| 原帖由 卡卡系 于 2008-8-30 13:09 发表  
 
 
 武昌一天有162趟车停靠,始发车有37趟,汉口一天只有67趟车停靠,始发车只有27趟,何来的"汉口发车更多"?
 往北向去的车,武昌一天有41趟经京广或者横麻向北的列车(只包括1趟经襄樊到洛阳的1126),汉口一天有24 ...
 你不能单单看经过的列车数字。路过车那些特快当然是停靠武昌而跨过汉口了。但这不能说明汉口站不如武昌站和谐。一般的市民出行都是选择始发车。这是实际情况。
 西北方面:汉口兰州 T口乌鲁木齐 K武昌西宁
 华北方面:K汉口太原 K汉口包头 Z4汉口北京西 Z78汉口北京西 D148汉口郑州 D122汉口北京西 D124口北京西 D126口北京西 汉口威海Z武昌北京西 Z武昌北京西 武昌天津 武昌青岛
 东北方面 T汉口哈尔滨 K汉口大连 武昌哈尔滨
 至于去南方,到广深的始发列车都是汉口武昌平均的,只不过现在汉口站改造,临时挪到了武昌站发车。何况到温州,泉州等地的列车时武昌没有的。到西南也一样,汉口、武昌到成都各一列,而汉口到重庆有车,武昌没有。到省内也是一样,汉口武昌平均分配。
 谁和谐,请自己看。
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