非常感谢火车喵喵和callmechen，确实要一系列的配合才能保证实现高速运行。其实从火车中我也学到了很多的道理，以前只是认为要想火车跑得快全靠车头，后来发现车辆的要求也要提高，同时还配有轨道的改造；在一次偶尔的机会（讨论AM96转向架的BSP提速到200的可能性的时候）我又发现火车提速还有一个重要问题是制动能力，然后又逐渐认识到信号技术的重要性等等，真是一个环环相扣的精密系统。模拟火车也是这样的，不仅机车文件，还有编组文件，线路，信号等都要配套的，很有哲理的东西，受益匪浅，谢谢大家。

说实话，提速最大的困难在于信号