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25K可以机供?(附一个问题:可以KD25T和25K编列吗?)

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发表于 2007-8-16 15:26:23 | |阅读模式
RT

如果25K可以机供,为什么鲜见机供25K的机辆模式呢,而且可以提速不少呢。


新问题:如果可以生产KD25T,那么KD25T+25K的编列,可以拯救一大批夕阳的25K特快呢。

[ 本帖最后由 tsywtsyw 于 2007-10-10 09:09 编辑 ]
发表于 2007-8-16 15:40:57 |
理论上应该可以吧,因为25K用AC380V电,而DF4DF和头一批DF11G也是供应AC380V电的,不过现实上不知何解总是见不到DF4DF/DF11G+25K这种组合(多数是DF4DF+25G或DF11G+BSP 25T),就算有25K也会挂上一节KD25K的,我也很不解......
发表于 2007-8-16 16:29:38 |
现在只有T301/2可以
 楼主| 发表于 2007-10-10 09:11:09 |
呵呵,顶自己的帖子。

新问题:如果可以生产KD25T,那么KD25T+25K的编列,可以拯救一大批夕阳的25K特快呢。
发表于 2007-10-10 12:08:13 |
现在的25K是AC380
KD25T是DC600
模式不一样
供不了
发表于 2007-10-10 15:43:51 |
换发电机、装逆变器...

其实青藏板的KD25T实际运用限速153km/h
发表于 2007-10-11 20:00:08 |
25K机供是要改造过的,另外25K限速不光是因为KD,很大一部份25K的架子存在缺陷,长时间跑不了160
发表于 2008-4-5 12:20:42 |
DF4DF机车是可以给25K供电。但它95%在成局南段,而过其交路范围的25K是跨局车,出了交路就没供电的了,所以还是要加挂KD
发表于 2008-4-22 14:36:08 |
需要装逆变,另外以后的方向是DC600 要把AC380改造,工程太巨大了,也没有必要了,以后需要也是造25T
发表于 2008-4-22 20:10:22 |
25K也是牛车啊,不知这批25K要服役到什么时候了,

其实25K换上SW220的架子还是很牛的。

CL242和AM96就不奢望了

[ 本帖最后由 瞬时单位线 于 2008-4-22 20:12 编辑 ]
发表于 2008-4-29 16:12:53 |
原帖由 瞬时单位线 于 2008-4-22 20:10 发表
25K也是牛车啊,不知这批25K要服役到什么时候了,

其实25K换上SW220的架子还是很牛的。

CL242和AM96就不奢望了


可惜KD就是个累赘:L ,SW220的YW25K很稳,走到CW2的YZ25K去等人的时候是另外一种感受。。。

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