[fantasy原创]真实的记录河南省绿皮城际客流

dhunter · 发表于 2007-9-6 10:44:05

原帖由 爱尔纳·突击 于 2007-9-6 08:12 发表
河南应该多开这样的廉价列车，不然很多过路的长途车被当成城际显然是造成晚点的重要原因之一．

我曾经体验过，民权—郑州，当时只知道是过路的临客，在民权几乎上不了车，人超多，最后站上的人用脚把人往车里使力的踹，这才开了车。
在民权就多停了30分钟，呵呵。

xaxz · 发表于 2007-9-6 10:47:08

原帖由 fantasyzb 于 2007-9-5 18:55 发表
开封站，这个女子站的快受不了，焦急的等待，这么还不快到郑州呀？

真不和谐......................没人让她坐1下............

蓝心 · 发表于 2007-9-6 11:00:12

绿皮K631/2信阳商丘车的客流也不错.

新时速 · 发表于 2007-9-6 12:10:03

河南车少人多，真实的写照。

爱尔纳·突击 · 发表于 2007-9-6 12:24:45

原帖由 xaxz 于 2007-9-6 10:47 发表

真不和谐......................没人让她坐1下............

显然她不是老弱病残:lol

huangyan3015 · 发表于 2007-9-6 12:50:08

K685次晚点了？这个车经常晚点吗？

另外问个问题：1045有软卧车吗？

weile · 发表于 2007-9-6 12:55:00

685晚点是正常的
1045只有YW

lxox · 发表于 2007-9-6 13:04:40

好图!

lxox · 发表于 2007-9-6 13:08:40

原帖由 京局津段1478 于 2007-9-6 10:03 发表
一代名车:lol

此话怎讲???求教.

京局津段1478 · 发表于 2007-9-6 13:33:03

原帖由 lxox 于 2007-9-6 13:08 发表

此话怎讲???求教.

我很喜欢而已

郑局郑东 · 发表于 2007-9-6 13:54:51

便宜！

顶顶顶 · 发表于 2007-9-6 14:51:22

深有体会

wanshanyingxia · 发表于 2007-9-6 18:15:36

想起以前上学的时候了。
那时候下午1点从郑州发车吧，后面有1705
新乡去银基进货的人都坐这车回去！郑州下空，又会上不少。
经典的绿皮车！希望能多开些城际啊！

另外，K658的车体是25K吗？

京局津段1478 · 发表于 2007-9-6 19:27:34

原帖由 wanshanyingxia 于 2007-9-6 18:15 发表
想起以前上学的时候了。
那时候下午1点从郑州发车吧，后面有1705
新乡去银基进货的人都坐这车回去！郑州下空，又会上不少。
经典的绿皮车！希望能多开些城际啊！

另外，K658的车体是25K吗？

折页25G

wanshanyingxia · 发表于 2007-9-6 19:44:55

郑局城际少，没25T，25K也不多啊。
只有动车给我们安慰！

京局津段1478 · 发表于 2007-9-7 11:56:56

连带LZ的那个记录K401的帖子2个帖一并给一个精华

T8/7ZDMCRD再聚 · 发表于 2007-9-7 20:45:19

顶了

841120tss · 发表于 2008-4-10 14:10:43

好美好的绿皮又见绿皮:) :) :)

沃懑筏岢 · 发表于 2008-4-10 19:32:55

曾经郑州-重庆的2222 2221

那个人才叫多啊。。。。。。

[ 本帖最后由沃懑筏岢于 2008-4-10 19:34 编辑 ]

晋狼传人 · 发表于 2008-4-10 19:58:08

楼主没坐过北京——太原的K601的硬座吧！坐一次你必会发疯！

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