海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

楼主: zhilaohu2000

[超期积压]走行石太,石家庄-阳泉段

 关闭 [复制链接]
 楼主| 发表于 2007-7-17 13:39:21 | 显示全部楼层
青山绿水:loveliness:
233.jpg
238.jpg
 楼主| 发表于 2007-7-17 13:39:57 | 显示全部楼层
又来到上安,此处的电厂关系着石家庄的命脉
241.jpg
240.jpg
 楼主| 发表于 2007-7-17 13:40:25 | 显示全部楼层
N275
245.jpg
246.jpg
 楼主| 发表于 2007-7-17 13:41:12 | 显示全部楼层
石西II场~
250.jpg
 楼主| 发表于 2007-7-17 13:45:06 | 显示全部楼层
到达石家庄北站:victory:
远处西瓜是L182到达机,橘子是出发机,11是2244的本务
255.jpg
 楼主| 发表于 2007-7-17 13:54:22 | 显示全部楼层
石家庄北站站房一张,:lol
完~
2.JPG
发表于 2007-7-17 18:04:16 | 显示全部楼层
8G是哪个国家产的啊?
发表于 2007-7-17 22:59:58 | 显示全部楼层
原帖由 威威威 于 2007-7-17 18:04 发表
8G是哪个国家产的啊?

前苏联
发表于 2007-7-18 10:11:03 | 显示全部楼层
显然美好!~
发表于 2007-7-18 13:56:18 | 显示全部楼层
这趟车点晚的大唠!
发表于 2007-7-18 14:53:58 | 显示全部楼层
原帖由 zhilaohu2000 于 2007-7-17 13:45 发表
到达石家庄北站:victory:
远处西瓜是L182到达机,橘子是出发机,11是2244的本务

2244的本务在石家庄北?然后单机去石家庄?
发表于 2007-7-18 15:38:34 | 显示全部楼层
原帖由 zhilaohu2000 于 2007-7-16 18:35 发表
右边是我坐的车,石家庄到阳泉的普客,六提后车次改为6413。
左边的是2233,这车真是跨越,先是换空调车,六提后升快速车次改为K523。。。
经典的2233硬座普快卧通票到北京玩不成了

2233通票到北京?经由太 原???
发表于 2007-7-18 17:18:32 | 显示全部楼层
原帖由 farmer 于 2007-7-18 14:53 发表

2244的本务在石家庄北?然后单机去石家庄?

济南至石家庄(北)3对,K372/3/4/1、2246/3/4/5、1082/3/4/1次

另,在南新城折返段可以看见济局的8B了
老杜继续挖洞:lol
发表于 2007-7-18 18:17:55 | 显示全部楼层
不错,顶一个。 6413居然在阳泉走了3道.一般6413是一台一道.一台也就是6413专用.我抓了几次,都没有见过他走3道.您真走运.

[ 本帖最后由 seaboy221 于 2007-7-18 18:23 编辑 ]
发表于 2007-7-18 19:06:31 | 显示全部楼层
原帖由 冬冬 于 2007-7-18 17:18 发表

济南至石家庄(北)3对,K372/3/4/1、2246/3/4/5、1082/3/4/1次

另,在南新城折返段可以看见济局的8B了
老杜继续挖洞:lol

我知道,但是2244的怎么去了石家庄北我没明白。毕竟着三对车的时刻有一定间隔的
 楼主| 发表于 2007-7-18 19:51:42 | 显示全部楼层
原帖由 farmer 于 2007-7-18 14:53 发表

2244的本务在石家庄北?然后单机去石家庄?


济南的三个11到石家庄后都去南新城折返段,位置在石西I场和石西II场之间。而北京跑太原城际的9G则是去原石家庄机务段。所以经常能见到那条联络线上有单机通过。
那张照片里的11应该就是从南新城去石家庄方向准备挂2244走的。不过这个11具体是哪个车过来的我还不是很清楚~
 楼主| 发表于 2007-7-18 20:03:30 | 显示全部楼层
原帖由 farmer 于 2007-7-18 15:38 发表

2233通票到北京?经由太 原???


应该是2232~绿皮时代买个卧铺到石家庄,通票到京西,很美好:)
 楼主| 发表于 2007-7-18 20:05:37 | 显示全部楼层
原帖由 tong 于 2007-7-18 13:56 发表
这趟车点晚的大唠!


貌似我这压箱底的东西实在太多了,最近要往外抖搂抖搂:lol

原帖由 冬冬 于 2007-7-18 17:18 发表

济南至石家庄(北)3对,K372/3/4/1、2246/3/4/5、1082/3/4/1次

另,在南新城折返段可以看见济局的8B了
老杜继续挖洞:lol


你说济局为啥不用ND5呢,还是喜欢老美~
 楼主| 发表于 2007-7-18 20:09:17 | 显示全部楼层
原帖由 seaboy221 于 2007-7-18 18:17 发表
不错,顶一个。 6413居然在阳泉走了3道.一般6413是一台一道.一台也就是6413专用.我抓了几次,都没有见过他走3道.您真走运.


那天进站确实有点别扭~
阳泉站是不是一道6413专用,之后就一直在一道停着;二道停下行车,三道停上行车呢?
发表于 2007-7-18 22:56:39 | 显示全部楼层
原帖由 zhilaohu2000 于 2007-7-18 20:05 发表


貌似我这压箱底的东西实在太多了,最近要往外抖搂抖搂:lol



你说济局为啥不用ND5呢,还是喜欢老美~


哈哈~快掏出来把,不然真霉出味了!
济段11机车折返交路是1082/3-2244/5,2246/3-K374/1,K372/3-1084/1
东风至石家庄货运交路是给淄博车间的8B跑的,部分ND5也就被顶到胶济替换了
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-4-27 17:19

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表