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楼主: yxk267

4月20日K192郴州----成都

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 楼主| 发表于 2007-9-10 09:41:23 | 显示全部楼层
原帖由 ZF3B 于 2007-9-10 09:18 发表

柳局??K192怎么跑到柳局去了??

显然我讲的是对面的那个北京西---湛江的
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发表于 2007-9-10 10:09:16 | 显示全部楼层
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发表于 2007-9-10 11:03:02 | 显示全部楼层
照片拍得不错,不过你尽是“应该晓得是哪里了吧,应该晓得是什么车了吧”考脑壳哈!呵呵
发表于 2007-9-10 11:18:05 | 显示全部楼层
K192是鸟车,以后只要能在成都买到株洲的半票,我宁愿坐578到株洲转车回郴州,也不坐这个超员严重的鸟车,回成都就没办法了,前几天回来光我那个车厢就有两人虚脱,列车长也很损她把别人从过道旁赶开,腾出一个位置让那个老婆婆躺着,也不愿把病人弄到餐车或是宿营车去,在那种浑浊空气下老人虽然可以躺了,但是呕吐不止,我不怪老人怪那些假惺惺的人渣,还有一人下车上厕所后改签别的车,成都局你太损了,坐这趟车的多半是你们四川本地人,你有必要这么折腾自己的老乡吗?再开一趟到广州的车你会垮啊??
 楼主| 发表于 2007-9-10 11:57:16 | 显示全部楼层
原帖由 广铁广段 于 2007-9-10 11:18 发表
K192是鸟车,以后只要能在成都买到株洲的半票,我宁愿坐578到株洲转车回郴州,也不坐这个超员严重的鸟车,回成都就没办法了,前几天回来光我那个车厢就有两人虚脱,列车长也很损她把别人从过道旁赶开,腾出一个 ...

哈哈,你也烦车少了吧。是在株州换还好些,你去成都也可以到长沙换啊,那个太空车好嘛。不过我都是坐硬卧。你还没毕业啊?
发表于 2007-9-10 12:00:12 | 显示全部楼层
k192现在过了重庆北上座率不是很高!至少株洲到重庆北这一段路没几个人坐k192去成都了!
发表于 2007-9-10 12:25:01 | 显示全部楼层
:lol 再开一趟。。等特快吧。
     其实广州车也不少,老乡回家,很多人不愿意转车。就是到重庆转,也很麻烦。不过,到重庆转成渝线沿途确实很麻烦,开车的点都很差。所以很多人宁可一列车坐到死,也不肯中转。
     至于加开什么车,要各方都同意才行。
发表于 2007-9-10 14:14:09 | 显示全部楼层
K192一般晚点就在重庆北站会K191,一般是K192是4站台7道,K191是4站台8道,正好2边的列车员可以拥抱下!
发表于 2007-9-10 14:18:45 | 显示全部楼层
原帖由 SS9G-T10 于 2007-9-10 14:14 发表
K192一般晚点就在重庆北站会K191,一般是K192是4站台7道,K191是4站台8道,正好2边的列车员可以拥抱下!

哦哦!原来是这样的哈!
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发表于 2007-9-10 14:35:55 | 显示全部楼层
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发表于 2007-9-10 15:30:15 | 显示全部楼层
感觉郴州车站虽然打扫得很整洁,但不能掩盖其陈旧
 楼主| 发表于 2007-9-10 17:59:19 | 显示全部楼层
其实郴州的地位在京广南电化前是很重要地,那时就郴州韶关是电化区间,几乎所有车车在韶关和郴州都要刹一脚的.现在...
发表于 2007-9-11 18:37:07 | 显示全部楼层
好爽,楼主又让我回忆起了暑假坐K192的情景
发表于 2007-9-11 18:56:15 | 显示全部楼层
我好像坐K191/2哦
发表于 2007-9-13 17:48:38 | 显示全部楼层

回复 #131 magicgy 的帖子

不是很旧!2002年修好的新站台!
 楼主| 发表于 2007-9-13 18:01:15 | 显示全部楼层
就是月台太少
发表于 2007-9-13 18:33:37 | 显示全部楼层
GOOD PHOTO!!!!!!!!
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