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广东英德 · 发表于 2007-8-14 14:54:45

南京广少有的内燃拉客

广东英德 · 发表于 2007-8-14 15:04:09

就上行车多

广东英德 · 发表于 2007-8-14 15:08:41

下行货列

T29-6057-K82 · 发表于 2007-8-14 15:12:18

非常美好啊！~兄弟又贡献了一个好位置~

广东英德 · 发表于 2007-8-14 15:12:31

下行还是货车，难道没有朝发夕至的车

广东英德 · 发表于 2007-8-14 15:22:15

今天拍到的唯一一台“小九”

广东英德 · 发表于 2007-8-14 15:28:54

天气逐渐暗了，也该下山了。

广东英德 · 发表于 2007-8-14 15:34:44

原帖由 T29-6057-K82 于 2007-8-14 15:12 发表
非常美好啊！~兄弟又贡献了一个好位置~

欢迎各位来此拍车，位置应该还不错，如果换上你，再加上好天气，那效果应该截然不同。

[ 本帖最后由广东英德于 2007-8-14 15:42 编辑 ]

Bibby · 发表于 2007-8-14 16:02:27

确实是一个好地方，不错啊！

T29-6057-K82 · 发表于 2007-8-14 16:15:03

原帖由 广东英德 于 2007-8-14 15:34 发表

欢迎各位来此拍车，位置应该还不错，如果换上你，再加上好天气，那效果应该截然不同。

一定来！

清风亭 · 发表于 2007-8-14 16:33:01

这铁路边上的石山,独峰一座,如单从外面来看,却是难以攀爬的一座石山.铁路的这一侧,似是无路可攀.:lol

g26cu · 发表于 2007-8-14 16:36:08

怎样N车都用25T啊?

mak123485 · 发表于 2007-8-14 17:05:42

哈哈，美好的位置啊

Bibby · 发表于 2007-8-14 20:22:17

原帖由 g26cu 于 2007-8-14 16:36 发表
怎样N车都用25T啊?

这是N555/556次的套跑，由于6提后T30/29次与T16/15次套跑，套跑后多了一组25T车底，所以就给了N555/556次了~

广东英德 · 发表于 2007-8-14 22:59:35

原帖由 清风亭 于 2007-8-14 16:33 发表
这铁路边上的石山,独峰一座,如单从外面来看,却是难以攀爬的一座石山.铁路的这一侧,似是无路可攀.:lol

清风兄对京广沿线可算是了如指掌，佩服佩服！
此山是当地一景点，名曰尖山，有登山阶梯直达山顶。每逢重阳就会有很多人去登高，如今是一年少过一年了……

清风亭 · 发表于 2007-8-15 11:21:27

坐火车的次数多了,路过"南华集团地盘"的机会也就多了,对周围的地理环境也就熟悉了.:lol

楼主后加的这些图片,给"桂粤港"车迷朋友一个很好的启示:原来如此拍铁路,拍火车,有如此美妙的境界.:victory:

以往看大家拍的图片,多是平面图居多,少有居高临下的俯瞰视图,楼主开此鲜河,确是妙不可言.

阿招 · 发表于 2007-8-15 11:42:43

广西FEEL！！！

迪哥 · 发表于 2007-8-15 14:36:07

怎么LZ狂去英德！？

广东英德 · 发表于 2007-8-15 14:59:51

原帖由迪哥于 2007-8-15 14:36 发表
怎么LZ狂去英德！？

你没看我的“ID”吗？
在下是处处无家，处处为家！！！:lol :lol

广东英德 · 发表于 2007-8-15 15:06:51

原帖由 清风亭 于 2007-8-15 11:21 发表
坐火车的次数多了,路过"南华集团地盘"的机会也就多了,对周围的地理环境也就熟悉了.:lol

楼主后加的这些图片,给"桂粤港"车迷朋友一个很好的启示:原来如此拍铁路,拍火车,有如此美妙的境界.:victory:

...

清风兄是火车开多了，而不是坐车次数多吧？

不过也应该是坐着开的吧！技规总不会要求站着开火车吧！！！:lol 也没错，是坐火车的次数多。

本人的图片都是胡乱拍的，不值一提了，渴望看到你的大作早日出现！:handshake

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