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楼主: weenie

全路最划算的动车(老贴,有些跟不上时代了)

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 楼主| 发表于 2007-9-11 22:07:55 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2007-9-11 22:13:49 | 显示全部楼层
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发表于 2007-9-12 11:20:34 | 显示全部楼层
京沪车的票价是打折的,10小时也可以了
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 楼主| 发表于 2007-9-12 11:22:49 | 显示全部楼层
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发表于 2007-9-12 22:03:27 | 显示全部楼层
原帖由 weenie 于 2007-9-11 22:13 发表

短途城际动车里程需要适中,像上海—南京就是黄金距离,以后还有很大的升级空间,广深则没有沪宁有潜力。中长途动车应该控制在1000公里左右比较合适,比如沪郑、沪沙和沪昌。长了就不好了,比如沪京、沪青和京 ...


关键还是和旅行速度关系比较大
旅行速度比较低的话,就会受到特快的影响
而旅行时间太长的话,就会受到夜间夕发朝至的直特的影响
发表于 2007-9-13 14:07:19 | 显示全部楼层
~都有他的优势~~性比价的优势就在~段途或长途的关系了~
发表于 2007-9-13 15:00:37 | 显示全部楼层
京沈单从速度来看还是最高的,但是舒适度和安全性呢?
发表于 2007-9-13 15:53:57 | 显示全部楼层
我把票投给京春和京哈(前提:CRH5不机破)。原因是京春和京哈也经过京沈250KM区段,最主要的是京春和京哈有折扣,大约7.3折。北京——长春ZE239元,北京——沈阳ZE218元,239-218=21元。同理哈尔滨。所以我说:京春和京哈要比京沈还值。但很多坐过CRH5的人都说,坐席等都不舒服,比2差很多,也许就这点遗憾
发表于 2007-9-14 22:55:32 | 显示全部楼层
期待京沈动车开全
发表于 2007-9-15 11:36:36 | 显示全部楼层

还有南同蒲的

内燃动车,N255/6  N257/8,412公里63元,5小时
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 楼主| 发表于 2007-9-15 23:12:27 | 显示全部楼层
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发表于 2007-9-16 13:53:49 | 显示全部楼层
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发表于 2007-9-16 14:08:07 | 显示全部楼层
原帖由 沈阳北—广州东 于 2007-9-16 13:53 发表


改成齐鲁比较和谐:lol


鲁是曲阜。。。
发表于 2007-9-16 14:08:19 | 显示全部楼层
原帖由 沈阳北—广州东 于 2007-9-16 13:53 发表


改成齐鲁比较和谐:lol


鲁?难道是曲阜么?
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发表于 2007-9-16 15:30:14 | 显示全部楼层
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发表于 2007-9-19 11:10:20 | 显示全部楼层
从距离上来说,我感觉京沈是最适合开动车的距离
近了,速度优势体现不出来
远了,行程超过4小时,乘客就太疲劳了,尤其京哈动车


原帖由 dztkn 于 2007-9-13 15:53 发表
我把票投给京春和京哈(前提:CRH5不机破)。原因是京春和京哈也经过京沈250KM区段,最主要的是京春和京哈有折扣,大约7.3折。北京——长春ZE239元,北京——沈阳ZE218元,239-218=21元。同理哈尔滨。所以我说: ...
发表于 2007-9-20 19:34:26 | 显示全部楼层
最划不算的是成渝了,贵得离谱不说,还跑那么久
发表于 2007-10-5 01:58:02 | 显示全部楼层
毫无疑问是京沈啊

如果不机破,那是速度最快的
如果机破了,那是价格最低的
发表于 2008-3-28 20:41:55 | 显示全部楼层
觉得京春坐划算
经过250KM/h 价格又打折。
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 楼主| 发表于 2008-3-28 21:32:55 | 显示全部楼层
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