[蓝袍香散六街风]六个端点看广铁SS8（完）

T29-6057-K82 · 发表于 2007-9-1 10:12:23

本帖最后由 siji1979 于 2013-1-6 17:02 编辑

此行专为在各个广铁的SS8会去到的地方看S8，顺便看看一些仍存的蒸汽。以下为形成：
D1：广州拍S8，T98去郑州；
D2：平顶山轨枕厂QJ，平煤蒸汽，郑州K337去汉口；
D3：武昌站、武折、2159去株洲；
D4：和F哥株洲拍车；
D5：株洲N597去怀化，看湘黔株怀段，拍车；N598去郴州；
D6：郴州站、郴嘉建设、T253到韶关，韶关拍车；
D7：N595回广州。

[ 本帖最后由 T29-6057-K82 于 2007-9-2 12:25 编辑 ]

广梅汕铁路 · 发表于 2007-9-7 13:04:15

顶文版的好图，又饱了一回蒸汽眼福了

成局重段 · 发表于 2007-9-7 12:48:41

LZ辛苦了，看得我都累了，很羡慕，我也想去平顶山看前进

慕尼黑啤酒 · 发表于 2007-9-7 11:27:39

原帖由 T29-6057-K82 于 2007-9-1 10:26 AM 发表
最后一张。实现了所有乘坐的列车都由SS8牵引的理想~:victory:

7天内上了7个八姑娘，身体受不受得了啊？

慕尼黑啤酒 · 发表于 2007-9-7 11:21:23

直接鄙视先

然后再拜读

阿力 · 发表于 2007-9-7 10:28:45

原帖由 T29-6057-K82 于 2007-9-1 12:38 发表
一段时间里我都没发现左边的那台是前进！

运气好.

cy37mkk · 发表于 2007-9-6 13:53:19

蓝色的追求～～支持！:) :handshake

冲天飞豹 · 发表于 2007-9-6 11:43:30

原帖由 T29-6057-K82 于 2007-9-6 08:18 发表
5364/3是到岳阳的，那么长沙司机通到岳阳？

一直都是

T29-6057-K82 · 发表于 2007-9-6 08:18:00

5364/3是到岳阳的，那么长沙司机通到岳阳？

冲天飞豹 · 发表于 2007-9-5 23:53:04

原帖由 清风亭 于 2007-9-5 13:29 发表
文俊兄,这6趟车本月15日交接完毕.:lol

:lol 过期不侯

清风亭 · 发表于 2007-9-5 13:29:39

文俊兄,这6趟车本月15日交接完毕.:lol

T29-6057-K82 · 发表于 2007-9-5 13:19:39

原帖由 冲天飞豹 于 2007-9-5 11:12 发表
5364/3 5362/1 N557/8 N594/3 N582/1和N590/89 原来这6趟是长沙的。

现在呢？这六个车交还长沙车间？

冲天飞豹 · 发表于 2007-9-5 11:12:45

5364/3 5362/1 N557/8 N594/3 N582/1和N590/89 原来这6趟是长沙的。

清风亭 · 发表于 2007-9-5 10:27:41

原帖由 s88 于 2007-9-5 09:53 发表
沪昆线长沙只是丢了从渝怀过来的那7趟车另外，重庆也只是机车直通，司机到怀化下班，换怀化司机开车长沙（株洲）
沪昆线上其余的客车还是由长沙司机从长沙（株洲）值乘到怀化

   原来如此,可能是我那天匆匆一瞥间看走眼了.毕竟与自己没有直接相关.

   长沙--广州的六趟客车交路9月15日前交由长沙车间值乘,确是无误了.

   谢谢指正.:lol

s88 · 发表于 2007-9-5 10:04:16

原帖由 T29-6057-K82 于 2007-9-5 08:32 发表

现在广段和株段是不是都是大轮乘？什么车都有可能牵引？这阵子见到T98都是株段牵引的……

由于株洲本段检修SS7C的能力实在有限，很多车都不能按时修出来，造成沪昆线上SS7C不够用，因此株段不得已将部分到怀化终止的客车在长沙（株洲）——怀化区间用株洲和广州的SS8来拉。这就使得京广线上的SS8又不能按原计划调配使用，因此现在株洲和广州在SS8上使用上并没有明确的划分，基本上是碰到什么车就用什么车。。。。

s88 · 发表于 2007-9-5 09:53:24

沪昆线长沙只是丢了从渝怀过来的那7趟车另外，重庆也只是机车直通，司机到怀化下班，换怀化司机开车长沙（株洲）
沪昆线上其余的客车还是由长沙司机从长沙（株洲）值乘到怀化

[ 本帖最后由 s88 于 2007-9-5 10:06 编辑 ]

T29-6057-K82 · 发表于 2007-9-5 08:32:54

原帖由 清风亭 于 2007-9-5 05:14 发表
沪昆西线的客车交路,有7趟交由重庆机务段一机直达株洲[长沙];其余的客车交路,全部交由怀化机务段值乘.

长沙车间接回6趟长沙--广州的客车交路.[9月15日完成].

现在广段和株段是不是都是大轮乘？什么车都有可能牵引？这阵子见到T98都是株段牵引的……

清风亭 · 发表于 2007-9-5 05:14:42

沪昆西线的客车交路,有7趟交由重庆机务段一机直达株洲[长沙];其余的客车交路,全部交由怀化机务段值乘.

长沙车间接回6趟长沙--广州的客车交路.[9月15日完成].

走四方 · 发表于 2007-9-4 23:30:04

原帖由 清风亭 于 2007-9-4 11:28 发表

220---229号SS8机车，最近又由“广段支配”，直接改回“广铁株段”。

株段长沙车间完全丢失了沪昆西线的客车交路。:lol

支配又不用改段标，维修还是株段的，执行广段的交路而已……

长沙西线也没有全丢吧，至少跑贵阳的还在……

清风亭 · 发表于 2007-9-4 17:28:12

原帖由 T29-6057-K82 于 2007-9-4 13:40 发表

是啊，现在真搞不明白为何将车调来调去的。

220---229号SS8机车，最近又由“广段支配”，直接改回“广铁株段”。

株段长沙车间完全丢失了沪昆西线的客车交路。:lol

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