[运转无极限]回家的旅程（第二部分济南－青岛－上海的考察）

8020307481 · 发表于 2007-8-30 00:18:07

最后一张大家看了都明白呵呵就是想实现磁悬浮的大规模推广使用还不知道要什么年月呢～:lol

8020307481 · 发表于 2007-8-30 00:21:09

至此本贴子就全部结束了～由于时间紧张拖了这么久才发完后面的解说也不多向大家表示歉意

感谢这么多朋友一直耐着心看完我的贴子
你的支持就是我不断努力的动力
以后会带来更加精彩的贴子奉献给大家:handshake :)

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝完＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

policema1031 · 发表于 2007-8-30 00:32:31

强顶一次:lol

庄户人 · 发表于 2007-8-30 07:00:57

终于看完了，图游了很多地方！
只是你改了标题，让俺几乎找不到“北”了。

hbuwzw · 发表于 2007-8-30 11:47:35

洋洋洒洒N张贴，漂亮，美好，和谐顶一个

济局砀站 · 发表于 2007-8-30 12:48:16

支持！:lol

枪骑兵 · 发表于 2007-8-30 13:36:03

楼主你把国泰的搞错了分别是大韩（蓝色）韩亚（灰色）国泰

8020307481 · 发表于 2007-8-30 16:05:44

原帖由 庄户人 于 2007-8-30 07:00 发表
终于看完了，图游了很多地方！
只是你改了标题，让俺几乎找不到“北”了。

:lol

8020307481 · 发表于 2007-8-30 16:07:48

原帖由 枪骑兵 于 2007-8-30 13:36 发表
楼主你把国泰的搞错了分别是大韩（蓝色）韩亚（灰色）国泰

感谢指正～ :)
经过仔细辨别和查询韩亚和国泰的飞机正如你所说不过蓝色的这架应该是荷兰皇家航空公司（KLM）的B747 它和大韩涂装最明显的区别是机头的整流罩大韩的是蓝色的～

T36 · 发表于 2007-8-30 16:10:07

有谁知道动车重联的真正目的？

8020307481 · 发表于 2007-8-30 16:14:00

原帖由 T36 于 2007-8-30 16:10 发表
有谁知道动车重联的真正目的？

无外乎加大载客量呗～这个还有啥很特别的目的？:o

风生呼啸 · 发表于 2007-8-30 18:14:30

原帖由 方土豆子 于 2007-8-29 23:07 发表

这个是烟台－北京车的备用车底

哦，放青岛了，6T以前在烟台客技站放着一堆机供的25G是不是给青沪车了？

8020307481 · 发表于 2007-8-30 18:25:58

青沪车用的是6T前青岛（四方）－泰州 K416的机供车底

DF4c5325 · 发表于 2007-8-30 19:09:13

青岛真的很漂亮。

温馨旅途 · 发表于 2007-8-30 19:20:56

原帖由 8020307481 于 2007-8-29 19:34 发表
25G里面的高级货机供SLM 带集便器的 RW

这个应该不是机供塞拉门RW，应该是K416的，单看架子就知道了，机车供电的那组车架子是长客的

山东车迷 · 发表于 2007-8-30 19:21:59

强顶~

sioux0507 · 发表于 2007-8-30 19:58:26

原帖由 方土豆子 于 2007-8-24 22:33 发表

为了与原有的那条东西快速路区分，我喜欢叫它“第二快速路”

官方的叫法是杭鞍快速路或者杭鞍高架。
这是真正的高架快速路，比第一条快速路好多了，第一条有很多平交路段。

最重要的是－－这帖子太好了！！！很期待新的青岛站~~~~

fm100c · 发表于 2007-8-31 09:11:54

顶！

cheng · 发表于 2007-9-3 18:23:39

卫生间的那张...尽管那样还是比较喜欢机上的卫生间.无原因咯..

青岛上海都是我喜欢的城市..

很喜欢..

Wangxy · 发表于 2007-9-5 17:41:13

原帖由 8020307481 于 2007-8-22 20:50 发表
全列SLM25K 美好喜欢:P

这两节车厢的转向架不同型号不一样吧？

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