[分享]2007年铁路暑运信息

成都北机务段

铁路暑期运输方案出台
今年铁路暑期运输自7月1日起至8月31日止，共62天，预计发送旅客2.46亿人，同比增长6%；其中，中长途直通旅客9400万人，同比增长9%。铁路将增开大量临客，安排中长途直通临客51对


    铁路暑运方案今日出台，大幕将于7月1日拉开。作为铁路第六次大面积提速调图实施后的首个暑运，今年客流将呈现大幅增长态势，预计日均旅客发送量将达397万人。同时，体验动车组、乘坐提速车成为人们今年出行的时尚，铁路提速效应将在暑期进一步显现。
               
    今年铁路暑期运输自7月1日起至8月31日止，共62天，预计发送旅客2.46亿人，同比增长6%；其中，中长途直通旅客9400万人，同比增长9%。
               
    国民经济继续快速增长，对铁路运输的需求居高不下，暑运期间将有增无减。动车组列车的成功开行，带动服务设施和服务质量不断提升，铁路方便快捷的优势更加明显，吸引着更多的旅客选择铁路出行。
               
    据了解，今年暑期客流将以大专院校学生、旅游观光、休假疗养客流为主，客流仍集中于京哈、京沪、京广、陇海等主要干线和北京、上海、哈尔滨、西安、成都、大连、青岛、杭州、黄山、张家界、桂林等主要旅游城市和避暑胜地。此外，自8月开始，西安、武汉、郑州、太原、兰州、成都等铁路局进疆采棉客流将逐渐增大，形成暑运的另一股客流。
               
    暑运期间，除正常在线路上运行的旅客列车外，铁路部门将增开大量临客应对增长的客流。暑运方案中，铁道部安排中长途直通临客51对，各铁路局计划增开管内临客86.5对。同时，为适应旅游市场需求，暑运期间铁道部将以45条旅游专线为基础，根据需要适时安排红色旅游专列和旅游列车的开行。
               
    全国铁路第六次大面积提速调图实施以来，提速安全持续稳定，运输秩序平稳有序，客货运量实现新的增长，服务质量明显提高，社会反映良好，取得阶段性重要成果。今年暑运是第六次大面积提速调图第二阶段的开始，根据客流和旅客需求，届时将有部分旅客列车开行时间和走行线路发生变化，同时部分列车将增加停站。
               
    为确保暑期运输安全畅通，铁道部从强化管理和确保安全、加强客运组织、保证客车正点、提高服务质量、加强货运组织、搞好应急处理等方面提出具体要求。铁道部还指出，暑运期间，各铁路局要充分挖潜扩能，按照“有流开车、无流停运”的原则安排好临客开行，临客停运时要及时加开货物列车。
               
    铁道部强调，全路运输系统一定要抓住暑期客货运输需求旺盛的有利时机，在确保第六次大面积提速调图持续安全稳定的前提下，进一步优化运力资源配置，深入挖掘运输潜力，最大限度地发挥新图效应，更好地适应经济社会发展和人民群众对铁路运输的需求。

[ 本帖最后由 成都北机务段 于 2007-8-19 21:12 编辑 ]

成都北机务段

郑州铁路局暑运方案出台 加开多趟临客

　　铁路部门暑运方案6月8日发布，郑州铁路局今年将开行临客4对，增开管内客车若干对。

　　其中，4对临客分别是：郑州?D南京的L158／5次、L156／7次，开行时间为7月1日至8月31日；郑州?D广州(局管内调整始发站后为安阳?D广州)的L31／2次4组，提前于6月20日至6月30日隔日开行，7月1日至8月31日满线开行；洛阳?D深圳西的L34／5次、L36／3次2组，隔日开行，开行时间为7月1日至8月31日；郑州?D乌鲁木齐的L29／30次6组，开行日期暂按8月10日准备，具体时间另行通知。

　　另外，还增开管内客车若干对，分别是郑州?D长治间增开管快1对，郑州开4708／5／8次、长治开4707／6／7次；洛阳?D郑州间增开管快1对，郑州开4739次、洛阳开4740次；洛阳?D三门峡间增开管快4709次，三门峡?D商丘间增开管快4710次，商丘?D洛阳间增开管快4711次。以上管内客车均自6月20日起开行。郑州?D南阳N301／2次延长为新乡?D西峡，新乡?D西峡N301次自6月20日起、西峡?D新乡N302次自6月21日起开行。

　　郑州铁路局增开9趟临客

　　郑州-南京的L158／5次、L156／7次，7月1日至8月31日开行

　　安阳-广州的L31／2次，6月20日至6月30日期间隔日开行，7月1日至8月31日期间每日开行

　　洛阳-深圳西的L34／5次、L36／3次，7月1日至8月31日隔日开行

　　郑州-乌鲁木齐的L29／30次，暂定8月10日起开行

　　郑州-长治增开4708／5／8、4707／6／7次

　　洛阳-郑州间增开4740／39次

　　洛阳-三门峡间增开4709次

　　三门峡-商丘间增开4710次

　　商丘-洛阳间增开4711次

　　附注：后5趟列车从6月20日起开行

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银川至成都南站临客7月1日开行

　　根据兰州铁路局命令，该段将于7月1日起，每日增开一趟银川至成都南站的临时旅客列车，车次为L145／146次，全程运行时间为33小时。该次列车的开行，打通了我区通往西南地区的直达通道，将极大地方便对外交流和经贸往来。

　　据了解，该次列车在银川站开行时间为7月1日11时30分，次日20时32分到达成都南站；从成都南站返回时间为当日22时34分，到达银川站的时间是第三日6时35分。银川至成都南的临时旅客列车编组为18辆，其中硬卧车厢8辆，硬座车厢8辆，软卧车厢1辆，餐车1辆。列车由银川站始发后，经由包兰线中卫站进入宝中线，经宝鸡车站进入宝成线运行，列车途经中卫、宝鸡、江油、绵阳等站。

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南宁站消息

6月18日起，南宁站增开南宁－武昌1562次列车，14:12分在南宁站发车，次日10:57分到达武昌站。
6月22日起，南宁站增开南宁－陆川N716次列车，8：50分在南宁站发车，12：45分到达陆川站。

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成都：暑运即将到来 学生票开卖

　　昨日，记者从成都火车站获悉，虽然离各大学校放暑假还有近1个月时间，但是为缓解暑运期间学生购票难的问题，成都车站已提前开设了学生票专售厅并开始销售学生票，即日起在校生便可凭学生证及学生购票优惠卡提前10天预购火车票。

　　记者在火车北站看到，售票大楼的临时售票厅已经被调整为学生票专售厅，并开辟了20个学生专售窗口。成都车站有关负责人称，按照往年惯例，各大学校放假前15天左右学生票销售便会开始升温，预计今年学生返乡票的预售高峰将在本月20日左右来临，届时成都车站将抽调人员到学生票专售厅销售学生票，同时还将从机关中抽调工作人员到一些大学向学生销售火车票。另据了解，目前，成都铁路部门正在制定暑运方案，预计将在下周一公布，届时部分列车运行将有所变化。

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07年全国铁路暑运7月1日开始 将新增动车组15组

  
    2007年铁路暑运自7月1日起至8月31日止，共计62天。昨天记者从铁道部获悉，暑运期间，全国铁路将新增动车组15组，其中3组在北京线路上运行，还有2组热备。

    据了解，“和谐号”动车组第二阶段运行图自2007年7月1日零时起实行，其中新增动车组15组。在新增的8组CRH2型车中，2组已开行汉口至北京西D124/5次，1组安排北京至北戴河间开行。按照已出台的全国铁路暑运方案，2007年铁路暑运全国铁路预计发送旅客24600万人次，同比增加1407万人次。

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厦门站6趟列车 增加停靠站点

　　厦门站6趟列车增加停靠站点

　　
　　厦门火车站昨日公布执行厦门站部分列车停靠站调整方案，共有六趟列车增加了停靠站点。

　　据该方案，厦门—上海南K198次列车增加玉山、沙县两个停靠站，上海南—厦门K197次列车增停麦园站，厦门—北京西K308次列车增停资溪站，厦门—昆明K230次、昆明—厦门K229、厦门—南京西2522次列车都增停漳州东站；杭州—厦门2249次列车取消停靠麦园站，6月26日起执行。

　　另据了解，因漳龙铁路部分区间线路受水害影响，昨日厦门开往广州东的K298次列车和开往昆明的K230次列车依然绕道运行；由广州东、昆明方向开往厦门的列车因绕道晚点3个多小时。

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沈阳局部分旅客列车运行时刻有变

　　发布单位：铁路唐山站

　
　　9趟直通旅客列车调整运行时刻

　　因沈阳铁路局调整部分旅客列车运行图，6月10日起，9趟直通旅客列车运行时刻调整：1035次调整为：西柳5时50分到，5时53分开；海城6时07分到，6时10分开；鞍山6时36分到，6时40分开；辽阳6时58分到，7时整开；沈阳7时49分到，7时59分开；沈阳北8时06分到，其他时刻不变。

　　1343次调整为：黑山21时37分到，21时40分开；八道壕21时55分到，21时57分开，其他时刻不变。

　　1489次调整为：葫芦岛17时23分到，17时26分开；锦州18时05分到，18时09分开，其他时刻不变。

　　2589次调整为：绥中18时24分到，18时27分开；兴城18时56分到，18时59分开；葫芦岛19时16分到，19时19分开，盘锦19时58分到，其他时刻不变。

　　T183次调整为：铁岭8时36分到，8时40分开，其他时刻不变。

　　1207次调整为：本溪15时15分到，15时26分开，其他时刻不变。

　　1417次调整为：沈阳北7时36分到，7时56分开，铁岭8时36分到，8时40分开，其他时刻不变。

　　2223次列车调整为：磐石7时53分到，7时59分开；名城8时25分到，8时27分开；烟筒山8时39分到，8时41分开，取消柴河停车站，其他时刻不变。

　　L131次调整为：山海关15时44分到，16时10分开；绥中北16时48分到，17时开；葫芦岛17时35分到，17时37分开；锦州南18时04分到，18时06分开；盘锦北18时45分到，18时47分开，沈阳北20时30分到。

　　部分旅客列车增加停车站

　　自6月10日起，部分途经唐山站旅客列车因办理客运业务增加了沿途停车站，具体车次和停车站如下：

　　上海—哈尔滨K57次增加台安站；金华西—沈阳北1035次增加西柳站；沈阳北—金华西1036次增加西柳站；杭州—齐齐哈尔1343次增加黑山、八道壕站；天津—吉林2223次增加名城、取消柴河停车站；北京—锦州2589次增加绥中站；西安—齐齐哈尔K547次增加盘锦北站。

　　部分列车增加客运业务调整运行时刻

　　自6月10日起，对部分有技术停点的沿途车站开办客运业务，具体车次时刻如下：

　　长春—广州T122次，漯河18时12分到，18时14分开；吉林—宁波K78次，天津北7时49分到，7时52分开；静海8时29分到，8时31分开；长春—西安K128次，磁县10时05分到，10时18分开；沈阳北—上海K190次，吴桥0时41分到，1时25分开；沈阳北—成都

　　K388次，马头10时16分到，10时18分开；齐齐哈尔—西安K548次，天津北12时11分到，12时18分开；哈尔滨—温州K554次，塘沽5时42分到，5时45分开；金华西—沈阳北1035次，滦县23时41分到，23时44分开；齐齐哈尔—杭州1344次，唐官屯13时20分到，13时30分开；通化—仓口1408次，吴桥10时21分到，10时54分开；哈尔滨—济南1418次，静海11时56分到，12时13分开；哈尔滨—徐州1472次，东光15时18分，15时29分开车。

　　通化—四方1408次列车调整运行时刻

　　因部分旅客列车增加了停车站，通化—四方1408次列车运行时刻调整如下：

　　唐山站6时19分到，6时22分开车；芦台6时49分到，6时51分开；塘沽7时16分到，7时18分开；天津7时48分到，8时08分开。6月17日、18日2602次临时改为终到大同站因受施工影响，上级铁路部门决定6月17日、18日两天，唐山开往朔州的2602次旅客列车临时改为终到大同站，请广大旅客购票时注意。

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襄樊火车站将加开汉口至十堰临客

　　为满足暑期旅客的出行需求，6月20号至8月31号，襄樊火车站加开汉口至十堰的L501/2次临时旅客列车。

　　L501次旅客列车每日10点从汉口开行，14点53分到襄樊；15点16分从襄樊开行，18点零4分到武当山；18点20分从武当山开行，18点54分到十堰。

　　L502次旅客列车19点38分从十堰开行，20点37分到达武当山；20点39分从武当山开行，21点48分到达谷城；21点55分从谷城开行，23点40分到襄樊；23点50分从襄樊开行，次日2点零4分到达随州；2点10分从随州开行，5点20分到汉口。襄樊交通台

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沪杭6月15日起增开5对动车组列车
　　沪杭6月15日起增开5对动车组列车



　　动车组一经推出，在杭州就一直炙手可热。尤其是穿行沪杭间的动车组，周末的时候常常一票难求。昨天，记者从杭州火车站获悉，从6月15日开始，杭州和上海之间将新增5对动车组，届时沪杭间的动车组将达到8对。不仅如此，从那天起，这些动车组将以更快的速度投入运行，杭州到上海只要78分钟。

　　现在，杭州火车站、杭州东站到上海、上海南间平均30分钟有一趟列车到发，但由于很多往返沪杭间的旅客，首选坐D字头列车出行，因此4月18日起开行的3对D字头列车，还远远不能满足旅客需求。

　　根据这一情况，上海铁路局决定于6月15日起在沪杭间增开5对动车组列车，运输能力将大大增加。

　　新增加的5对动车组列车将选用庞巴迪Ⅰ型的车形，从外表上看它与原先的动车组CRHⅡ型相比，车头有些差别，里面的设置也不一样。它的座位不是同一方向安置的，而是两两相对，中间设有便利桌，供旅客摆放茶杯、食物等。

　　这次开行的列车与已开行的3对动车组列车速度都将变快，杭州至上海南全程78分钟(原84分钟)，杭州东至上海南，全程75分钟(原80分钟)。旅客可在城站动车组售票专窗购票，也可到东站及市内所有售票点购票。票价保持不变，杭州——上海南一等车厢为60元，二等车厢50元；杭州东——上海南一等车厢59元，二等49元。

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6月份太原到商丘 郑州增加临时客车


　　6月14日至6月29日，商丘—太原加开L303/2次临时客车，6月15日至6月30日，太原—郑州加开L301/4次临时客车。

　　商丘—太原L303/2次临客13:55从商丘发车，14:28到达宁陵；14:31开车，14:47到达民权；14:50开车，15:16到达兰考；15:20开车，15:57到达开封；16:01开车，16:59到达郑州；17:09开车，18:13到达新乡；18:25开车，19:21到达焦作；19:24开车，19:42到达月山；19:50开车，20:37到达晋城；20:43开车，21:30到达高平；21:34开车，22:28到达长治；22:33开车，22:53到达长治北；23:05开车，0:40到达沁县；0:43开车，1:08到达武乡；1:11开车，1:45到达榆社；1:51开车，3:46到达榆次；3:50开车，4:16抵达太原。

　　太原—郑州L301/4次临客5:32从太原发车，5:55到达榆次；5:59开车，8:35到达榆社；8:44开车，9:17到达武乡；9: 21开车，9:48到达沁县；10:06开车，11:38到达长治北；11:46开车，12:02到达长治；12:05开车，13:46到达晋城；13: 49开车，14:38到达月山；14:46开车，15:04到达焦作；15:08开车，16:04到达新乡；16:12开车，17:23抵达终点站郑州。

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铁道部：今年暑运客货运面临较大压力

　　铁道部日前公布的今年暑运方案显示，在为期62天的暑运期间，铁路预计发送旅客2.46亿人次，同比增加1407万人次；货运方面，运输与市场需求的缺口仍然较大，全国铁路请求车满足率只有40%左右，而且这一形势在暑运期间将进一步发展。

　　今年是铁路第六次大提速后的首个暑运，针对有增无减的铁路运输需求，如何缓解铁路运输“瓶颈”，方便人民出行，创造“和谐暑运”的环境，成为全国铁路部门面临的一项巨大挑战。

　　铁道部有关人士分析说，今年铁路暑运期间，面临自然环境和社会环境带来的压力将更加严峻。

　　客运方面，动车组列车的成功开行，使铁路方便快捷的优势更加明显，吸引更多旅客选择铁路出行。体验动车组、乘坐提速车将成为人们今年暑期出行的时尚，预计暑期客流也将呈现较大幅度的增长。

　　货运方面，中国国民经济的持续快速增长对铁路运输的需求居高不下，暑运期间将有增无减。特别是全国电力进入迎峰度夏期，煤炭运输需求将更加旺盛，铁路电煤运输任务非常繁重。

　　此外，一些地区的持续高温，使铁路职工承受更大考验；同时，部分地区强降雨造成水害，铁路沿线山体滑坡等直接威胁铁路运输安全。

　　据铁道部新闻发言人王勇平介绍，为满足旅客出行需要，暑运期间，全国铁路共安排跨铁路局临客51对，图定列车变更运行区段4对。同时，为适应旅游市场需求，铁道部将以45条旅游专列运行线为基础，根据需要适时安排好红色旅游专列和旅游列车的开行，编组原则上不少于16辆。

　　另外，“和谐号”动车组第二阶段运行图自2007年7月1日零时起实行，新增动车组15组，增加了一些热点线路，如广深、沪宁杭、汉口-北京西、北京-北戴河。

　　铁道部有关负责人表示，各铁路局在暑运期间将充分挖潜扩能，按照“有流开车、无流停运”的原则安排好临客开行，临客停运时要及时加开货物列车。

　　安全是暑运各项工作的核心。暑运期间，各种安全问题相对集中，铁道部要求，各铁路局要紧紧围绕第六次大提速出现的新情况、新问题，进一步加强暑期运输生产一线的安全管理，完善检查监督方式，强化现场安全监督和控制，确保暑运安全。

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广铁集团暑运方案公布 加多趟列车

　　从7月1日零点开始，你如果要坐火车可得留意点了。广铁暑运和第六次全国铁路大提速广铁第二阶段调图同步执行。届时，新增车次、列车运行区间、列车停靠站点等调整比较多，请注意留意相关信息的变化，以免出行中产生不必要的麻烦。

　　昨日，广铁集团正式公布了暑运方案。为期62天的暑运将从7月1日持续到8月31日。在公布暑运方案的同时，第六次全国铁路大提速广铁第二阶段调图同时公布，根据第六次全国铁路大提速的计划，长沙除4月18日首开的长沙至上海、武昌和南昌的动车组外，年内还将增开长沙至上海、南昌等方向的动车组，而昨日广铁公布的第六次提速第二阶段调图显示，7月1日零点开始的第六次全国铁路大提速第二阶段，广铁只在广东省境内有新增动车组，而长沙第二阶段动车组无新增。

　　广铁方面介绍，2007年暑运期间，预计广铁集团公司旅客发送量为2735.0万人次，同比增加230.5万人次，增长9.2%，其中直通旅客发送量为930.0万人次，同比增加93.8万人次，增长11.2%；管内旅客发送量为1805.0万人次，同比增加136.7万人次，增长8.2%。预计最高峰在8月下旬，广铁集团公司日发送量达48.5万人次。广铁集团暑期客流主要由学生、探亲、旅游、外来务工流组成，学生客流集中在7月中旬和8月下旬，外来务工流主要集中在7、8月初，以西南方向和武昌、郑州方向及湖南境内为主。暑运期间，广铁集团共安排直通临客16对，同比增加2对；共安排管内临客8对，同比增加3对。

　　广铁提醒，7月1日零点开始，由于新增车次、列车运行区间、列车停靠站点等调整比较多，因此旅客在出行前，请注意留意相关信息的变化，以免出行中产生不必要的麻烦。

成都北机务段

暑运广铁新增始发临客5对

　　暑运期间，广铁集团共安排直通临客16对，同比增加2对；共安排管内临客8对，同比增加3对。同时，为适应旅游市场需求，广铁集团将根据需要适时安排好红色旅游专列和旅游列车的开行。

　　广铁暑运增开的8对管内临客中，在我省始发的有5对，分别是长沙-广州A601／2次、郴州-广州东A617／8次、衡阳-广州A607／8次、长沙-郴州A603／4次和长沙-吉首A619／22、A621／0次。除管辖内的临客外，广铁还将开行11对直通临客，分别是郑州-广州L31／2次、洛阳-深圳西L34／5和L36／3次、宜昌-吉首L237／8次、北京西-广州L43／4次、南昌-广州东L49／52、L51／0次，四方(沧口)-长沙L58／9、L60／57次、桂林-西安L72／3、L74／1次，成都-广州L75／8／5、L76／7／6次，昆明-广州L103／6、L105／4次，成都-上海南L142／3／2、L141／4／1次，南昌-东莞东L205／6次。加开车次具体开行时间及停靠站点目前暂未确定，一旦确定，本报也将及时发布。

　　列车信息变动一览表

　　在暑运序幕拉开的同时，第六次铁路大提速广铁第二阶段调图同时也启动。第二阶段列车运行图实施后，广铁集团共开行旅客列车275对(含长期开行临客5对，下同)，同比增加2对。其中，直通旅客列车138.5对，同比增加8对；管内旅客列车136.5对，同比减少6对。由于新增列车、调整运行区段及停靠站点、停站时刻等信息变化比较多，铁路提醒出行的人们留意。

成都北机务段

具体的变化情况如下：

　　1

　　增开跨局直通客车1对，长期直通临客5对，管内客车2对，其中：

　　(1)广州东-武昌T302／1次1对，经由京广线运行；

　　(2)广州-上海南L66／5次1对，经由京广、沪昆线运行；

　　(3)遵义-广州L93／2／3／2　　L91／4／1／4次1对，经由黔桂、广茂线运行；

　　2

　　调整客车运行区段的列车：

　　(1)武昌-深圳K555／6次，改为武昌-深圳西间开行；

　　(2)怀化-深圳N588／5　　N586／7次改为怀化-深圳西间开行；

成都北机务段

　3

　　调整2对管内客车为直通客车：

　　(1)长沙-茶陵5367／70／67 5368／9／8次，车次改为2367／70／67　　2368／69／68次；

　　(2)怀化-茶陵7262／3　　7264／1次，车次改为6002／3　　6004／1次；

　　4

　　调整了部分旅客列车客运营业站、停站时刻，增加了部分客车停站时间：

　　(1)广州-信阳K10次增加耒阳站停车办理客运业务。

　　(2)上海南-昆明K181／2次增加祁阳站停车办理客运业务。

　　(3)北京西-怀化K267／8次增加澧县站停车办理客运业务。

　　(4)广州-三亚K407／6／7408／5／8次增加遂溪站停车办理客运业务。

　　(5)武昌-惠州K435／8次增加路口铺站停车办理客运业务。

　　(6)湛江-郑州K458／5／8次增加路口铺、临湘站停车办理客运业务。

　　(7)北京西-昆明K471／4／1K472／3／2次增加涟源、新化，K471／4／1次增加路口铺办理客运业务。

　　(8)三亚-上海南K512次增加阳春站停车办理客运业务。

　　(9)上海南-邵阳K575／6次增加邵东、湘乡站停车办理客运业务。

　　(10)广州-万州1008次取消衡山站停车办理客运业务。

　　(11)武昌-汕头1017／6／7　　1018／5／8次增加黄石站停车办理客运业务。

　　(12)东莞东-合肥1020／19次增加庐山站停车办理客运业务。

　　(13)潢川-深圳西1103／4次增加和平站停车办理客运业务。

　　(14)洛阳-广州1128／5／8／5　　1126／7／6／7次取消临湘站停车办理客运业务。

　　(15)广州-重庆1319／22／19　　1320／1／0次增加春湾站停车办理客运业务。

　　(16)合肥-深圳西1505次取消坂田站停车办理客运业务。

　　(17)怀化-上海南1528／7次增加辰溪站停车办理客运业务。

　　(18)郑州-南宁1627／8次增加祁东站停车办理客运业务，1628次取消汨罗站停车办理客运业务。

　　(19)内江-广州1829／8／9／8次取消彝良站停车办理客运业务。

　　(20)怀化-武昌2160／59次增加路口铺站停车办理客运业务。

　　(21)长沙-吉首N566／7次取消猛洞河站停车办理客运业务。

　　(22)肇庆-吉首N596／7／6　　N595／8／5次增加冷水江东站停车办理客运业务，N596／7／6次取消衡山站停车办理客运业务。

　　(23)怀化-深圳西N588／5　　N586／7次增加溆浦站停车办理客运业务。

　　(24)肇庆-娄底N638／9／8　　N637／40／37次增加塘渡口站停车办理客运业务。

　　(25)怀化-深圳西5304／1次取消坂田站停车办理客运业务。

　　(26)岳阳-深圳西5363次取消汨罗、坂田站停车办理客运业务。

　　(27)衡阳-张家界5379／82／79　　5380／1／0次增加塘渡口站停车办理客运业务。

成都北机务段

广深D字头车增至81对 7月1日起再调整


　　广铁集团昨日公布铁路第六次提速后第二阶段的调整图，7月1日零时实行。调整后，广铁开行的旅客列车总共将达275对(含长期开行临客5对)，同比增加2对。广深一线、二线共计开行客车93对，其中开行城际公交化“D”字头列车81对，车次为D701-D862次；广九直通车12对(含肇九直通车1对)，车次为T801-T826次。　　

　　增加8对直通旅客列车

　　今年4月18日，在广铁第六次提速第一阶段的调整中，广铁每天开行旅客列车273对，比原图增加27.5对。从7月1日起，经第二阶段调图后，广铁集团共开行旅客列车275对(含长期开行临客5对)，同比增加了2对。直通旅客列车138.5对，同比增加8对；管内旅客列车136.5对，同比减少6对。其中，增开跨局直通客车1对，长期直通临客5对，管内客车2对。具体为：广州东-武昌T302／1次1对，京广线运行；广州-上海南L66／5次1对，京广、沪昆线运行；遵义-广州L93／2／3／2L91／4／1／4次1对，经由黔桂、广茂线运行；遵义-北京西L19／8L17／20次1对，经由沪昆、焦柳、京广线运行；遵义(贵阳)-上海南L111／4-L113次1对，经由沪昆线运行；厦门-贵阳L46／7-L48／5次1对，经由鹰厦、沪昆线运行；韶关-坪石T922／1、T924／3次管内特快旅客列车2对，使用蓝箭动车组。　　

　　广深三线四线客车停运3对

　　在第一阶段的调图中，广深“D”字头列车只有59对。经第二阶段调图后，广深一线和二线将增开“D”字头列车22对，同时停运25Z型客车和蓝箭动车组担当开行客车22对和广九直通车3对。即7月1日后，广深间共计开行客车93对，其中开行城际公交化“D”字头列车增加到81对，车次为D701-D862次；广九直通车12对(含肇九直通车1对)，车次为T801-T826次。

　　另外，还将停运广深三线、四线客车3对，具体为广州-深圳T913／4次1对；广州东-深圳T917次0.5对；广州东-深圳T919次0.5对；广州东-深圳N619／20次1对。

　　由深圳始发终到往泰州的K94／1K92／3次、井冈山的K440／1K442／39次、武昌的K555／6次、怀化的N588／5N586／7次均改为由深圳西始发终到。而韶关-深圳的T915／6次调整为韶关-广州东间开行，使用篮箭动车组逢周末开行。　　

　　30对客车站点或时刻变动

　　最后，还有30对旅客列车增减了客运营业站或更改了停站时刻，其中涉及广州的有：广州-信阳K10次增加耒阳站停车办理客运业务；广州-三亚K407／6／7408／5／8次增加遂溪站停车办理客运业务；三亚-上海南K512次增加阳春站停车办理客运业务；广州-万州1008次取消衡山站停车办理客运业务；广州-重庆1319／22／191320／1／0次增加春湾站停车办理客运业务；内江-广州1829／8／9／8次取消彝良站停车办理客运业务等。

成都北机务段

郑州站加开到长治、西峡、洛阳的临客


　　 为应对暑假期间省内探亲客流和短途旅游客流，自6月20日起，郑州火车站将加开到长治、西峡、洛阳的临客。

　　自6月20日起，加开两趟客车，分别是：郑州——长治的4708次临时客车，郑州站的开车时间是8：03；郑州——洛阳的4739次临时客车，郑州站的开车时间是18：28。

　　自6月20日起，将郑州——南阳的N301／302旅客列车始发站和终到站分别改为新乡、西峡，新乡——西峡的N301次到郑州站的时间为13：39,开车时间为13：54；自6月21日起，西峡——新乡的N302次到郑州站的时间为14：06,开车时间为14：25。

　　同时，由于列车调整原因，6月20日南阳——郑州的N302次列车停运一天。

成都北机务段

武昌有了直通南宁列车 具体时刻表


　　目前还有三趟列车前往湛江

　　武昌有了始发直通南宁的旅客列车。记者昨从武昌火车站获悉，6月16日起，武昌火车站原开往湛江的1561次列车改至南宁，该趟列车武昌站开车时间为15点05分，沿京广、湘桂线运行，沿途停靠岳阳、长沙、株洲、衡阳、永州、桂林、柳州、黎塘等站，到达南宁时间为次日11点03分。

　　据悉，1561次武昌-南宁列车武昌车站开车时间为15：05，沿途停靠咸宁15：53、赤壁16：25、岳阳17：29、长沙18：57、株洲19：47、衡山20：51、衡阳21：25、祁东23：11、永州0：55、东安1：45、桂林北4：36、桂林4：54、永福5：38、鹿寨6：51、柳州7：40、耒宾8：37、黎塘9：32、南宁11：03。同时取消遂溪、陆川、玉林、贵港站停点。

　　据了解，武昌至南宁票价为硬座145元、硬卧上铺262元、中铺271元、下铺281元，软卧上420元、下438元。返程车次为1562次列车，南宁开车时间为14时12分，次日10时57分到达终点武昌车站。

　　记者了解，目前，武昌火车站还有三趟旅客列车前往湛江：T201次北京西-三亚、K158次北京西-湛江、K457次郑州-湛江。

成都北机务段

贵阳站：部分旅客列车停靠站有增加


　　来自贵阳火车站的消息：6月10日起，部分旅客列车停靠站有增加，一对列车取消彝良站停车业务。

　　从6月10日开始，北京西开往昆明T61次增加磁县站停车业务；贵阳开往北京西T88次增加保定站停车业务；郑州开往昆明K337次增加孝感站停车业务；北京西开往昆明K471／4次增加定州、高邑、卫辉站停车业务；上海南开往贵阳L113次增加嘉兴、海宁、诸暨站办理停车业务。

　　另外，从7月1日开始，北京西开往昆明K471／4次增加涟源、新化站停车业务；福州开往贵阳K478／5次增加资溪、顺昌站停车业务；重庆开往杭州K531／3次增加资溪站停车业务；杭州开往贵阳K539次增加东乡站停车业务；杭州开往重庆1025／8次增加进贤站停车业务；广州开往重庆1319／22次增加春湾站停车业务；宁波开往贵阳1835／1836次增加丰城站停车业务。从7月1日起，内江开往广州1829／8次取消彝良站停车业务。贵阳火车站工作人员提醒旅客，近期列车停车站有增加或取消，旅客乘车时注意查看车站张贴的公告，或者到问询处咨询，以免给自己带来麻烦。