标题: T272次 吉林——北京 为什么不停靠四平站?
四平站

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发表于 2007-9-10 13:39  资料  个人空间  短消息  加为好友 
T272次 吉林——北京 为什么不停靠四平站?

时间不允许还是??

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笛初鸣 ­------ 火车迷 2008 系列活动开始
songxinlin

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发表于 2007-9-10 13:48  资料  个人空间  主页 短消息  加为好友  QQ
T60不是停了四平啦?这两个车一个照顾四平,一个照顾铁岭的





"车站工作人员请注意,特272次列车,准备组成,3站台6道,请有关站台工作人员准备接车。”
"各位旅客,由本站始发,终到北京的特272次列车开始检票了,检票地点在第一候车室,检完车票的旅客,经由天桥,到3站台乘车。"
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kfc76

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发表于 2007-9-10 13:51  资料  个人空间  短消息  加为好友 
T60烂透了,本来硬座就少````````还给摘了~~成了烂上加烂
坐过一次T60,下辈子再不想坐了```(YZ)整个一列逃难车```
现在T271/2算可怜透了``````````唉``````````





被遗忘的 丹东—图们4285/6次.....
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人在沈大

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发表于 2007-9-11 11:52  资料  个人空间  短消息  加为好友 
各自有各自照顾的城市,分工不同啊

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dztkn

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发表于 2007-9-11 12:02  资料  个人空间  短消息  加为好友 
其实6提后T272双向超员很厉害,到铁岭的时间并不好,而且现在铁岭也不需要待避,完全可以不停铁岭,而作为快速的K430则应该加停铁岭。从时间来看,T272停四平要比停铁岭更科学,不过鉴于现在的客流,即使停四平,也不会有太多的预留。





最爱的铁路线——沈吉线和长图线。
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dalianbf

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发表于 2007-9-12 16:55  资料  个人空间  短消息  加为好友 
就该停九台 长春 沈阳北 山海关或秦皇岛 ~!换成全列25T~!!!!





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发表于 2008-6-24 17:06  资料  个人空间  短消息  加为好友 


QUOTE:
原帖由 dalianbf 于 2007-9-12 16:55 发表
就该停九台 长春 沈阳北 山海关或秦皇岛 ~!换成全列25T~!!!!

我也希望提速+换车。但是T60都没换,T272够呛呀……

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wcb1979

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发表于 2008-6-24 18:01  资料  个人空间  短消息  加为好友 
停台安了
这是唯一的变化





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VLuo

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发表于 2008-6-25 01:52  资料  个人空间  短消息  加为好友  添加 VLuo 为MSN好友 通过MSN和 VLuo 交谈
关于272,此车很好很和谐,
折页25k无所谓,坐车又不坐门,
车体旧点无所谓,咱收拾的干净,
被踩几下无所谓,能慢几分钟啊?
停站多点无所谓,就算一站直达不也得夕发朝至么?
时间不好无所谓,反正上车就睡觉,
至于换25t,那么多老牌特快都没动静,有272啥事啊?

总之,纵观全国,比272和谐的特快,不是很多,吉林作为非省会城市,有这样一列特快是好事,吉林人民很高兴

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Airbusa346

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发表于 2008-6-25 10:01  资料  个人空间  短消息  加为好友 


QUOTE:
原帖由 dalianbf 于 2007-9-12 16:55 发表
就该停九台 长春 沈阳北 山海关或秦皇岛 ~!换成全列25T~!!!!

做梦吧!25T神教的信徒怎么这么多。





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