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楼主: DF8B5599

[DF8B5599日志]今日首开湖东到十八台间108辆以上回空车体.

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 楼主| 发表于 2007-9-20 20:01:59 | 显示全部楼层
原帖由 老毒物T750次 于 2007-9-20 16:58 发表
10.1终于要去呼和浩特了

:handshake  期待着您的到来!
 楼主| 发表于 2007-9-20 20:05:35 | 显示全部楼层
原帖由 weibin218 于 2007-9-20 18:52 发表
顶了。楼主 好图,期待您带来更多更好的图

有你们的支持,我会很努力的!!!
 楼主| 发表于 2007-9-20 20:07:26 | 显示全部楼层
原帖由 lovetrains 于 2007-9-20 18:56 发表
每一篇都是一样的精彩!

谢谢夸奖!
 楼主| 发表于 2007-9-20 20:08:53 | 显示全部楼层
原帖由 呼局集段 于 2007-9-20 19:25 发表
这两天出差去西安,坐的是1674,一路上发现,除了一些大弯道和所有的车站外,接触网支柱几乎全立起来了,速度好快啊.看来,个人认为呼局电化完成的时间取决于大同-呼和区间的几个大弯道的曲直改造(包括隧道的建设和特 ...

我昨天问了一下施工人员,他们说明年的11月份电力就有要通车了,真让人期待啊!
发表于 2007-9-20 20:09:55 | 显示全部楼层
原帖由 DF8B5599 于 2007-9-20 20:00 发表

不用羡慕啊,这就是跟着我值乘的角度啊.:lol


莫非……楼主在暗示着什么……:lol
 楼主| 发表于 2007-9-20 20:21:52 | 显示全部楼层
:L 我敢吗???
发表于 2007-9-20 20:37:14 | 显示全部楼层
显然LZ不敢
 楼主| 发表于 2007-9-20 20:44:09 | 显示全部楼层
是啊,我还没结婚啊,正等着钱结婚呢.
我敢吗?
发表于 2007-9-20 20:52:06 | 显示全部楼层
是的..呼市以西很平,电气化很快,最难啃的骨头就是集宁到呼市之间
 楼主| 发表于 2007-9-20 21:32:34 | 显示全部楼层
严重同意.
难中之难是福生庄~卓资山区间
发表于 2007-9-20 22:04:55 | 显示全部楼层
LZ是做什么的,真牛~

[ 本帖最后由 K52 于 2007-9-21 11:26 编辑 ]
发表于 2007-9-20 22:05:09 | 显示全部楼层
帖不错~得顶一下
发表于 2007-9-20 22:07:48 | 显示全部楼层
.............

[ 本帖最后由 K52 于 2007-9-21 11:21 编辑 ]
发表于 2007-9-21 08:39:28 | 显示全部楼层
原帖由 呼局集段 于 2007-9-20 19:25 发表
这两天出差去西安,坐的是1674,一路上发现,除了一些大弯道和所有的车站外,接触网支柱几乎全立起来了,速度好快啊.看来,个人认为呼局电化完成的时间取决于大同-呼和区间的几个大弯道的曲直改造(包括隧道的建设和特 ...


说的很有道理!!!
发表于 2007-9-21 17:34:10 | 显示全部楼层
LZ我想添乘!好不 ?:lol :lol
发表于 2007-9-21 17:56:53 | 显示全部楼层
非常喜欢你带来的家乡的东东
发表于 2007-9-21 18:06:50 | 显示全部楼层
看得我留口水啊,不过明年就该俺上车实习了:lol
发表于 2007-9-21 19:33:22 | 显示全部楼层
支持大车的精彩帖子,:victory: 期待您更精彩的帖子
发表于 2007-9-21 19:34:51 | 显示全部楼层
另再请教LZ一个问题,集张线现在进行的怎么样了?
发表于 2007-9-21 19:43:09 | 显示全部楼层
108节车前半段用几台8B机车牵引啊
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