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[转载]暑运结束后华北地区一些车的调整[19楼有补充]

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发表于 2007-8-24 14:37:54 | 显示全部楼层
原帖由 yxt 于 2007-8-24 11:42 发表
貌似 秦皇岛的消息是1个月前的了,怎能与9月调图有关系.

9月的消息应该是T571/2等车的消息
望楼主不要把炒作老新闻.


呵呵,秦皇岛的是提一提,顺便发表一下感慨~
发表于 2007-8-24 18:05:27 | 显示全部楼层
迁安的车越来越少了。:L
发表于 2007-8-25 17:09:01 | 显示全部楼层
咋没郑局的啊
发表于 2007-8-26 11:14:40 | 显示全部楼层
衡水站有动静马
发表于 2007-8-26 13:06:48 | 显示全部楼层
原帖由 胖虎阚球 于 2007-8-20 19:03 发表

躲得过静海,躲得过沧州么~~
到了无锡不还是被狂踩~

T33停静海,对特快来说确实站距太小了,所以跑不上正点,再加上提前被D59踩,一般在沧州、泊头一带就晚点15分钟左右了。取消静海后,天津西到沧州这100多公里就能跑起来了,让掉动后即使开到泊头又晚了(这是无法避免的),也可利用后面(东光到德州段)的附加点赶回来。
现在最让我搞不懂的是,我在泊头站多次看到T33,开点在18:16-18:24之间,而济铁网给出的德州开点都在19:15以后。特快74公里能跑上50多分钟?我有个很站不住脚的猜测,那就是被晚点的1155压慢了,但1155可是图定待避T33的。
发表于 2007-8-26 14:32:33 | 显示全部楼层
原帖由 T13 于 2007-8-17 15:26 发表
和谐的结果就是列车运力不足更明显了。。。K372停晋州,这下有好戏看了,大约超员率能到100%了。。。


对头

看来得往上踹了又~
列车员辛苦了又
发表于 2007-8-26 17:02:15 | 显示全部楼层
泊头终于有了人民翘首期盼的1155次,终于又可以去京广了
 楼主| 发表于 2007-8-26 21:15:35 | 显示全部楼层
对于K373的严重问题,庄北貌似优先卖K609了。。。。。
发表于 2007-8-29 10:14:51 | 显示全部楼层
发表于 2007-8-29 16:19:52 | 显示全部楼层
秦皇岛站截止到29号16点还没有公布:关于恢复开行T571/2次列车的通告
也没有北京---秦皇岛加开其它列车的消息

我在秦皇岛站售票口见有:
通告
9月2、4、6、8日,天津---秦皇岛加开4429次列车。
9月4、6、8、10日,秦皇岛---天津加开4430次列车。
9月2、4、6、8日,秦皇岛---石家庄加开N228次列车。
9月4、6、8、10日,秦皇岛---石家庄加开N227次列车。
发表于 2007-8-29 16:26:58 | 显示全部楼层
暑期过去了D501/2/3/4/5/6车底跑哪? 目前看不出来。
发表于 2007-8-29 17:58:57 | 显示全部楼层

回复 #31 yxt 的帖子

N227/N228 是什么意思?又变成隔日了,还是现在每日运行,10日以后变成隔日运行?
 楼主| 发表于 2007-8-30 07:09:41 | 显示全部楼层
原帖由 yinuo 于 2007-8-29 17:58 发表
N227/N228 是什么意思?又变成隔日了,还是现在每日运行,10日以后变成隔日运行?

每日运行至10日。
10日以后还没有定
发表于 2007-8-31 09:55:17 | 显示全部楼层
极品时刻表 指出9月1日之后 北京---秦皇岛Y509/10次列车继续运行.
北戴河的一系列临时动车特快车停运,还是剩下上海的D517/8.
4495/6运行3小时49分/4小时11分.
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