有人介绍下TEE吗?

左拉的T140

前几天见到在模型网站见到了TEE,似乎是50周年纪念,有人可以介绍下TEE吗?谢谢了!

柳局金段

N年前在铁路大亨2里面见过这台机车,其他一无所知

zy730517

TEE是50-60年代战后经济起飞时期，连接欧洲大陆各国的国际列车。在此之前各国的列车互不贯通，需要转乘办理手续。车厢条件也不舒适，更为重要的是跨越欧洲浪费了大量时间。因此欧洲各国联合推出了TEE直达列车，有多趟不同国家的列车都统一成同样颜色图装的样式，条件也有很大改善。感觉相当于我国近几年的提速列车。

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欧洲快车(Trans Europe Express，简称TEE)网络，是由荷兰铁路总公司(NS)的总裁在1957年提出并构建的，这个网络由德国、法国、瑞士、意大利和荷兰联合管理，比利时和卢森堡也在其后相继加入。想法最初是由TEE促进并完成国际线路的运营，到1965年被德国及法国摒弃，原因是开发其国内线路甚至比国际线路更长，更具经济前景。

最初这是一个完全依靠内燃机车的系统，因为当时西欧各国都使用不同的电力设施和电压，内燃机车则可以最大限度地提高过境速度。

TEE网络催生了几款专列的发展，德国为此研发了VT11.5、瑞士和荷兰研发了RAm/DE的内燃车组，其后德国则使用160km/h的E.10.12和200km/h的BR 103。

TEE在发展过程中增添了三个国家：西班牙、丹麦和奥地利，令其在1974年发展到极致。但三国中只有西班牙是会员，其余两国虽然允许TEE使用当地线路，但却从来没有参与过列车运营。此后越来越多的国家效仿此举，并逐渐替换TEE列车。1979年德国彻底调整运行网络以适应新的服务IC列车（InterCity），导致TEE的服务急剧减少。

1984年，大多TEE的服务被各国摒弃，仅有少量运营在法国和意大利的个别线路上。多数运营于国际城市间的火车被命名为EuroCity(EC)，并且提供一等和二等车厢服务。至此，TEE完成了历史使命。

火车编号	名称	线路	运营时间
TEE 8/9	Albert Schweitzer	多特蒙德 - 斯特拉斯堡	02.06.1980 - 27.05.1983
TEE 78/79	Ambrosiano	米兰 - 罗马	26.05.1974 - 30.05.1987
TEE	Aquitaine	巴黎奥斯特里茨 - 波尔多	23.05.1971 - 30.05.1984
TEE	Arbalète	巴黎东 - 巴塞尔- 苏黎世	02.06.1957 - 26.05.1979
TEE 88/89	Aurora	罗马 - 雷吉奥	26.05.1974 - 31.05.1975
TEE 14/15	Bacchus	慕尼黑 - 多特蒙德	28.05.1979 - 30.05.1980
TEE 66/67	Bavaria	苏黎世 - 慕尼黑	28.09.1969 - 21.05.1977
TEE 84/85	Brabant	巴黎北 - 布鲁塞尔 - (阿姆斯特丹)	26.05.1963 - 02.06.1984
TEE 90/91	Blauer Enzian	汉堡 - 慕尼黑	30.05.1965 - 26.05.1979
TEE	Capitole (du matin)	巴黎奥斯特里茨 - 图卢兹 - 马塔比奥 (morning train)	27.09.1970 - 23.05.1982
TEE	Capitole (du soir)	巴黎奥斯特里茨 - 图卢兹 - 马塔比奥 (evening train)	27.05.1970 - 29.09.1984
TEE 83/84	Catalan-Talgo	日内瓦 - 巴塞罗那	01.06.1969 - 22.05.1982
TEE 22/23	Cisalpin	米兰 - 巴黎里昂	01.07.1971 - 21.01.1984
TEE 68/69	Colosseum	罗马 - 米兰	03.06.1984 - 30.05.1987
TEE	Cygnus	米兰 - Ventimiglia（意大利）	30.09.1973 - 27.05.1978
TEE 42/43	Diamant (I)	多特蒙德 - 安特卫普	30.05.1965 - 29.05.1976
TEE 80/81	Diamant (II)	慕尼黑 - 汉堡	27.05.1979 - 27.05.1981
TEE	Edelweiss	阿姆斯特丹 - 苏黎世	02.06.1957 - 26.05.1979
TEE 26/27	Erasmus	慕尼黑 - 纽伦堡 - 海牙	03.06.1973 - 31.05.1980
TEE	Étendard	巴黎奥斯特里茨 - 波尔多	26.08.1971 - 30.05.1984
TEE 82/85	L' Étoile du Nord	巴黎北 - 阿姆斯特丹	02.06.1957 - 26.06.1984
TEE	Faidherbe	巴黎北 - 里尔 - Tourcoing(法国，下同)	02.10.1978 - 29.05.1987
TEE 16/17	Friedrich Schiller	多特蒙德 - 斯特加特	27.05.1979 - 19.05.1982
TEE 14/15	Gambrinus	汉堡 - 科隆 - 慕尼黑	29.05.1978 - 27.05.1983
TEE	Gayant	巴黎北 - 里尔 - Tourcoing	02.10.1978 - 30.05.1986
TEE 50/51	Goethe (I)	法兰克福 - 巴黎东	31.05.1970 - 31.05.1975
TEE 24/25	Goethe (II)	法兰克福 - 多特蒙德	27.05.1978 - 27.05.1983
TEE 58/59	Gottardo	苏黎世 - 米兰	01.07.1961 - 30.05.1987
TEE	Heinrich Heine	法兰克福 - 多特蒙德	27.05.1979 - 27.05.1983
TEE 78/79	Helvetia	苏黎世 - 法兰克福 - 汉堡	02.06.1957 - 26.05.1979
TEE 88/81	L'Ile de France	巴黎北 - 阿姆斯特丹	02.06.1957 - 28.05.1981
TEE	Iris	苏黎世 - 布鲁塞尔	26.05.1974 - 30.05.1981
TEE 30/31	Jules Verne	巴黎蒙巴那斯 - 南特	28.09.1980 - 30.05.1981
TEE 60/61	Kléber	巴黎东 - 斯特拉斯堡	23.05.1971 - 29.05.1987
TEE	Lemano	米兰 - 日内瓦	01.06.1958 - 22.05.1982
TEE	Ligure	马赛 - 米兰	12.09.1957 - 22.05.1982
TEE	Lutetia	巴黎东 - 米兰	not known
TEE	Lyonnais	巴黎里昂 - 里昂	09.02.1969 - 26.09.1976
TEE 84/85	Mediolanum	慕尼黑 -米兰	15.10.1957 - 02.06.1984
TEE 86/79	Memling	巴黎北 - 布鲁塞尔	29.09.1974 - 01.06.1984
TEE 34/35	Merkur	斯图加特 - 科隆 - 哥本哈根	26.05.1974 - 27.05.1978
TEE 10/11	Mistral	巴黎里昂 - 马赛 - 尼斯	30.05.1965 - 27.05.1978
TEE	Mont Cenis	里昂 - 米兰	02.06.1957 - 30.09.1972
TEE 40/41	Molière (ex Paris-Ruhr)	巴黎北 - 科隆	02.06.1957 - 25.05.1979
TEE 80/89	L'Oiseaux Bleu	巴黎北 - 布鲁塞尔	02.06.1957 - 02.06.1984
TEE 32/33	Parsifal	巴黎北 - 多特蒙德 - 汉堡	29.09.1957 - 26.05.1979
TEE 26/27	Prinz Eugen (I)	不来梅 - 帕骚 - 维也纳	25.09.1971 - 31.05.1975
TEE 26/27	Prinz Eugen (II)	汉诺威 - 科隆 - 法兰克福 - 维也纳	01.06.1975 - 27.05.1978
TEE 10/11	Rembrandt	慕尼黑 - 斯图加特 - 阿姆斯特丹	28.05.1967 - 28.05.1983
TEE 6/7	Rheingold Express	阿姆斯特丹 - 日内瓦 (train)	30.05.1965 - 30.05.1987
TEE 16/17	Rheingold	阿姆斯特丹 - 法兰克福 - 慕尼黑 (coaches of a train)	23.05.1982 - 30.05.1987
TEE	Rheinpfeil	多特蒙德 - 法兰克福 - 慕尼黑	30.05.1965 - 25.09.1971
TEE 74/75	Roland (I)	不来梅 - 巴塞尔 - 米兰	01.06.1969 - 26.05.1979
TEE 90/91	Roland (I)	不来梅 - 法兰克福 - 斯图加特	28.05.1979 - 29.05.1980
TEE 78/79	Rubens	巴黎北 - 布鲁塞尔	29.09.1974 - 27.05.1987
TEE	Rhodanien	巴黎里昂 - 马赛	23.05.1971 - 29.09.1978
TEE 28/29	Saphir	法兰克福 - 布鲁塞尔	02.06.1957 - 26.05.1979
TEE 68/69	Settebello	罗马 - 米兰	26.05.1974 - 02.06.1984
TEE 62/63	Stanislas	巴黎东 - 斯特拉斯堡	24.05.1971 - 25.09.1982
TEE	Ticino	苏黎世 - 米兰	01.07.1961 - 25.09.1982
TEE 22/23	Van Beethoven (ex Rhein-Main)	法兰克福 - 阿姆斯特丹	02.06.1957 - 26.05.1979
TEE 94/95	Vesuvio	米兰 - 罗马 - 那不勒斯	30.09.1973 - 30.05.1987
TEE	Watteau	巴黎北 -里尔 - Tourcoing	02.10.1978 - 27.05.1987
TEE 61/62	LH 1001/2	法兰克福 - 杜塞尔多夫机场	27.03.1982 - 01.06.1991
TEE 63/64	LH 1003/4	法兰克福 - 杜塞尔多夫机场	27.03.1982 - 01.06.1991
TEE 65/66	LH 1005/6	法兰克福 - 杜塞尔多夫机场	27.03.1982 - 01.06.1991
TEE 67/68	LH 1007/8	法兰克福 - 杜塞尔多夫机场	27.03.1982 - 01.06.1991

SS9G0098

类型：电力传动内燃列车
功率：每节动力车厢采用两台Werkspoor16汽缸发动机，每台发动机功率为1000马力
最大运用速度：每小时140千米
列车重量：253吨
列车全长：96.926米

bahn.comfort

maerklin今年有全新版的套装要出，而且一次性版本，估计比较有收藏价值。不过好像要到10月以后才会上市。

bahn.comfort

rheingold

慕尼黑啤酒

原帖由 bahn.comfort 于 2007-7-21 12:44 AM 发表
maerklin今年有全新版的套装要出，而且一次性版本，估计比较有收藏价值。不过好像要到10月以后才会上市。

这个已经是第三代的Rheingold列车了，我也有计划要购买TRIX版本，届时也帮我留意下吧