武汉贵阳行之<4>:汉口江岸西编组站

1034 · 发表于 2007-8-14 13:34:46

来武汉的时间非常短,根本没有时间看火车,但是如果连一个编组站都不看一下的话,那就白来了.
终于在临离开武汉的前一天早上,5点多出发,摸索着来到了江岸西编组站,急急忙忙地走了一程,当然,也留下了许多照片.
该站位于京广铁路线上,在汉口火车站上行方向5公里左右处.武汉境内目前有两个路网编组站.除此还有武昌南站.此外,武局在襄樊还有一个编组站.
这个编组站的结构,我认为与南京东比较接近,虽没有全部走完,但应该是两级三场的.就是"到达-编组-发车"(不过发车场没去).编组场也是30股道左右,驼峰也有两条线,可以两台机车共同轮流调车.上行列车应该通过转场线进入到达场的.不过这样的转场车不多,估计是跑到武昌南编组去了.
下面就是一些图片.

[ 本帖最后由 1034 于 2007-8-15 20:35 编辑 ]

1034 · 发表于 2007-8-14 13:35:35

到达场外的进场线.

1034 · 发表于 2007-8-14 13:36:59

在外面看到达场

1034 · 发表于 2007-8-14 13:37:36

机务段附近的一些线路.

1034 · 发表于 2007-8-14 13:38:23

机务段门口的段管线.

1034 · 发表于 2007-8-14 13:39:19

SS4停得很整齐.内侧就是到达场了.

1034 · 发表于 2007-8-14 13:39:59

车库门口全是DF4

1034 · 发表于 2007-8-14 13:40:56

像军人一样整齐化一.

1034 · 发表于 2007-8-14 13:41:36

到处看一看.

1034 · 发表于 2007-8-14 13:42:23

运转车间门口.

1034 · 发表于 2007-8-14 13:42:59

向到达场的方向看机车.

1034 · 发表于 2007-8-14 13:44:56

与南京所看到的不同.这里的调车信号全是红绿灯的,而且好像不是联锁控制的.请问这些还算不算是调车信号呢?与普通的调车信号有何不同?请高手解释.

1034 · 发表于 2007-8-14 13:46:14

HXD30020配属给这里了.

1034 · 发表于 2007-8-14 13:46:49

继续向前走.

1034 · 发表于 2007-8-14 13:47:15

1034 · 发表于 2007-8-14 13:48:20

感觉许多规定也与南京不同.这里的一度停车写的是"停车再开"

1034 · 发表于 2007-8-14 13:48:52

再向里走.

1034 · 发表于 2007-8-14 13:49:44

逆光照的.

1034 · 发表于 2007-8-14 13:50:50

顺着机车走行线进站了.

1034 · 发表于 2007-8-14 13:51:40

来个襄段的SS3

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