海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

楼主: 绿野仙踪319

NO.2夜幕下日出后的福州(虎纠)站和客技站(发完)

 关闭 [复制链接]
 楼主| 发表于 2007-8-12 00:12:28 | 显示全部楼层
这张我怎么就是拍不好,手抖的厉害啊!~~
SNV31932.jpg
 楼主| 发表于 2007-8-12 00:13:50 | 显示全部楼层
继续三连发,灯光的魅力!~~
SNV31933.jpg
SNV31934.jpg
SNV31936.jpg
 楼主| 发表于 2007-8-12 00:15:16 | 显示全部楼层
终于完了,1818下班回去咯,绿皮拜拜!~~幻影的感觉!
SNV31937.jpg
SNV31938.jpg
 楼主| 发表于 2007-8-12 00:16:22 | 显示全部楼层
漂移的感觉确实不错!~
SNV31941.jpg
 楼主| 发表于 2007-8-12 00:17:54 | 显示全部楼层
看晚上的图确实眼睛很难受,现在发清晨的吧,看看这1站台的灯还在开着,早晨6点咯!~~K391早已经抵达福州了!
SNV31942.jpg
发表于 2007-8-12 00:18:14 | 显示全部楼层
额策,一上来就高亮啊~:lol
 楼主| 发表于 2007-8-12 00:19:05 | 显示全部楼层
显然福州站1站台不是标准的高站台!~~矮了一截!~~
SNV31943.jpg
SNV31945.jpg
 楼主| 发表于 2007-8-12 00:20:20 | 显示全部楼层
原帖由 漫游者 于 2007-8-12 00:18 发表
额策,一上来就高亮啊~:lol

你怎么那么晚也和我一样不睡觉啊,我是很多要等我处理发啊,,,,显然你旅游回来,还是那么兴奋睡不着啊!哈哈
 楼主| 发表于 2007-8-12 00:21:37 | 显示全部楼层
1站台,K391宿营车同样挂的YW25B,显然K392甩下了20节车去厂修。。。
SNV31948.jpg
SNV31949.jpg
 楼主| 发表于 2007-8-12 00:23:16 | 显示全部楼层
车车被推着进客技站咯!~~
SNV31950.jpg
 楼主| 发表于 2007-8-12 00:24:11 | 显示全部楼层
回往下,K163,N517都早点到了!~可怜的K665还在路上!~晚点中!~
SNV31951.jpg
 楼主| 发表于 2007-8-12 00:24:57 | 显示全部楼层
显然福州站天窗修时间为6:30-7:20!看看供电段的轨道车出没了,停在7道了!
SNV31952.jpg
 楼主| 发表于 2007-8-12 00:26:08 | 显示全部楼层
福州车辆段滴铁路大门哦!~~取送段修车,都从这里进去,不过都是晚上进去,白天是不进去滴!~~
显然很多同志都会理解错误,车辆段是车辆段,客技站是客技站。完全两个作业地方。。。
SNV31953.jpg
SNV31954.jpg
 楼主| 发表于 2007-8-12 00:28:25 | 显示全部楼层
显然进入进客技站的主通道,10道,左边的9道不是固定进路,所以看钢轨就知道了。再左边是8道洗车台!~~清晨洗的N550福州-武夷山!
SNV31955.jpg
 楼主| 发表于 2007-8-12 00:30:08 | 显示全部楼层
这里已经拆迁了,隔壁就是车辆段的段管线,准备全部拆迁掉,未来的福州动车整备线17条!~洗车台也就搬家了!
SNV31956.jpg
SNV31957.jpg
 楼主| 发表于 2007-8-12 00:32:46 | 显示全部楼层
甩了一个水牌!~~福州-武夷山!~~
福龙公司跑!~~
不是福州客运段的哦!~
SNV31958.jpg
SNV31959.jpg
SNV31960.jpg
 楼主| 发表于 2007-8-12 00:34:33 | 显示全部楼层
跨越琴亭道口!~显然又逆光了!
SNV31961.jpg
 楼主| 发表于 2007-8-12 00:35:58 | 显示全部楼层
线路合并中!~~
SNV31962.jpg
 楼主| 发表于 2007-8-12 00:37:46 | 显示全部楼层
写着45,都是浪费,1818最高就是40!
SNV31963.jpg
 楼主| 发表于 2007-8-12 00:38:42 | 显示全部楼层
写着45KM/H施工限制速度。,都是浪费,1818最高就是40KM/H!
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-12-24 03:28

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表