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楼主: wmcomic

[运转]用心完整纪录穿越大巴山入蜀之旅!

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 楼主| 发表于 2007-8-4 14:02:05 | 显示全部楼层
:loveliness:

前方是紫阳与万源间唯一两个铁路上的公路桥之一,山区里很少见

前方是紫阳与万源间唯一两个铁路上的公路桥之一,山区里很少见
 楼主| 发表于 2007-8-4 14:04:23 | 显示全部楼层
:loveliness:

向阳镇站两边都是桥梁进站,这个曲线桥梁长180多米,叫月太大桥

向阳镇站两边都是桥梁进站,这个曲线桥梁长180多米,叫月太大桥
 楼主| 发表于 2007-8-4 14:05:16 | 显示全部楼层
:loveliness:

走近了看看洞口,这个隧道是个90度转弯隧道

走近了看看洞口,这个隧道是个90度转弯隧道
 楼主| 发表于 2007-8-4 14:05:59 | 显示全部楼层
:loveliness:

出隧道了,看看远处的山

出隧道了,看看远处的山
 楼主| 发表于 2007-8-4 14:09:17 | 显示全部楼层
:loveliness:

任何河谷地带,出奇的笔直,高速通过中

任何河谷地带,出奇的笔直,高速通过中
 楼主| 发表于 2007-8-4 14:11:22 | 显示全部楼层
:loveliness:

由全长2984。77芭蕉口隧道出来,直接上了笔直的大桥

由全长2984。77芭蕉口隧道出来,直接上了笔直的大桥
 楼主| 发表于 2007-8-4 14:12:45 | 显示全部楼层
:loveliness:

再次上桥。缓慢减速了,意味着即将进站

再次上桥。缓慢减速了,意味着即将进站
 楼主| 发表于 2007-8-4 14:14:01 | 显示全部楼层
:loveliness:

列车经过了一个大弧度曲线后,看到了前方已经废弃了的折返点

列车经过了一个大弧度曲线后,看到了前方已经废弃了的折返点
 楼主| 发表于 2007-8-4 14:15:34 | 显示全部楼层
:Q

[ 本帖最后由 wmcomic 于 2007-8-4 14:17 编辑 ]

权河车站是紫阳境内最大的火车站,也是80年代上补机翻巴山的起点站,但随着技术的革新,已经无情的被跨越了

权河车站是紫阳境内最大的火车站,也是80年代上补机翻巴山的起点站,但随着技术的革新,已经无情的被跨越了
 楼主| 发表于 2007-8-4 14:16:43 | 显示全部楼层
:loveliness:

留下荒草丛生的钢轨,让人对昔日繁忙的景象浮想联翩

留下荒草丛生的钢轨,让人对昔日繁忙的景象浮想联翩
 楼主| 发表于 2007-8-4 14:20:11 | 显示全部楼层
:loveliness:

下行线的进站信号机

下行线的进站信号机
 楼主| 发表于 2007-8-4 14:21:10 | 显示全部楼层
:loveliness:

5股道同时弧度进站

5股道同时弧度进站
 楼主| 发表于 2007-8-4 14:21:53 | 显示全部楼层
:lol

还是在桥上的

还是在桥上的
 楼主| 发表于 2007-8-4 14:22:40 | 显示全部楼层
:loveliness:

[ 本帖最后由 wmcomic 于 2007-8-4 14:25 编辑 ]

进站了,走岔道

进站了,走岔道
 楼主| 发表于 2007-8-4 14:25:03 | 显示全部楼层
:L

S型的曲线进站

S型的曲线进站
 楼主| 发表于 2007-8-4 14:26:36 | 显示全部楼层
:loveliness:

站台接近中。。只是貌似不是一站台一道

站台接近中。。只是貌似不是一站台一道
 楼主| 发表于 2007-8-4 14:27:38 | 显示全部楼层
:loveliness:

又是一个美好的弧度

又是一个美好的弧度
 楼主| 发表于 2007-8-4 14:29:27 | 显示全部楼层
:loveliness:

尾巴也是一个大弧度

尾巴也是一个大弧度
 楼主| 发表于 2007-8-4 14:30:37 | 显示全部楼层
:Q

惨淡的客流。预示着这个站离关门已经不远了。。默哀中

惨淡的客流。预示着这个站离关门已经不远了。。默哀中
 楼主| 发表于 2007-8-4 14:32:13 | 显示全部楼层
:loveliness:

从权河站开始,就慢慢进入翻越巴山的旅程了

从权河站开始,就慢慢进入翻越巴山的旅程了
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