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抗战胜利纪念日的看车,验证侯月客车改DF4牵引

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发表于 2007-8-16 14:59:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
昨天是抗日战争胜利62周年,这天早晨我来到车站看车。

DF4-2529牵引6850出站
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 楼主| 发表于 2007-8-16 15:03:47 | 显示全部楼层
似乎侯马站只出售后面几节车厢的车票,前面的车厢没有人
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 楼主| 发表于 2007-8-16 15:05:22 | 显示全部楼层
而后面车厢人很多
由于8165次8:26到站,出站的6850正好把8165本务挡住了,但可以看出前面的机车是DF4
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 楼主| 发表于 2007-8-16 15:09:19 | 显示全部楼层
6850开走后,露出了进站中的8165
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 楼主| 发表于 2007-8-16 15:13:46 | 显示全部楼层
6T之后,侯马--端氏--临汾8156、8157/8次仍是逢五逢十开行,当该车开行时车底附挂8165次后面,在侯马站分开。8165次编组8辆,8156次编组6辆。
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 楼主| 发表于 2007-8-16 15:16:37 | 显示全部楼层
似乎人很多,难道上侯月的职工有这么多?
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 楼主| 发表于 2007-8-16 15:18:17 | 显示全部楼层
最后一节没有人
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 楼主| 发表于 2007-8-16 15:20:35 | 显示全部楼层
8156机车解挂,转线换向
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 楼主| 发表于 2007-8-16 15:22:44 | 显示全部楼层
停住了
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 楼主| 发表于 2007-8-16 15:25:44 | 显示全部楼层
往回返,挂车去!
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 楼主| 发表于 2007-8-16 15:28:47 | 显示全部楼层
徐段转配我段DF8B-5053牵引侯西线重载煤列通过
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 楼主| 发表于 2007-8-16 15:30:31 | 显示全部楼层
8156开出,本务我段DF4-0193,很新的西瓜。曾经是南同蒲、侯西、侯月线一景的双BJ牵引客车大列的景象彻底结束了!
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 楼主| 发表于 2007-8-16 15:32:26 | 显示全部楼层
8156走后,等待动车。“客车N258次侯马站II道通过……”
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 楼主| 发表于 2007-8-16 15:33:54 | 显示全部楼层
接近
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 楼主| 发表于 2007-8-16 15:35:16 | 显示全部楼层
通过
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 楼主| 发表于 2007-8-16 15:36:26 | 显示全部楼层
随后来到侯马站,进入售票厅。看票价表,很奇怪为何6045还有清涧站票价,而8165风陵渡站票价却没有。不是说风陵渡站只停办行包业务不停办客运业务吗?
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 楼主| 发表于 2007-8-16 15:38:23 | 显示全部楼层
6T后的票额表
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 楼主| 发表于 2007-8-16 15:40:32 | 显示全部楼层
电子版票额表
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 楼主| 发表于 2007-8-16 15:45:10 | 显示全部楼层
重点列车票额公布
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发表于 2007-8-16 15:45:48 | 显示全部楼层
255,257在侯马能下那么多人,为什么这么少票额呢?
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