济南铁路局机务处
机运函[2007]204号
关于做好HXD3型电力机车运用工作的会议纪要
济南西机务段,徐州北站：
2007年8月9日，由路局机务处组织，运输、机务、计统处、路局调度所、机调，济南西机务段、徐州北站等单位参加，就HXD3型电力机车的运用情况进行了专题研讨，经与会人员共同协商，形成会议纪要如下：
1、路局调度所、徐州北站要加强运输组织，着力压缩继乘电力机车在济西与徐北的停留时间，减少不必要的浪费。
2、由调度掌握：徐州北－济南西间HXD3型电力机车担当牵引货物列车对数每日最多不超过30对；HXD3型可在济南西——徐州北间折返运用；济南西－徐州北之间的长交路机车不能在兖北立折使用。
3、京沪南线HDX3型到位后，双ND5调整至胶济线在济南西－东风间使用，以缓解因胶济客运专线施工而造成的运输能力紧张的矛盾；调度所要重点关注胶济线双ND5的运用，优先组织，优化使用，压缩全周转时间。
4、德州口原则上按图定供应机车，并加强运输指挥，努力提高机车运用效率；遇车流集中超图行车时，可酌情安排增加ND5型机车的投入，保证分界口的畅通。
5、济南西机务段要加强乘务员的教育，操纵机车按胶济线新标尺运行，进一步提高电车和双ND5型机车运行速度，压缩纯运行时间。
6、徐州北站、济南西机务段、南京东机务段要建立长效联系机制，加强协调，理顺叫班联系机制。在适当时机，由路局机务处、运输处在徐州组织召开以上三个单位的联络协作会议，根据作业实际修订完善继乘机车在徐州北站的作业程序。
二○○七年八月二十日
主题词： 机务 机车 会议 纪要
-------------------------------------------------------
抄送：运输处,计划统计处,调度所,机调。
-------------------------------------------------------
济南铁路局机务处 2007年8月20日印发
------------------------------------------------------- |
[复制链接]
发表于 2007-8-20 22:52:53
