楼主
