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楼主: 长沙客运段

建议北京分局还开通哪些列车 或变更担当局

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发表于 2009-9-8 10:10:44 | 显示全部楼层

回复 #6 京局津段1478 的帖子

怎么净给天津找绿皮车。。:L
发表于 2009-9-8 10:11:29 | 显示全部楼层
事实上,北京最应该拿下的北京沈阳的动车交路和值乘(至少应该与沈局对半分,象上海和武汉一样),这个线应该是比较赚钱的。不知为什么京局不去争取,相反值乘了客流一般(动车)的京春和京哈。个人觉得奇怪的是,终点放在沈局境内的进京车,除K27/28(这是没办法)和2223/4为京局值乘外,均是沈局担当,现在连大部分交路都交给沈局了(当然这跟石太开通有关系)。不知将来新京沈开通后,还是不是沈局一家独霸这条线路(至少北京沈阳)
发表于 2009-9-8 11:35:31 | 显示全部楼层
原帖由 hanweixin 于 2009-9-8 10:10 发表
怎么净给天津找绿皮车。。:L


天津-霸州-石家庄-太原,用和谐长城,一天两趟。
发表于 2009-9-8 12:39:26 | 显示全部楼层

回复 #43 leeyihan 的帖子

比较现实的办法还不如把北京西的一个重联太原动车拉天津来呢。。不过得改交路。。
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