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写给商洛车友

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发表于 2007-8-10 18:10:11 | |阅读模式
在西北版块,经常看到宝鸡,安康,汉中等地的信息,惟独缺乏商洛的情况.是否处在群山环抱消息闭塞,或者商洛人历来铁路意识不强,或者西局对商洛关注不够,以至宁西开通客运后,商洛人对铁路客运显得有点漠然处之.仍然习惯于受汽车煎熬.前两天有个帖子,介绍了312国道被洪水冲毁后宁西线安然无恙的情况,甚是宽慰.可今天312又遭劫难,去西安又中断了,据说在陕西境内堵塞的车辆已经到西峡了.南阳警方正在疏导车辆向卢氏,洛阳,栾川,平顶山方向疏导.不知宁西线是否受到影响,但愿畅通无阻,方显宁西作用.

[ 本帖最后由 神州行 于 2007-8-10 18:13 编辑 ]
发表于 2007-8-10 20:26:42 |
312国道又被冲毁了???

太可怕了!

宁西铁路要挺住,商洛交通就靠你了!!!
发表于 2007-8-10 21:27:17 |

西峡以西雨下的比较大,对宁西又是一次考验.

发表于 2007-8-10 22:47:28 |
今天早上去车站买票,足足排队30分钟。据我目测,乘坐K467次到西安方向的旅客在200人以上。
另外这两天7007次列车都是编组10YZ+1XL,商南站开出时都是坐满4节硬座。
可见每天通过铁路方式去西安的商南人在700以上(相当于多少大巴呀),充分体现宁西铁路的吸引力:lol
发表于 2007-8-10 23:09:25 |
原帖由 神州行 于 2007-8-10 18:10 发表
在西北版块,经常看到宝鸡,安康,汉中等地的信息,惟独缺乏商洛的情况.是否处在群山环抱消息闭塞,或者商洛人历来铁路意识不强,或者西局对商洛关注不够,以至宁西开通客运后,商洛人对铁路客运显得有点漠然处之.仍然习 ...

呵呵,我也发是这样的。毕竟商洛从前对外的交通几乎全靠G312。
从今天的情况看来显然宁西铁路再次经受住了考验:victory:

[ 本帖最后由 一帆风顺 于 2007-8-10 23:12 编辑 ]
发表于 2007-8-11 01:39:08 |
312国道情况不太清楚,但宁西线运营是正常的,今天上班时看火车和往常一样!
回楼主:宁西线在商洛的设站都远离了城区(如商洛站距市区8km),加之客车少(仅3对),旅客外出没有汽车方便,导致了关注的不够。但火车的客流还是不错的,春运、长假时很难买到票,长途上不了车。

[ 本帖最后由 guozi 于 2007-8-11 01:50 编辑 ]

远离市区的商洛站

远离市区的商洛站
发表于 2007-8-11 12:58:57 |
:lol :lol :lol
发表于 2007-8-11 15:32:46 |
好像 宁西线上的 站都离城区很远!!!
桐柏站离城区5KM多吧:L
发表于 2007-8-11 18:56:53 |
原帖由 豫R 于 2007-8-11 15:32 发表
好像 宁西线上的 站都离城区很远!!!
桐柏站离城区5KM多吧:L



西峡站就在县城东南角
发表于 2007-8-11 21:27:58 |
商南车站离县城中心区不到2KM,且通公交车,交通没一点问题。就是走也能走到火车站

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